| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 14

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية solly1979

    رقم العضوية : 26116

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 935

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: Megan 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : solly1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ice_man مشاهدة المشاركة
    انا لسه مغير الكاوتش من كام شهر كده و ركبت 15/195/65 بريدجستون.

    الكاوتش انشف شويه من الكومهو اللى كان راكب فيها لكن الاداء اتحسن كتير و كمان اهم حاجة ان العربية مش بتحك فى المطبات زى الاول .. فيه مطبات معينة بعدى عليها يوميا و كنت لازم اعديها بزاوية كده علشان متحكش لكن دلوقتى بعديها عدل و ساعات كمان بسرعة شوية ولله الحمد مابتحكش تماما.
    وعلى سرعات عاليه يا باشا عامله ايه معاك
    والسحب كمان مع الكاوتش الاعلى ؟

    Mohammed Ali
    Project Manager
    K-net Egypt


  2. #2

    الصورة الرمزية ICE_MAN

    رقم العضوية : 70542

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1.6 A/T 08

    السيارة[2]: Elantra H/L 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ICE_MAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solly1979 مشاهدة المشاركة
    وعلى سرعات عاليه يا باشا عامله ايه معاك
    والسحب كمان مع الكاوتش الاعلى ؟
    بالنسبة للسحب لم الاحظ تغير .. لكن الثبات اتحسن كتير لانى سافرت الغردقة بعد ماغيرت الكاوتش على طول و على سرعات لحد 210 و فعلا الثبات و الفرامل احسن بكتيير.

    على فكرة انا كان نفسى اجرب ال 15/205/60وأعتقد هايكون احسن لكن قلقت اركب مقاس غير المقاسات اللى مكتوبة على القايم و صعب اغير للجنط ال16 حاليا.

    failing to plan is planning to fail


  3. #3

    الصورة الرمزية solly1979

    رقم العضوية : 26116

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 935

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: Megan 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : solly1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ice_man مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للسحب لم الاحظ تغير .. لكن الثبات اتحسن كتير لانى سافرت الغردقة بعد ماغيرت الكاوتش على طول و على سرعات لحد 210 و فعلا الثبات و الفرامل احسن بكتيير.

    على فكرة انا كان نفسى اجرب ال 15/205/60وأعتقد هايكون احسن لكن قلقت اركب مقاس غير المقاسات اللى مكتوبة على القايم و صعب اغير للجنط ال16 حاليا.
    تمام ربنا يبركلك انشاء الله ومش محتاجه 205/60 انت عملت الصح
    وانشاء الله انا بردة هغير ل 195/65

    Mohammed Ali
    Project Manager
    K-net Egypt


  4. #4

    الصورة الرمزية ICE_MAN

    رقم العضوية : 70542

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1.6 A/T 08

    السيارة[2]: Elantra H/L 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ICE_MAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solly1979 مشاهدة المشاركة
    تمام ربنا يبركلك إن شاء الله ومش محتاجه 205/60 انت عملت الصح
    وإن شاء الله انا بردة هغير ل 195/65
    مبروك مقدما يا باشا

    failing to plan is planning to fail



 

المواضيع المتشابهه

  1. سعر كاوتشات الكوبلن فى اللوجان 2010؟
    بواسطة msg_lotfy في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-11-2012, 08:28 PM
  2. النترا 2010 ولا بومة 2010 ولا سيراتو 2010 ؟؟
    بواسطة diablo1231 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-09-2012, 03:33 PM
  3. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 11-06-2012, 01:40 AM
  4. مقارنة فيرنا - النترا 2010 - النترا 2012 - صني - تيدا - التو
    بواسطة Amr Axel في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 28-05-2012, 01:38 PM
  5. سعر النترا 2010 بالمقارنة بسعر النترا 2011 فى امريكا
    بواسطة SAMEHNOSHI في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-12-2010, 02:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2