| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية semsem7222

    رقم العضوية : 82509

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 332

    النوع : ذكر

    الاقامة : القليوبية

    السيارة: IX35

    السيارة[2]: أكسنت RB

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : semsem7222 غير متواجد حالياً

    افتراضي معدنى ولا تخليقى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا معايا عربية ار بى وبحط زيت تخليقى بس انا ممكن اعمل 3000 كم فى السنة فكنت عايز اغير لمعدنى فانة احسن بالنسبة ليا

    حسام أبو كريمة


  2. #2

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو كده ممكن تستعمل نصف تخليقي زي شيل الأصفر ده بيقعد 5000 كيلو او تغيره بالفلتر مرة سنويا لو انت استعمالك مش بيجيبهم

    المعدني يبقى استعوض ربنا في المكنة بتاع العربية لأنه غالبا غير مطابق لمواصفات المحرك

    Dr. Mostafa


  3. #3

    الصورة الرمزية original

    رقم العضوية : 4112

    تاريخ التسجيل : 13Jan2008

    المشاركات : 2,723

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Sirion2009

    السيارة[2]: New Accent 2010

    دراجة بخارية: ياريت

    الحالة : original غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماتستخسرش فى الزيت لأنه فيه مكونات وإضافات كتير بتحافظ على المحرك وأداءه حتى لو مش هتستخدمه.
    الزيت المعدنى بيعمل رواسب وشحوم داخل المحرك فى حين إن التخليقى فيه إضافات بتمنع تكوين الشحوم والواسب وعمر أطول للمحرك..
    زيت 10000 بدون تفكير وسيبه سنة بالكتير..

    [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]


  4. #4

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تخليقي طبعا
    الفرق مش مستاهل انك تضحي بموتور عربيه جديده
    خصوصا ان استهلاكك قليل جدا
    يعني مفيش توفير

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  5. #5

    الصورة الرمزية nice_bird

    رقم العضوية : 19420

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : SOHAG

    السيارة: Lancer 2006

    السيارة[2]: Sahin 1.4

    دراجة بخارية: CBR

    الحالة : nice_bird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تخليقي تخليقي تخليقي طبعا افصل بكتير من الزيوت المعدنية اللي بتقصف عمر الموتور خاصة ان مشيك بالعربية مش كتير

    SOHAG CARZ
    [aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]


  6. #6

    الصورة الرمزية sayedmagic

    رقم العضوية : 121959

    تاريخ التسجيل : 18Mar2012

    المشاركات : 122

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city_ elwaraq

    السيارة: الحمد لله علي كده

    السيارة[2]: النترا2012

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sayedmagic غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب ياجماعة انا حاطط شل 10000 بقاله 5 شهور والعربية معملتش اكتر من 3000 كيلو في ناس قالتلي الزيت لازم ينزل كل 6 شهور بغض النظر عن الكيلو مترات الملعومة ديه صح ولا غلط عشان انا محتاااار اووووي


  7. #7

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    3000 كم فى سنة ؟!!!!
    ده انا باعملهم واكتر بشوية فى الشهر .. يبقى على كده حضرتك محتاج 30 سنة عشان تخلص الضمان

    المهم دلوقت الزيت التخليقى هو الانسب لأى عربية جديدة وبيتغير كل 10 الاف كم / 12 شهر ايهما اقرب
    والنصف تخليقى ماهو الا معدنى لكن محسن شوية وبيتغير كل 5 الاف كم / 6 شهور ايهما اقرب
    اما المعدنى اللى حضرتك عاوزه فبيتغير كل 1000 كم / 3 شهور ايهما اقرب
    احسبها بنفسك هتلاقى التوفير فى ثمن زيت مش هايعوض تلف موتور ما بيشتغلش او يتحرك كتير اساسا
    خليك فى المضمون واعمل الصح احسن وربنا يباركلك فى عربيتك


    Y2Y1500 سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayedmagic مشاهدة المشاركة
    طب ياجماعة انا حاطط شل 10000 بقاله 5 شهور والعربية معملتش اكتر من 3000 كيلو في ناس قالتلي الزيت لازم ينزل كل 6 شهور بغض النظر عن الكيلو مترات الملعومة ديه صح ولا غلط عشان انا محتاااار اووووي
    3 آلاف كيلو.. دا أنا كنت فاكر نفسي أقل واحد بمشي كيلومترات في السنة (بعمل حوالي 10 آلاف فقط)، وبالنسبة للزيت التخليقي طبعا أفضل، وبيقعد في العربية 12 شهرا


  9. #9

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تخليقي او نصف تخليقي
    معدني غير مفضل لعربيتك ..


  10. #10

    الصورة الرمزية semsem7222

    رقم العضوية : 82509

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 332

    النوع : ذكر

    الاقامة : القليوبية

    السيارة: IX35

    السيارة[2]: أكسنت RB

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : semsem7222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على الردود والتريقة هههههههههههههههههههههه طيب اخلينى فى شل ولا فالفولين

    حسام أبو كريمة



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير الزيت من معدنى الى تخليقى
    بواسطة M_samir في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-01-2012, 04:50 PM
  2. سؤال بخصوص الزيت (معدنى / تخليقى)
    بواسطة semsem_inside في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-10-2010, 11:28 AM
  3. تخليقى ام معدنى.....؟؟؟؟؟؟
    بواسطة samo9992003 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 03:28 AM
  4. تغيير الزيت من تخليقى الى معدنى هل فيه خطورة ؟
    بواسطة sherif_84 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-08-2008, 07:21 PM
  5. التغيير من معدنى الى تخليقى ......
    بواسطة galilio_mad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-06-2008, 11:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2