| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 23 من 104 الأولىالأولى ... 13 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 33 73 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 221 إلى 230 من 1033

  1. #221

    الصورة الرمزية sniperfox

    رقم العضوية : 21064

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 685

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyunday elantra

    السيارة[2]: opel vectra c

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sniperfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ان بقالي فتره بسال علي فترات منفصله ومحدش بيجاوب عليه انتو زعلنين مني فحاجه ؟


  2. #222

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا طبعا ايه سؤالك؟..

    أحمد فهمى


  3. #223

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperfox مشاهدة المشاركة
    كنت عاوز طريقت فك الفنوس الخلفي لفيكترا سي
    من داخل الشنطه هتفك البورده اللى فيها اللمبات هى فيها 2 مشقبيه كده تدوس عليها عشان البورده تخرج هتلاقى مسامير هتفكهم بمفتاح او بنسه هتلاقى الفانوس بيتفك

    أحمد فهمى


  4. #224

    الصورة الرمزية ziad_fawzi

    رقم العضوية : 134230

    تاريخ التسجيل : 31Jan2013

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October

    السيارة: Opel Vectra A

    السيارة[2]: Opel Vectra C

    الحالة : ziad_fawzi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziad_fawzi مشاهدة المشاركة
    كنت مسافر شرم بالعربية و كنت بجري بصراحة 200 او 210 و فجأة ظهرت علامة قربة مياه الرادياتير في التابلوه بين عداد السرعة و rpm
    المهم ركنت و بصيت عالقربة لاقيت كله تمام و مفيش تسريب بس كان في رغاوي جامده على سطح المياه داخل القربة و لما رجعت دورت لاقيت اللمبة طفت
    الموضوع ده اتكرر كذا مره بس لما خفضت السرعة شوية ماظهرتش تاني
    انا كده كده هاغير الميه بس لو في حد عنده تفسير يقولي

    حاجة تانية
    و لما شغلت ال test mode علشان اتأكد من درجة الحرارة لمية الرادياتير لاحظت ان درجة الحرارة بتوصل 110 على سرعة 200 على الشاشة و على المؤشر العادي من 92 الى 95
    و لاحظت ان دايما درجة الحرارة في test mode دايما اعلى من المؤشر حتى على سرعة 100 او 120
    هل الموضوع ده عادي واللا ايه الحكاية
    في اي جديد يا شباب؟

    تحياتي
    م/ زياد العســال
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  5. #225

    الصورة الرمزية sniperfox

    رقم العضوية : 21064

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 685

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyunday elantra

    السيارة[2]: opel vectra c

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sniperfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    من داخل الشنطه هتفك البورده اللى فيها اللمبات هى فيها 2 مشقبيه كده تدوس عليها عشان البورده تخرج هتلاقى مسامير هتفكهم بمفتاح او بنسه هتلاقى الفانوس بيتفك
    شكرا لرض حضرتك انا فكيت الفيشه و المسمرين وفاضل جزء معشق في الصاج زي صليبه مشعارف اعمل معاها ايه وحولت اقرص علي الفنوس واشدو ولكن بدون جدوا


  6. #226

    الصورة الرمزية abdelaziz-waleed

    رقم العضوية : 3851

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,010

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة حلوان المستقلة

    السيارة: اوبل فيكترا 2008

    السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : abdelaziz-waleed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزرار الخاص بادخال الهوا من خارج السياره بيكون off دايما كل ما افتح الكونتاكت وده معناه ان لازم مع كل فتحه كونتاكت اشغل الزرار عشان ميدخليش هوا من بره. هل فيه طريقة اخليه على طول on ؟

    ------------------------------------

    وليد عبد العزيز
    Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
    لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا


  7. #227

    الصورة الرمزية sniperfox

    رقم العضوية : 21064

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 685

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyunday elantra

    السيارة[2]: opel vectra c

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sniperfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelaziz-waleed مشاهدة المشاركة
    الزرار الخاص بادخال الهوا من خارج السياره بيكون off دايما كل ما افتح الكونتاكت وده معناه ان لازم مع كل فتحه كونتاكت اشغل الزرار عشان ميدخليش هوا من بره. هل فيه طريقة اخليه على طول on ؟
    ماعتقدش الا ازا افلت البوابه بايدك من الكبوت حتلاقي البوابه تحت الغطا اللي تحت المسحات


  8. #228

    الصورة الرمزية sniperfox

    رقم العضوية : 21064

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 685

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyunday elantra

    السيارة[2]: opel vectra c

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sniperfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كنت عاوز اعرف صيانت ال 70000 بيتغير فيها ايه


  9. #229

    الصورة الرمزية Hussein_Rawi

    رقم العضوية : 28214

    تاريخ التسجيل : 22Dec2008

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: اسبيرانزا

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : Hussein_Rawi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حصل معايا مشكلة اكتر من مرة
    لما اكون ماشى على السلانسيه فى إشارة طويلة وأشيل رجلى من على الفرامل وادوس فرامل كل شوية
    ومثلا دوست فرامل فجأة فى موقف مش مقدره مع اللى أمامى ألاقى العربية بطلت وما تدورش إلا إذا أخرجت المفتاح وأنتظرت 30 ثانية وبعد كده تدور عادى ، ولكن يبقى الغيار على n والتكييف يفصل مع أنها بطلت وهى على a والتكييف شغال ، المشكلة دى بتحصل على فترات مش دايما
    ورحت لمحمد عبدالراضى كشف كمبيوتر وأعادة برمجة الفتيس ولقينا حساس الشكمان عاوز يتغير وغيرته إستيراد ب 450 جنيه الاسبوع الماضى والنهارده حصلى نفس الموقف .
    ياترى حد قابلته المشكلة دى أو يقدر يفيدنى أو يعرف حد يكون عملها
    وهل ممكن تكون نرتبطة بالديسك والإسطوانة خصوصا أن الكيلوات عندى 87000 ولسه ما تغيروش
    وشكرا لكم


  10. #230

    الصورة الرمزية sniperfox

    رقم العضوية : 21064

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 685

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyunday elantra

    السيارة[2]: opel vectra c

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sniperfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hussein_Rawi مشاهدة المشاركة
    حصل معايا مشكلة اكتر من مرة
    لما اكون ماشى على السلانسيه فى إشارة طويلة وأشيل رجلى من على الفرامل وادوس فرامل كل شوية
    ومثلا دوست فرامل فجأة فى موقف مش مقدره مع اللى أمامى ألاقى العربية بطلت وما تدورش إلا إذا أخرجت المفتاح وأنتظرت 30 ثانية وبعد كده تدور عادى ، ولكن يبقى الغيار على n والتكييف يفصل مع أنها بطلت وهى على a والتكييف شغال ، المشكلة دى بتحصل على فترات مش دايما
    ورحت لمحمد عبدالراضى كشف كمبيوتر وأعادة برمجة الفتيس ولقينا حساس الشكمان عاوز يتغير وغيرته إستيراد ب 450 جنيه الاسبوع الماضى والنهارده حصلى نفس الموقف .
    ياترى حد قابلته المشكلة دى أو يقدر يفيدنى أو يعرف حد يكون عملها
    وهل ممكن تكون نرتبطة بالديسك والإسطوانة خصوصا أن الكيلوات عندى 87000 ولسه ما تغيروش
    وشكرا لكم
    متااااااااااااابع



 
صفحة 23 من 104 الأولىالأولى ... 13 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 33 73 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 07-05-2014, 05:57 AM
  2. رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول
    بواسطة barakat_1986 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6968
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 11:24 PM
  3. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-07-2010, 01:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2