الموضوع: زيرو .. هل لازم اغير الزيت بعد 1000 كيلو

الصح إنك تغيره.لسببين:-
1-لأن الموتور الجديد بيطبع لفتره قد تصل ل 2000 كم أو 3000 كم.
والموتو لو إفترضنا إنه متلين في المصنع بيكون مجرد موتور..
أما الموتور لما يكون في عربيه و راكب عليه الفتيس و العربيه بتمشي وبيكون عليها load حقيقيى من مقاومة هواء و إحتكاك و فرامل وخلافه..ده بيكون مرحله أخرى من التليين الواقعي.
2- حوالي 80% من العربيات الجديده الزيت اللي موجود فيها بيكون زيت تخزين..للحفاظ على أجزاء المحرك الداخليه.
لأن العربيه معرضه إنها تتركن مده أكتر من ست شهور.
وزي محنا عارفين إن الزيوت المستخدمه في المحركات بتتغير كل 5000 كم أو تلت شهور
أو _________________________________10000 كم او ست شهور.
فبالتالي زيت التخزين عمره أطول..وإن ضعفت قدرته و كفاءته في دوره الرئيسي كزيت.
للأسباب دي..
بينصح بشده تغيير زيت العربيه الزيرو أول 1000 كم..مهما إتقال إن العربية متلينه أو أي حاجه تانيه..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng:mohamed

الصح إنك تغيره.لسببين:-
1-لأن الموتور الجديد بيطبع لفتره قد تصل ل 2000 كم أو 3000 كم.
والموتو لو إفترضنا إنه متلين في المصنع بيكون مجرد موتور..
أما الموتور لما يكون في عربيه و راكب عليه الفتيس و العربيه بتمشي وبيكون عليها load حقيقيى من مقاومة هواء و إحتكاك و فرامل وخلافه..ده بيكون مرحله أخرى من التليين الواقعي.
2- حوالي 80% من العربيات الجديده الزيت اللي موجود فيها بيكون زيت تخزين..للحفاظ على أجزاء المحرك الداخليه.
لأن العربيه معرضه إنها تتركن مده أكتر من ست شهور.
وزي محنا عارفين إن الزيوت المستخدمه في المحركات بتتغير كل 5000 كم أو تلت شهور
أو _________________________________10000 كم او ست شهور.
فبالتالي زيت التخزين عمره أطول..وإن ضعفت قدرته و كفاءته في دوره الرئيسي كزيت.
للأسباب دي..
بينصح بشده تغيير زيت العربيه الزيرو أول 1000 كم..مهما إتقال إن العربية متلينه أو أي حاجه تانيه..

الله ينور عليك يا استاذ محمد
واعتقد ان زى ماحضرتك قولت ان 80% من العربيات الجديده الزيت اللى فيها بيبقى زيت مخصص فى حاله تخزين العربيه لاكتر من 6 شهور
وبعدين كده او كده اوتوايجيبت عمله الصيانه والزيت والفلتر مجانى انتا مش خسران حاجه روح اوتوايجيبت

راجع الكتالوج

-
-
-