[media]https://www.rapidshare.com/#myrs_filemanager/file/7937[/media]
رقم العضوية : 28214
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اسبيرانزا
السيارة[2]: فيات
الحالة :
النهارده الصبح كنت مسافر والساعة 10 صباحا كنت عاوز أغير زيت ، ومشكلتى كانت الفلتر ، فقلت أروح صقر قريش أشترى فلتر واشوف اى بنزينة اغير فيها ، المهم رحت صقر قريش ولم اجد شوى محل واحد فقط فاتح إسمه نيو أوبل بيبيع قطع الغيار الGM كلها ، فلقين عمده جركن زيت 5 لتر GM وعليه علامة فضية silver certificate لما تقلب فيها تديك علامة أوبل ، سالت البائع قالى ده زيت خصيصا للأوبل انا صورت الجركن لكن مش عارف ارفع الصورة إزاى عندكم
المهم قلت ما كل حاجة فى البلد مضروبة أجرب والسلام وفعلا أشتريت الجركن ب 275 جنيه 5لتر
طبعا أرخص من أى زيت تخليقى فى السوق ، هابعتلكم صورة الجركن كملف مرفق ونزلوه وقلولى إيه الأخبار لو حد عنده فكرة
وطبعا يهمنى أراء كلا من :
أ/ أحمد وأ/ عاشور ,طنانى باشا بصفتهم الخبرة فى المنتدى
Genuine
GM
Motor Oil
10W-40
ACEA A3/B3/B4. APISL/CF
ده اللى مكتوب عليه
وطبعا مكتوب Made in EU
لو حد عنده فكرة ياريت يطمنى
وشكرا
رقم العضوية : 28214
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اسبيرانزا
السيارة[2]: فيات
الحالة :
[media]https://www.rapidshare.com/#myrs_filemanager/file/7937[/media]
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
السلام عليكم يا رجالة الفيكترا سي
انهاردة رجعت مصر الحمد لله.
وجاي بالعربية من المطار للبيت. شغلت التكييف. لاحظت ان ناحية السواق جايبة ساقعة ممتازة جدا.
بس الناحية التانية جايبة هواء عادي
حاولت اغير درجة الحرارة من البكرة اللي ناجية اليمين بتاعة التكييف ولكن بدون اي جدوى
تنصحوني اعمل ايه؟
------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Familyلو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا لاحظت حاجة في الفتيس الايزي ترونك
لو انا على المانوال مود وتوقفت بالعربية. اما على الشاشة بيكون مكتوب الغيال الاول او رقم 1
ولكن اعتقد ان في الحقيقة الفيتيس بيكون ممور نفسه.
الدليل ان او ما ارفع رجلي من على الفرامل بلاحظ ان العربية مش بتتحرك على طول بل بتاخد ثانيتين وبعد كدة تبدأ تتحرك وفي خلال الثانيتين بحس ان العربية زي ما يكون بتاخد غيار
هل الكلام ده مظبوط؟
------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Familyلو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
الموضوع مش مانيوال او اوتو مفيش فرق غير ان في المانيوال بتشوف الغيار و في الاوتو بتتخيله (يا بخت رجاله الاسترا اتش بيشوفو الغيار في الحالتين)
الكمبيوتر بيتصرف بطريقتين مختلفتين
اولا لو انت مهدي قوي و مشعر فرامل والعربيه على وشك تقف الكنترول بيدبرج وبيسيب الغيار متعشق و اول ما بتسيب فرامل بيسيب دبرياج بسرعه قوي
ثانيا لو دوست فرامل لحد مالعربيه وقفت خالص 0 كم الكنترول بيدبرج طبعا لكن مش متأكد بيمور ولا لأ و لما بتسيب فرامل في الحاله دي بيسيب دبرياج براحه قوي
ان شاء الله اجرب واقولك
احمد عاشور
لا تنسونا من صالح دعائكم
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
عليكم السلام
1-اكيد انت هاي او توب لاين ... درجه الحراره بتتغير عالشاشه ولا لا؟؟؟؟
2-في حساسين درجه حراره بيحس بدرجه حراره الهواء اللي خارج من الهوايه الشمال خالص والهوايه اليمين خالص مسؤلين عن تنظيم درجه حراره كل جانب لوحده طبعا بيدي اشارته لكنترول التكييف الالكترونك كلايمت كنترول البورده اللي ورا التلات زراير واللي بدورها بتقارن بدرجه الحراره اللي انت عايزها واللي السنسور قاريها
ممكن يكون الحساس اليمين دا فيه مشكله ! او فيشته عايزه تتنضف .. طبعا بيبان عال tech2 جهازالاعطال
انت محتاج تكشف جهاز واكيد هتلاقي العطل متسجل ان شاء الله
احمد عاشور
لا تنسونا من صالح دعائكم
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تسلم يا عاشور باشا على الرد.
انا عربيتي هاي لاين
ولما بغير درجة الحرارة من البكرة بشوفها بتتغير على الشاشة عادي
انما بحس ان الهواء اللي طالع من الناحية اليمين عادي مش ساقع
واللي طالع من الناحية الشمال ساقع جدا وممتاز
ان شاء الله اروح احطها على الجهاز واكشف عليها
------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Familyلو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
فالعربيات المانيوال العاديه السواق التعبان بيشد فرامل اليد و بعدين يسيب فرامل الرجل و يبدأ يسيب دبرياج و اول ميحس بالعربيه بتشب ينزل فرامل اليد
اللي متمكن من العربيه مش بيشد فرامل اليد عشان هوا عارف انه هيسيب فرامل الرجل و يسيب دبرياج و العربيه تتحرك في ثانيه و مش خايف يسيب دبرياج بسرعه فالعربيه تبطل منه مثلا !
الكنترول تقدر تقول انه الحاله التانيه فانت سيب فرامل بثقه وابدأ دوس بنزين براحه العربيه هتريح بسيط اوي اوي زي اي سواق محترف بيعمل الموضوع دا
الا في حاله مفيش سم وراك في الحاله دي شد فرامل اليد و اول مالعربيه تشب نزلها
احمد عاشور
لا تنسونا من صالح دعائكم
المفضلات