رد مع اقتباس
السوسته بتاخد الصدمه الاولى و المساعد بيكمل و المساعد دوره اكبر لانه كل ما زادت الصدمه المساعد بيتقل عشان يمتصها لكن السوسته قدرتها واحده
كان فى موضوع هنا عن السوست و المساعدين و دورهم طبعا كل ما كانت السوسته احسن يبقى هتساعد فى انها تشيل الحمل عن المساعد لكن مش الصدمات
و كل ما خفت هتلاقى العربيه بتهبط بزياده مع التحميل و تتنطط بعد كده مع المطبات او مطبات الهواء
النتائج 1 إلى 8 من 8
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
المساعد والسستة ..... أيهما أكثر أمتصاصا للصدمة ؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
أحنا عارفين إن المساعد بيمتص الصدمات والسستة معاه برضه وهما الاتنين بيكملوا بعض وبيحققوا التوازن
عايز أعرف أيهما أكثر تلقى للصدمة
أنا بقول السستة هى اللى بتشيل الحمل الأكبر والمساعد الحمل عليه بيبقى أخف
وهى اللى بتساعد المساعد إنه يرجع العربية لارتفاعها بعد ما خدت الصدمة صح كدا ؟سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
-
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
-
بس السوستة برضه كل ما زاد الضغط عليها هتبقى مقاومتها أعلى مش مقاومة ثابتة
زى المساعد بالضبط كل ما يزيد الضغط عليه هيزيد رد الفعل بتاعه ومقاومته هتزيد
هو من أسمه حتى ( المساعد )
ف النهاية هما بيكملوا بعضسبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
-
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
-
هما بيكملوا بعض بس رد الفعل بتاع السوسته واحد و مع الضغط المفاجئ رد الفعل بيبقى اقل و متكرر عشان كده السوست العاديه مثلا فى مطبات الهوا بتلاقى العربيه بتتنطط من ورا و خصوصا لو السوسته ضعيفه شويه او ماشى بسرعه عالية
-
رقم العضوية : 82479
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 740
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: بيجو504مو77
السيارة[2]: بيجو504مو77
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
+1
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AlGazar2
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
المساعد هو الاساس...
ومبدئىا كلمة مساعد خطأ!!
هو اسمه بالانجليزي shock absorper
يعني ممتص الصدمات
اما الستت فهي يادوبك بتخفف شويه من الحمل وبتشيل العربية وهي محمله انما لو المساعد ضارب العربية ممكن تتقلب بسهولة من مطب لان الستت ليها انضغاط وانفلات بنفس القوة والمقدار ومعاكس في الاتجاه فاذا كانت في المطب بتنضغط لاسفل فرد فعلها لفوق واول مهتنفرد عرضه انها تقلب العربية او عالاقل هتخليها غير ثابته بالمرة...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
السوستة مقاومتها بتزيد حسب سرعة الصدمة والمساعد حسب تسارع او عجلة الصدمة ( معدل التغير في سرعة الصدمة )
عشان كدة بيسموا السوستة عائق تفاضلى من الدرجة الاولى والمساعد عائق تفاضلى من الدرجة التانية
كلام مكلكع شوية انا عارف
باختصار السوستة هتنضغط وكل حاجة مع الصدمة ، بس أقل تأثير يفضل يمرجح في السوستة وتفضل رايحة جاية وهنا دور المساعد لأنه ممكن ينضغط بسرعة جدا مع قوة الصدمة ، بس ما يفتحش تانى بنفس السرعة وهنا يحصل تأثير امتصاص الصدمة
سبب وجود الاتنين مع بعض ان السوستة هى اللى بتدي العربية الارتفاع المناسب في الوضع العادى وبتخفف الحمل على المساعد بحيث المساعد يشتغل وقت الصدمات بس ، انما في الحالة المستقرة السوستة هى اللى شايلة الحمل ، يعنى من الاخر بستغل كل من السوستة والمساعد في الحتة اللى هو شاطر فيها
جزء من الكلام ده مقتبس من موضوع قريته زمان للبشمهندس خالد سبعاوى الله يمسيه بالخير
-
رقم العضوية : 132636
تاريخ التسجيل : 23Dec2012
المشاركات : 347
النوع : ذكر
الاقامة : الغربية
السيارة: لايوج
السيارة[2]: أوبل كورسا
الحالة :
-
hasad">المساعد shock damper او خامد الصدمة
المساعد هو بالاساس اللى بيتلقى الصدمات الرأسية او العمودية وبيحول الاهتزازة الرأسية للسيارة لحرارة فى الزيت بتاعه
السوستة بتتلقى الصدمات الافقية وخصوصا جدا فى عجلة القصور الذاتى وجزء من الصدمة الرأسية
وللعلم الخطر الاكبر بيكون فى الصدمات الافقية لانها صدمات مباشرة وغير اهتزازية[mtmoeg]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/580671_416225885126720_1277934399_n.jpg[/mtmoeg]
المواضيع المتشابهه
-
بالله عليكم أيهما أكثر إنتشار فى شوارعنا (سبورتاج _ قشقاى )
بواسطة محمد بدر في المنتدى كـــــيامشاركات: 58آخر مشاركة: 11-12-2014, 03:30 AM -
المساعد الشمال اعلى من المساعد اليمين فى خطر او مشكله
بواسطة mahdyez في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 13آخر مشاركة: 26-08-2012, 12:31 PM -
أيهما أكثر إعتمادية وأقل أعطالا كورولا أم أوكتافيا
بواسطة الصيداح في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 39آخر مشاركة: 28-05-2010, 04:16 AM -
survey مالكى جين تو شباب أكثر أم عائلات أكثر .
بواسطة shady1 في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 51آخر مشاركة: 02-01-2010, 10:27 PM -
أسعار تغيير الشداد + بطاحة المساعد + المساعد - ميجان
بواسطة renault monster في المنتدى ريــــنومشاركات: 14آخر مشاركة: 30-04-2009, 05:14 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات