اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samozaen91 مشاهدة المشاركة
معايا اكسنت 99 1500

بحط زيت شل هيلكس الاصفر
لما بيوصل 5000 بقيسه بيطلع ناقص 3/4 لتر و لونه كويسه و لزوجته كويسه
هل كده مكنه خفيفه ؟
بس السحب كويس و مفيش زيت على البوجيهات يعنى البوجيهات مش معرقه زيت
فهل المعدل ده بخر طبيعى ولا عالى ؟؟ خصوصا انى على طول بروح بيها مشاوير قريبه بتاع 2 كم ف فى الجو ده مش بتلحق تسخن يعنى شغل المكنه بيبقى على البارد
ولا اغير شل ؟؟
واحد بتاع زيوت قالى عشان الشل الاصفر المفروض انه مش 5000 كم زى ما الناس بتقول هو اصلا 4000 كم فهل ده صح ولا فتى ولا ايه
عشان كده اول ما بيعدى مدته بيفضل ينقص

ولو غيرت شل ايه الكويس اللى يقعد 10000 كم ويكون معدنى عشان مش كل شويه اغير زيت
نفس اللى بيحصل عندى عربيتى فليشيا 97 وبحط شل الاصفر وبعد حوالى 4500 كيلو جيت ارفع المقياس لقيت الزيت فالنص بين العلامتين وسالت وعرفت ان كده فى نص لتر ناقص والعربية سحبها كيس ومفيش تعريق زيت عالبوجيهات ومبقتش عارف هل ده بخر زيت عادى ولا ايه وبعدين عملت مشوار طويل وبطلت العربية وفتحت غطا الزيت لقيت فيه زى بخره خفيفة طالعة منه ومش عارف اعمل ايه واحتمال اغير شل خالص وده الاكيد وهحول لليكوى مولى انا مستنى معاك باقى الاراء