أبعاد العربية وتركيزى أثناء القيادة

**MohammedAladel** · 05-03-2013 03:38 PM

السلام عليكم
مبدئيا أنا محدش علمنى القيادة علمت نفسى على رينو ميجان جبناها النهاردة مثلا تانى يوم الصبح كنت مدورها وعمال أدرب على ركن السيارة

المهم بعد فترة بقيت بعرف أسوق برغم انى مش بسوقها كتير يعنى وكلها مشاوير قصيرة

والحمد لله بقيت بعرف أسوق لكن عايز أقول ملحوظة بالنسبة للعربية

أنا حاسس إن العربية دى أبعادها رخمة شوية

ولما بسوق بالليل ببقى مش مركز قوى برغم ان نظرى تمام الحمد لله

ولما بكون متوتر ممكن اخبط العربية هل دا طبيعى مع أى حد حتى لو كان متمكن جدا فى القيادة ولا لأ ؟

لأنى امبارح وانا داخل أفول العربية فى البنزينة خبطت الأكسدام الأمامى وأنا داخل بسبب توكتوك و ج ذع نخلة

وكنت حاسس إنى هخبط سبحان الله العظيم :)

الناس حواليا اتريقوا عليا بصراحة وسمعت واحد بيقول هما بتوع الملاكى كدا مبيعرفوش يسوقوا
مبصش لغلط سواق التوكتوك خالص بس فعلا أنا لو كنت دخلت بهدوء على مهلى مكنتش هخبط ولكنى كنت متضايق من الهرجلة بتوع التكاتك والموتسكلات وأنهم بيزنقوا وبيدخلوا مش فى دورهم خفت حد ياخد دورى

هل فعلا أنا من الناس اللى مهما سقت كتير وقليل مش هبقى متمكن برضه ولا أى حد بيحصل معاه كدا ؟

**Hmatchy** · 05-03-2013 04:56 PM

لا طبعا ده فى الاول بس لحد ما تحفظ ابعاد العربية
اكيد يعنى مش بتتعصب لدرجة انك توصل لحالة من الهيستريا
انت بس ركز و خد بالك ان ابعاد العربية بتكون غير اللى شايفها من جوا خالص لدرجة انك بعد كده هتوصل لمرحلة انك تبقى عرف بمجرد النظر المكان اللى قدامك يجيبك او لا من غير ما تبص على الكبوت

**amrelsaqqa** · 05-03-2013 08:41 PM

السواقة ممارسة وخبرات

شوف زي ما في فرق بين اول يوم سواقة ودلوقتى

برضه في فرق بين دلوقتى وكمان سنة

**MohammedAladel** · 05-03-2013 08:43 PM

المشكلة أنى متعلم السواقة خلاص وبتحكم فى العربية بصورة ممتازة الحمد لله ... لكن أنا لما بكون متوتر شوية مش بعرف أتحكم فى العربية كويس وبجرى وخلاص وساعات بطلع من عربيات والمقابل قرب وبخاطر جامد عشان كدا مش بحب أسوق وأنا متضايق

**MohammedAladel** · 05-03-2013 08:44 PM

ومنهم لله الناس اللى واقفين فى البنزينة مفيش يوم مفيش عربية فيه مبتتخبطش السواقين بيبقوا لازقين فى بعض

النهاردة فكيت الأكسدام ورديت الخبطة بأيدى وركبته تانى بس تعبت جامد وقرفت من العربية حتى

**amrelsaqqa** · 05-03-2013 08:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel

المشكلة أنى متعلم السواقة خلاص وبتحكم فى العربية بصورة ممتازة الحمد لله ... لكن أنا لما بكون متوتر شوية مش بعرف أتحكم فى العربية كويس وبجرى وخلاص وساعات بطلع من عربيات والمقابل قرب وبخاطر جامد عشان كدا مش بحب أسوق وأنا متضايق

نصيحة اخ ، اعمل اي حاجة بالعربية ماعدا الحركة دى عشان الحركة دى مفيهاش هزار ، عارف يعنى ايه لو عربيتين ماشيين بسرعة 120 وخبطوا وش في وش بعد الشر عليك، يعنى كأنك كنت ماشى على 240 ، ممكن تبقى هتجيبك بس انت تخض اللى قدامك تخليه يتصرف تصرف يكلفه عربيته وحياته يبقى انت استفدت ايه

ما تعديش عربية من مسافة ضيقة وقدامك مقابل وما تعديش تانى او تالت مهما كانت الظروف
لازم تبقى كاشف الطريق كويس والمسافة امنة وفي امكانية ترجع في حارتك تحت اي ظرف

**تامر.محمد** · 05-03-2013 08:58 PM

مشكلتك مش سواقة

مشكلتك حلها
هااااااااااااادي ................ هااااااااااااادي

**MohammedAladel** · 05-03-2013 09:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

نصيحة اخ ، اعمل اي حاجة بالعربية ماعدا الحركة دى عشان الحركة دى مفيهاش هزار ، عارف يعنى ايه لو عربيتين ماشيين بسرعة 120 وخبطوا وش في وش بعد الشر عليك، يعنى كأنك كنت ماشى على 240 ، ممكن تبقى هتجيبك بس انت تخض اللى قدامك تخليه يتصرف تصرف يكلفه عربيته وحياته يبقى انت استفدت ايه

ما تعديش عربية من مسافة ضيقة وقدامك مقابل وما تعديش تانى او تالت مهما كانت الظروف
لازم تبقى كاشف الطريق كويس والمسافة امنة وفي امكانية ترجع في حارتك تحت اي ظرف

شكرا للنصحية الغالية ومش هكرر الكلام دا تانى من دلوقت مهمما كنت متضايق وللعلم أنا بحترم الطريق جدا
بس هقول لك حاجة جايز أنا بغلط لما أعمل كدا بس المقابل برضه أحيان كتيرة بيعند قصادى وأنا بعدى ببقى فلاش على طول عشان هو يهدى لكن هو لامبالاة
أنا مرة كنت بعدى من عربية مرسيدس c180 والمقابل كان بعيد كانت عربية نص نقل
كنت بعدى من المرسيدس على راحتى والمقابل بعيد وواثق من ان المسافة هتجيبنى بالراحة
ابتديت أطلع من المرسيدس بتاع المرسيدس الله يسامحه شد جامد بصيت فى المراية لقيت عربية بصراحة متراجعتش ودوست بنزين على الآخر العربية طلعت زى الطلقة وعمال أرعش للمقابل عشان يهدى ولا عبرنى
عديت بمعجزة والله من بين المقابل والمرسيدس

وأنا راجع من نفس المشوار كانت ماما تعبانة شوية وسيبتها عند الدكتور ورحت أجيب أشعة من البيت فكنت دايس جامد عشان ألحق أرجع تانى على ميعاد الكشف
كان فيه رينو كليوقدامى فتحت أشارة شمال عشان أعدى منه فتح بعدى وكسر عليا جامد وداس هو رحت جيت جنبه وسدينا الطريق كنت أنا ماشى جزء من العربية على الأسفلت والجزء التانى على التراب وعديت منه بس المقابل كان قرب بس مكنش بنفس خطورة المرة الأولى
بعد ما عديت منها كان فيه عربية شيفورليه دبابة واقفة على الطريق وأنا ماشى على الطريق المهم كنت ماشى 120 صاحبنا كسرقدامى من غير أشارة على مسافة قدامى فرملت جامد قوى وهو بصراحة صلح غلطته وطلع أمريكانى وربنا ستر كل دا فى مشوار واحد بسبب التسرع وحزام الأمان كان ليه دور جامد معايا فى ثباتى فى الفرملة المفاجئة دى
وحصل من دى مواقف كتير وربنا ستار ويسامحنى

الموضوع: أبعاد العربية وتركيزى أثناء القيادة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

أبعاد العربية وتركيزى أثناء القيادة - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

غفوة أثناء القيادة ( كيفية تجنبها للنقاش)

نصائح هامة أثناء القيادة

المخاطر الصحية أثناء القيادة (لازم كله يقرأها)

عند تهدئة سرعة السيارة أثناء القيادة دون توقف....وسؤال للماهرين في القيادة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة