شكرااا للرد ياجماعة ..
انا من الردود عرفت ان تغيير زيت الفيتيس ممكن يحل مشكلة الصعوبة فى الغيارات...
طيب ممكن اعرف احسن زيت للفتيس ودرجة لزوجته للانوس....
شكراااااا
رقم العضوية : 132911
تاريخ التسجيل : 31Dec2012
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : october city
السيارة: دايو نوبيرا 2008
السيارة[2]: غيرت كتير
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 61927
تاريخ التسجيل : 13Feb2010
المشاركات : 291
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: اسبيرانزا
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرااا للرد ياجماعة ..
انا من الردود عرفت ان تغيير زيت الفيتيس ممكن يحل مشكلة الصعوبة فى الغيارات...
طيب ممكن اعرف احسن زيت للفتيس ودرجة لزوجته للانوس....
شكراااااا
رقم العضوية : 48716
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: ?
السيارة[2]: لانوس 2004
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
هو طبيعي ان العربيه متاخدش الغيار الاول وهي ماشيه بسرعه فوق اظن 20 كم/سانا عندي نفس الموضوع دة و انا ماشي و حابيت اجيب الاول مش عايزة ( بحس اني هاكسر الفتيس ) لازم اخلي العربية شبه تقف ( اشان اخد مطب رخم ولا حاجة )
مع العلم اني العربية و هي وقفة بتجيب الاول بكل سلاسة ولا في اي مشكلة
بس في بعض الاحيان العربيه مبتاخدش الغيار الاول وهي ماشيه علي اي سرعه حتي لو بطيئه بسبب ان جلب التزامن بتاعه الغيار الاول بتكون حصل فيها تآكل فبيكون صعب ان الغيار الاول يعشق وهي العربيه ماشيه ولو عايز تتأكد شد عصايه الفتيس بقوه هتعشق بس هتسمع صوت غريب شويه
والاحسن انك تدرب نفسك انك تهدي علي الاخر بالعربيه قبل ما تديها الغيار الاول ولو فكيت الفتيس لاي سبب تبقي تغير جلب التزامن
ما كان من توفيق فمن الله
magareh سابقا
رقم العضوية : 132911
تاريخ التسجيل : 31Dec2012
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : october city
السيارة: دايو نوبيرا 2008
السيارة[2]: غيرت كتير
دراجة بخارية: No
الحالة :
تسلم علي الرد
يعني دة طبيعي في كل العربيات ولا اغير زيت فيتيس زي ما استاذ ممدوح قال !!
.... محمد علاء .... >>> .....M.O.h.A.M.e.D EL.L.O.o.L.....
رقم العضوية : 48716
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: ?
السيارة[2]: لانوس 2004
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
غير زيت فتيس لو كان الزيت بقاله اكتر من سنه مع العلم بان الطبيعي في زيت الفتيس انه ميتغيرش انما لو حاسس انه مش كويس غيره مش هتخسر كتير
انما بالنسبه لموضوع ان الغيار الاول مبيعشقش وهي العربيه ماشيه بيتهيألي مش هيتاثر بتغيير الزيت الا لو كان الزيت ناقص في الفتيس
ما كان من توفيق فمن الله
magareh سابقا
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
ده طبيعى مش هيفرق تغيير الزيت - ممكن بعد ما تغير الاسطوانه تتعدل
تغيير الزيت لو الفتيس بيبقى تقيل الصبح فى البرد - كان عندى كده و غيرت الزيت و الموضوع ده اتعدل بس لسه الفتيس مع الغيار الاول و انا ماشى ساعات بيبقى تقيل و ساعات ياخد الغيارات زى السكينه فى الحلاوه
رقم العضوية : 132911
تاريخ التسجيل : 31Dec2012
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : october city
السيارة: دايو نوبيرا 2008
السيارة[2]: غيرت كتير
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
حط زيت موبيل بس للاسف دلوقتي مبقاش فيه منه عبوة اللتر الواحد ولازم تشتري الاربعة لتر والفتيس بياخد لتر و 800 ملي
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 7668
تاريخ التسجيل : 19Mar2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : CAR
السيارة: CAR
السيارة[2]: لانوس 2007
دراجة بخارية: car
الحالة :
هوه كده فتيس الانوس من اسوء الفتيسات بتاعت العربيات وديماً تقيل و يخنق
ده امر واقع
المفضلات