الموضوع: مشكله فى الفيكترا سى

عم عاشور اولا شكرا على ردك
انا العربيه فصلت معايه يومها ولا 7 مرات
انا بصراحه شاكك فى البليه والديسك والاسطوانه الطقم على بعضه وناوى اغيره لانى بصراح مش عاجبنى
هو زيت الدبرياج ناقص شويه بسيطه انا بصيت عليه وبعدين موضوع fكانت عملتها معاى من 8 شهور كان وقع حاجه ساقعه على الفتيس وبعدين لما الحاجه الساقعه نشفت الفتيس اشتغل بس هى دلوقتى ما بدتيش الf هى ساعت بتفصل وترجع ترمى لنفسها تانى وهى ماشيه بس السبب ان الf والله اعلم ان العربيه مش كانت راضيه تاخد غيار خالص ولا a ولا nورجعت اشتغلت بس انا ناوى اغير طقم الدبرياج على بعضه بس متعرفش سعره كام

وصبعا انا لسه مستنى رد الاستاذ احمد فهمى برده على الوضوع ده اصل هو طبعا ادرى منى بالموضوع ده

احمد باشا شكرا على الرد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى

السلام عليكم يا رجاله ان شاء الله خير
عربيتك جايبه اشطوانه وديسك وما دام مكتبتش f يبقى ميكانيكا الكنترول سليمه واللى هيتغير اسطوانه مديسك انسى البليه بس يا ريت توضح العربيه عامله كام الف كيلو ...
وصابر فى مدينة نصر خلف وحدة الشرطه العسكريه وخلف منصور شيفورليه اللى امام جامع رابعه العنوان سهل ولو دخلت منصور نفسو فى البنزينه بتاعت موبل وسألت هيشاورولك عليه وكلمنى لو اتزنقت ولو عربيتك محتاجه صيانه اعملها بالمره عندو ونصيحه متميش كده كتير ممكن تبوظ الكنترول والله المستعان

احمد باشا هى كتبت fوبعدين اختفت تانى ورجعت لطبيعتها بس فى ترزيع فى النقلات زى ماوضحت فى الاول فانا على طول شكيت فى الديسك والاسطوانه وانشا الله ناوى اغيرهم وانا قلت صابر لان فى ناس كتيره شكرت فيه وخصوصا الراجل الى سالت عنده على الديسك والاسطوانه وبخصوص الديسك اجيب نوع لوك ولا نوع تانى اصل الراجل قالى على نوعين
تانى حاجه هى المشكله لما كانت بتنقل من التانى للاولانى كانت بتبطل دلوقتى هى لو عملت حاجه بتبطل وترجع ترمى لنفسها تانى وياريت يا باشا ممكن رقمك اصل مش معاى رقم حضرتك ومعلش هتعبك معاى