| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: تكة مع الفرامل

  1. #1

    الصورة الرمزية engakamel

    رقم العضوية : 134982

    تاريخ التسجيل : 14Feb2013

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: تيدا 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : engakamel غير متواجد حالياً

    افتراضي تكة مع الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اسمع صوت تكة مع الفرامل حتي و السيارة مطفية من ناحية الماتور نا السبب الفتيس ام الفرامل
    لتيدا اوتوماتيك 2006


  2. #2

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكة واضحة اوي يعني مسموعة
    ولا تكة ناتجة عن الحركة علي بدال الفرامل

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  3. #3

    الصورة الرمزية engakamel

    رقم العضوية : 134982

    تاريخ التسجيل : 14Feb2013

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: تيدا 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : engakamel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تكة مسموعة من الخارج و اخري اقل من الداخل لما تكون العربية علي p


  4. #4

    الصورة الرمزية engakamel

    رقم العضوية : 134982

    تاريخ التسجيل : 14Feb2013

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: تيدا 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : engakamel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة
    الما بدوس فرامل و العربية وقفة
    الدواسة في الاول بتكون خفيفة و باسمع التكة
    بعد عدة محاولات الدواسة بتنشف و التكة بتروح
    هل من حل


  5. #5

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو تكة بسيطة و مش مسموعة كان يبقي عادي
    لكن اللي بتقول عليه مش عادي
    و ماعدتش عليا المشكلة دي قبل كدة استني رأي الاعضاء
    بس ماتقلقش بسيطة

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  6. #6

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا ديه تكة lock الفتيس لا تقلق ..


  7. #7

    الصورة الرمزية AbuHusam

    رقم العضوية : 15292

    تاريخ التسجيل : 27Jul2008

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: E-Mail

    السيارة[2]: نيسان تيدا

    الحالة : AbuHusam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr'ahmzzong مشاهدة المشاركة
    يا باشا ديه تكة lock الفتيس لا تقلق ..
    تمام كدة زي ما قال الدكتور... بدليل إنك بتسمع التكة دي بس لما تنقل الفتيس إلى p لكن لو فرملت وانت على أي غيار من غير ما تكون لسة ناقل غيار الفتيس مش هاتسمع حاجة... فلا تقلق
    أما مسألة الفرامل فاللي بيحصل معاك إنك بتضغط عليها كذا مرة والعربية واقفة.. فضغط زيت الفرامل بيزيد لغاية ما ينتهي المشوار بتاعه وبما إن العربية واقفة فمفيش مقاومة من العجل تسحب هذا الضغط فالتيل بيقفل مع الطنبورة ويقفش على كدة فسيادتك بتشعر إن الفرامل خشبت وكأنها مقفولة لا تتحرك مش كدة؟ ده الطبيعي يعني مفيش حاجة ما تقلقش.


  8. #8

    الصورة الرمزية engakamel

    رقم العضوية : 134982

    تاريخ التسجيل : 14Feb2013

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: تيدا 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : engakamel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس انا باسمعها كمان و انا ماشي علي ال d
    خصوصا علي السرعات الواطية


  9. #9

    الصورة الرمزية mido_fn

    رقم العضوية : 130035

    تاريخ التسجيل : 08Oct2012

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansourah

    السيارة: nissan tida

    السيارة[2]: nissan tida

    دراجة بخارية: بسكلته :)

    الحالة : mido_fn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engakamel مشاهدة المشاركة
    بس انا باسمعها كمان و انا ماشي علي ال d
    خصوصا علي السرعات الواطية
    متااااااااااااااااااااااا ااااابع بسمعها برده بوضوح علي ال دي في السرعات المنخفضة وخصوصا مع لف الدريكسيون


  10. #10

    الصورة الرمزية engakamel

    رقم العضوية : 134982

    تاريخ التسجيل : 14Feb2013

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: تيدا 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : engakamel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا للجميع



 

المواضيع المتشابهه

  1. هل فعلا تيل الفرامل في العربيات المزودة بالabs بيتأكل اسرع من الفرامل العادية.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 10:31 AM
  2. شرح مفصل عن نظام الفرامل المانعه للانزلاق وانظمة توزيع ضغط الفرامل
    بواسطة expert في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 12:54 AM
  3. هل ممكن تغيير زيت الفرامل يبوظ حاجه في منظومة الفرامل ؟؟؟
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 09:52 PM
  4. سؤال : هو ايه الفرق بين الفرامل الديسك و الفرامل الطبلة ؟
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 12:20 AM
  5. لأخوانا الخبراء في الفرامل - عندي مشكلة في سرفو الفرامل
    بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 02:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2