المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_hamed
عموما انا بتكلم على اللى حصل معايا، حضرتك لو تقرا الموضوع بتاع استاذ محمد انه عمل شكوى عند نيسان وبعدها اتغير التيل والطنابير فى الضمان، يعنى الموضوع ان التوكيل مش بيغير لوحده كده اول ما تروحله بالمشكله يقوم يغيرهم من تلقاء نفسه. وانا بقولك انا فى التوكيل قولتلهم على ان التغيير يتم فى الضمان وهما رفضوا، وكلمت شركة نيسان نفسها وكان برضه ان التنيل والطنابير بره الضمان.
وانت بتقول لا يضيع حق وراء مطالب يعنى حضرتك برضه بذلت مجهود على ما غيرتهم عند 16 الف. وانا كمان عملت كده وقدمت الشكوى فى نيسان وحشوف رد فعلهم ايه. وهى الفكرة انى علشان اخد حقى لازم اعمل مشاكل ولازم اهددهم انى اعمل شكوى فى نيسان اليابان، ولا الفكرة انى لو ليا حق اخده من غير مشاكل وتهديدات.
انا مش عارف انت زعلان منى ليه ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
انا مش زعلان منك ابدا خالص انت اخدت الامور بمحمل تانى خالص
انا بس زعلان علينا وان دي للاسف مصر
يااخي الكريم بالمنطق كده تيل الفرامل بتاع العجله (البسكلته) افضل من تيل الفرامل للصنى
يعنى التيل يبوظ بعد الف او 5 الاف او 10 الاف كم
وكمان يتكرر الموضوع مع اكثر من مالك للسياره
ونروح التوكيل يقولك ده خارج الضمان ...لا طبعا ده نصب وسرقه من التوكيل
وكمان المصيبه الاكبر ان مهندسين التوكيل يعترفو ان التيل خامه رديئه جدا
فى حاجه اسمها ضمان يعنى انا بضمنلك السياره من عيوب الصناعه
وتيل الفرامل والطنابير من الوارد حدوث عيوب صناعه بها
لكن موظفين التوكيل يضللو العميل حتى لا يتحملو اعباء ام ماذا؟
انا معملتش مشاكل علشان اغير التيل انا بس طلبت منهم تقرير يفيد بان التيل تالف ويحتاج الى تغيير
وهما رفضو لما طلبت التقرير ولاقيتهم غيرو التيل فى الضمان
الموضوع ابسط من ان الواحد يعمل مشاكل ويهدد حد
لكن انا كنت عارف ازاى هاجيب حقى منهم لو مكنش غيرو التيل فى الضمان (بالقانون) وكمان كنت هاطالب بتعويض وانا عارف الطرق القانونيه
لان انا بشترى سياره + ضمان
ياريت تكون وجهه نظرى وصلت
المفضلات