اولا الحمد لله على كل حال والحمد لله ان الخبطة بسيطة على كلامك وتقرير رائع منك
رقم العضوية : 130405
تاريخ التسجيل : 19Oct2012
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shahin
السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع بدأ معايا ان العربيسه كانت بتحدف يمين وشمال روحت مركز اشرفكو عشان اظبط زوايا
العربيه كانت محتاجه جلب مقصات قلت بسيطه ان شاء الله وهروح للميكانيكى اعملها
بعدها بكام يوم كنت لما امشى بالعربيه بسرعه واهدى اسمع اصوات بيت الرعب يا معلم بقى
وكمان تخبيط مع المطبات وصوت طقه فى الطلعه
روحت للميكانيكى وبصلى عليها كانت محتاجه الحاجات دى :
1 - بليه عجل امامى --> 50 جنيه
2 - صره عجل امالى --> 110 جنيه
3 - 2 جلب كبيره --> 45 جنيه الواحده (90 جنيه)
4 - 2 جلب صغيره --> 15 جنيه الواحده (30 جنيه)
5 - بطاحه كواتش --> 15 جنيه
6 - كاوتش كوبلن شمال
اشتريت الحاجات دى كلها والراجل فك المقصات وكل حاجه وروحنا للخراط ركبنا الجلب فى المقصات والصره فى العجل واعتقد البيه
ورجعنا ركب المقصات وكل حاجه والدنيا ظبطت
1 - البطاحه الشمال ( البايظه) كانت مخليه العربيه اعلى من ناحيه الشمال
2 - كاوتش الكوبلن كانت بتعمل طقه فى الطلعه
3 - الجلب كانت بتخلى العربيه بتعوم
الباقى مش عارف بقى كان بيعمل ايه
بس الحمد لله الحاجات دى كلها اتظبطت وعملت شويه حاجات تانيه كده عنده برضه
1 - غيرت سلك دبرياج (65 جنيه)
2 - زودت زيت الفتيس (زيت 90 )
النتيجه بعد كل الحاجات دى
1 - العربه ناعمه جدا
2 - مفيش اى اصوات فى العربيه فى الطلعه ولا فى المطبات
3 - الدبرياج بقى ناعم جدا
4 - مفيش تعويم فى العربيه خالص وثبات كويس جدا (بس لسه ظبط الزوايا )
5 - مفيس صوت شخلله من الفتيش
اه نسيت اقلكوا مصنعيه الميكانيكى 120 جنيه
وانا مروح كمان العربيه اتخبطت والاكصدام الخلفى وقع من ناحيه اليمين واحد ابن حلال خارج من ركنه فى شارع مكرم عبيد خبط فيا بس الحمد لله بسيطه ربط الاكصدام بمسار طويل
تحيــــــــــــــاتــــى
[shfaf2]http://img842.imageshack.us/img842/3277/907738275.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اولا الحمد لله على كل حال والحمد لله ان الخبطة بسيطة على كلامك وتقرير رائع منك
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
مبروك الصيانة ..
رقم العضوية : 130405
تاريخ التسجيل : 19Oct2012
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shahin
السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 130405
تاريخ التسجيل : 19Oct2012
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shahin
السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
البطاحة بتعوم العربية علشان بتخلى المساعد بيتحرك من مكانة فبيغير زوايا العجل وبتعمل طقة مع المطبات لكن بالنسبة للطقة فى الطلعة دى حلب المقصات علشان العجل بيتحرك من مكانة بسبب تاكل الكاوتش فى الجلب فبتسمع صوت الحديد بيخبط فى بعضة
بالنسبة لكاوتشة الكوبلن المقطوعة بتخلى فية صوت خشونة فى الطوالى بسبب دخول التراب وخروج الشحم من الكوبلن وطبعا لو متغيرتش بتبوظ الكوبلن علشان كدة انا كل تغيرة زيت والعربية مرفوعة فى البنزينة ببص على كاوتشات الكبالن وبصفة منتظمة كصيانة بفك الكبالن سنويا عند الميكانيكى وتتغسل ببنزين وبشحمها اهم حاجة لازم يكون نوعية الشحم يتحمل درجة الحرارة العالية انا باستعمل شحم ابرو 3 ليثيوم يتحمل لدرجة حرارة 230 مئوية مابيدوبش ويبقى زيت مع حرارة الكبالن لان اكبر حمل فى العربيات الجر الأمامى على الكوبلن ومتستعملش اى شحم عادى دة بيدمر الكوبلن ومبروك على العفشة !!!!
المفضلات