| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 47

  1. #21

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo111 مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك يا فادي

    بس هي في الاوبل عامله ازاي؟
    وعليك ياباشا...
    في الاوبل عامله زي عداد الميه مدوره كده وصغيره وخارج منها خرطومين رفيعين واحد رايح علي مانفولد السحب والتاني علي فيشه الكونترول

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  2. #22

    الصورة الرمزية amr elsisi

    رقم العضوية : 131302

    تاريخ التسجيل : 14Nov2012

    المشاركات : 1,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اوبل فيكترا

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : amr elsisi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك
    بس لسه شغال من غير قفاذ
    safty ferst


    (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)


  3. #23

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك
    بس لسه شغال من غير قفاذ
    safty ferst
    ربنا يكرمك ..
    عندي والله بس بتضايق منهم مابعرفش اشتغل براحتي

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  4. #24

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع فوق الممتاز الصراحه
    تقرير شامل و كويس
    مشكور على المجهود الرائع
    ربك المستعان


  5. #25

    الصورة الرمزية mohmedalybash

    رقم العضوية : 64331

    تاريخ التسجيل : 06Mar2010

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاقصر

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: 131

    الحالة : mohmedalybash غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى مشكلة مشابهة فى السيارة اوكتافيا 2000 فهى ترتبك علي السلانسيه واثناء السير بها والار بي ام يلعب بس المؤشر بيعلى بطريقة فجائية اثناء السير والعربية تنحر بصوت عالى واضطر للوقوف وفصل السيارة فتعود بعد اعادة التشغيل الى وضعها الطبيعى وممكن يستمر التعليق لفترة ويختفى ويحدث ذلك عند سخونة السيارة فى الغالب وعندى مشكلة اخرى وهى السيارة عندما تسخن المارش لا يدور الا بعد العديد من المحاولات او بتركها تبرد لمدة ساعة ولكن السيارة فى الوضع البارد تدور من اول تكة مارش فهل هناك مشكلة فى المبخر ام المشكلة فى البوابة والحساس
    وشكرا لك يا بشمهندس على موضوعاتك الرائعة


  6. #26

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع هايل يا فادى فعلاً ومبروك على ملاك سكودا

    أحمد فهمى


  7. #27

    الصورة الرمزية lord_adel

    رقم العضوية : 139678

    تاريخ التسجيل : 08Apr2013

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan - wadi hoof

    السيارة: octavia

    السيارة[2]: lada

    الحالة : lord_adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    10 على 10 بس الاحسن انك تسيبه قد ساعة في الشمس بتاعتنا ديه هيدى نفس النتيجة


  8. #28

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmedalybash مشاهدة المشاركة
    انا عندى مشكلة مشابهة فى السيارة اوكتافيا 2000 فهى ترتبك علي السلانسيه واثناء السير بها والار بي ام يلعب بس المؤشر بيعلى بطريقة فجائية اثناء السير والعربية تنحر بصوت عالى واضطر للوقوف وفصل السيارة فتعود بعد اعادة التشغيل الى وضعها الطبيعى وممكن يستمر التعليق لفترة ويختفى ويحدث ذلك عند سخونة السيارة فى الغالب وعندى مشكلة اخرى وهى السيارة عندما تسخن المارش لا يدور الا بعد العديد من المحاولات او بتركها تبرد لمدة ساعة ولكن السيارة فى الوضع البارد تدور من اول تكة مارش فهل هناك مشكلة فى المبخر ام المشكلة فى البوابة والحساس
    وشكرا لك يا بشمهندس على موضوعاتك الرائعة
    دي مشكلة رشاشات او موبينة

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل


  9. #29

    الصورة الرمزية aqwsderfgtyhju

    رقم العضوية : 122411

    تاريخ التسجيل : 28Mar2012

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بولو

    السيارة[2]: بولو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aqwsderfgtyhju غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك علي الموضوع
    انا معايا بولو عيون 2004 اتوماتيك
    المبخر عندي انا فاصل منه الخرطوم الي رايح للبوابه فبيبخر زيت علي المكنه ومن فتره قريبه لما دور العربيه بتدور عادي علي السلنسيه لما ادوس بنزيين ويعدي 1rpm بيثبت علي اقل من 1rpm بحاجه بسيطه وصوت المكنه عالي قبل كده كان العادي بيثبت علي 750
    هل دا من المبخر ولا من حساس البوابه


  10. #30

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله ينور يا فادي بيك و ربنا يبارك فيك
    موضوع اكثر من رائع و فعلا طلع توقعي صحيح :018a1d~146:

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-03-2013, 12:41 PM
  2. كيفيه استخدام فلتر سلك صيني
    بواسطة khaled_sabry في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-10-2010, 11:37 AM
  3. الموتور عندي مبخر !!!
    بواسطة gomangy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-07-2010, 10:02 AM
  4. تأثير اتجاه محركات فولكس الى ال_95 اوكتان
    بواسطة Ahmed Samy في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-06-2008, 02:52 AM
  5. بروتون تستعد لإطلاق محركات SuperCharged و محركات هجينة.
    بواسطة Mohsens في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-05-2007, 07:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2