جزاك الله خيرا علي الرد، انا ناوي اركب الترموستات تاني ان شاء الله،هي دلوقتي المشكله ان احنا مش عارفين نوصل للعيب بتاع الكهرباء ده،الجهاز مابيقراش حاجه،حضرتك تقترح طريقه معينه لكشف العيب ده
عرض للطباعة
جزاك الله خيرا علي الرد، انا ناوي اركب الترموستات تاني ان شاء الله،هي دلوقتي المشكله ان احنا مش عارفين نوصل للعيب بتاع الكهرباء ده،الجهاز مابيقراش حاجه،حضرتك تقترح طريقه معينه لكشف العيب ده
خليك في السهل الأول
متهيألي المفروض تبدأ بأسلاك البوجيهات والموبينة... وشيك كمان على كل الفيوزات... واتأكد إن كل الفيش اللي في الموتور راكبة في أماكنها صح.
بعد كده ندخل على الحساسات... بس الموضوع ده متهيألي لازم تروح لحد بيفهم
وبردو اعرض المشكلة في قسم الصيانة هنا في المنتدى أو في قسم الهيونداي.. أكيد هيفيدوك أكتر مني.
...
متشكر جدا لذوق حضرتك واهتمامك،جزاك الله خيرا
استاذنك ف سؤال يا باشمهندس ,,
فى عربيات فيها قربه الميه متوصله بالراديتير بخرطوم واحد فقط من اعلى ,, ايه فكرة عملها ؟
:Ta_clap[1]:موضوع يستحق التقدير ومبسط ووافي
عرض اكثر من رائع للموضوع
في كل مرة الواحد يتصفح موضوع او مشاركات بصراحه
بيحصل حاله انبهار من كميه المعلومات اللي الواحد بيتحصل عليها
بجد بجد بجد
اقوي و احلي منتدي للسيارات علي الاطلاق
عاااااااااااااااااش رجاااااااااااااله نايــــــــــــــــــــــ ـل موووووووووووتورز
مجهود رائع مشكور
ربنا يكرمك ... رائع !
باشا انا العربيه في الزحمه او في الهادي بيفضل الامبير في النص او ابله بشرططين انما لو طريق سريع وبجري بلاقي الامبير نزل اوي بعد الصفر بي 3 شرط بس وبلاقي سحب العربيه مش عجبني لانسر كريستاله 1300 يتري كدا ده شغال ولا بايظ ارجو الرد يا باشا