أى خدمة يا أستاذة أسماء
و ربنا يوفقك إن شاء الله و يرزقك بعربية حالتها ممتازة و مية مية , و يقدرك على إكتشاف أى مشكلة فيها مهماً كانت مستخبية بإذن الله
أصل بصراحة موضوع الكشف على العربيات دا مشكلة كلنا قابلناها و مهمً كان الواحد بيجيب عربية و يحس إنة جاب الديب من ديلة وحالتها بتبقى عشرة على عشرة فى النهاية بنلاقى حاجة كدا أو كذا حاجة كمان الواحد مخدش باله منها ,
فربنا يستر و يوفقك إن شاء الله
و فى كذا حاجة كدا عايز اقولك عليها :
- لو حضرتك بتعرفى تسوقى يا ريت تجريبها كويس جدا على طريق سريع فاضى و تجيبى أخر كل نقله و تشوفى سحبها معاكى إية يعنى بتقول معاكى فى الجرى و النقل و الفرامل بمعنى اصح حاضرة معاكى ولا لاء , أنا كنت شارى من ما كنت لسة أعرف أسوق ففرقت معاية أكيد شوية
- تان حاجة لو جاية بتكييف شغلية كويس جداً و إتأكدى إنة تمام التمام , لأن أنا إكتشفت بعد سنتين ولا حاجة من شيراها إن كمبروسر التكييف عندى بايظ و لحد الأن مغيرتوش :)
- متنسيش تسألية على النسخة التانية للمفتاح الإيموبلايزر الأصلى إلى بيجى معاها ( أو على الأقل يكون عامل نسخة تانية بتدور و تقفل وتفتح العربية , لأن أنا بعد ما إشتريت العربية إفتكرت إن جيبتها بنسخة واحده بس برده :)
- الدواخل , أهم حاجة متكونش راشة دواخل عشان لو رشة يبقى إحتمال كبير عاملة حادثة و مصلحة
- العداد مثلاً عامل كام كيلو , الفتيس فية بوش ولا لاء ( يعنى بيبقى سايب كدا مش راكز فى مكانه ثابت )
- جنوطها أصلى ولا جايبلها جنوط صينى , طبعاً بتفرق برده
- ميكانيكى يشوف حالة الماتور و بتاع عفشة يشوف عفشتها و دى حاجات مهمة طبعاً ( بس دا لو خلاص نويتى تخلصى فيها )
و دا إلى حاضر فى ذهنى حالياً , ولو فى حاجة تانية إفتكرتها هبقى أقولها إن شاء الله , بالتوفيق بإذن الله
تحياتى
المفضلات