الموضوع: ما هو تقيمك لثبات سيارتك الاوبل

هوة دة ال حصل تماما body-roll وبالتالى فقد السيطرة عليها

وكمان فى نقطة مهمة لما نزلت من الاسفلت النظيف الى الاسفلت ال علية رملة حملت بزيادة على دواسة البنزين بس بدون عوج الدركسيون يعنى فى مسار مستقيم
فهل ممكن الضغطة دى ولدت عزم كبير وبالتالى الكوتش اتزحلق وضاع الثبات


يشرفنى مرورك الكريم Formulator فانا احترم جدا رائيك لانة باسلوب علمى

ويشرفنى طبعا مرور جميع اخواتى اعضاء المنتدى
بس فى ملحوظة..................... سعات بحس ان فى ناس بتتكلم بطريقة متحيزة جدا جدا اكن واحد بيشتمة وهو بيهاجم
كل الموضوع ان



هنا حصل مشكلة وانا عايز اوصل باسلوب علمى واستشارى للسبب طبعا لتلافى الخطر الاكبر
وخصوصا ان المشاكل الكبرى بتحصل فى اثناء القيادة الرياضية او العنيفة او حتى القيادة باسلوب همجى
ومبتحصلش سوى نادرا فى حالة اسلوب قيادة هادئى

http://www.youtube.com/watch?feature...=mX9qUoLDLh0#!

الفيديو دة انا استفدت منة كتير ولازم السادة الاعضاء بردة يشوفوة ويفهموة

وان اي عربية مهما كانت فهى غير مثالية بالرغم من ثمنها المرتفع او اسم الشركة المنتجة لها او حتى بلد المنشاء

عشان كدة الشركات اهتمت جدا بتلافى اخطار زى دى برفع وسائل الامان والتفنيين فيها طبعا عشان عارفين انها مهما وصلت فى التصميم فهى معرضة تحت اقل الظروف لمشاكل

وعلية اقفل المحضر........

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha

amr elsisi

الفديو ممتاز ..... و تعليقق بالفديو بيقول ان الاوبل مش هاتيجى حاجة ادام البوجاتى والامبورجينى والبورشا

حتى دول موصلوش للثبات المثالى
انا فاهم الفيديو جدا جدا
يعنى ال يقول ثبات مرسيدس ولا بى ام دابليو حتى .... دة كلام اونطة
دة انا فهمتة من الفيديو!!!!!!!!!!!!!!
يا ريت الناس كمان يكونوا فهموا الفيديو ......

بخصوص الكاوتش الراكب هو الجنط 16 وبحالة ممتازة ما شاء الله

انا نزلت انهاردة عشان اجرب تانى موضوع الثبات بس الاول روحت كشفت على الزوايا وكانت محتاجة تظبيط خفيف يعنى ولا مقص ملوح ولا قنطرة مرحلة مجرد زوايا خلصط عند المركز
وطلعت على طريق صحراوى واتاكدت ان الطريق امان وفاضى والكلام كان الساعة 1 منتصف الليل

بالصدفة كان فى واحد معاة رينو فلونس جديدة وشافنى وانا بجرى فشد معايا
طبعا 2000سى سى عزم جامد بالنسبة ل 1600 مهما كان
كنت اسبة يطلع قدامى واجيبة بردة واعدية بفارق جامد
بس مش دة المهم نهائى المهم الملفات الشديدة على سرعات


بردة انا عارف مكان ملف خطر وطويل كنت باخدة بالهوندا على 80
واصرين انى اجرب بس كنت خايف وغير واثق من العربية وكمان مفيش رملة على اسفلت ولا اى تراب
كدة مفيش حجة المرة دى

للاسف على 80 دخلت على الملف وكان واحد صاحبى بيقولى عشان العربية تمسك فى الملف متسيش رجلك من على البزين
بردة العربية سفت وعملت 180 درجة امال لو كان فى رملة كانت اتقلبت!!!

هل المقاس 16 مش مضبوط يعنى هو العامل مشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

على العموم شكرا جدا جدا جدا يا اهل نايل موتورز على التواصل

المقاس الطبيعي لفيكترا بي ١٩٥/٦٥/١٥ يعني مش زي الي في الكاتالوج
وفيكترا a 14

يافندم راجع نقشة الكاوتش وشوف متركب صح ولالا

لان اللي بيحصل ده مش طبيعي ابداً