رد مع اقتباس
شكرا على الأفاده
النتائج 1 إلى 5 من 5
الموضوع: الحل النهائي لمشكة سخونة السات 133
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
الحل النهائي لمشكة سخونة السات 133 -
انشر الموضوع فى : hasad">بسم الله الرحمن الرحيم
الحل النهائي لمشكة سخونة السات 133
اولا يتم فك وفحص دورة التبريد كاملة
ثانيا تجيب مروحة لادة تمانية ريشة ومروحة كهربا
وريدياتير 3 ماسورة نحاس وثرموستات وامبير حرارة يركب علي الطابلوه
علشان تبقي متابع ارتفاع الحرارة وتجيب حساس حرارة بتاع
فيات127 افضل كدا كل حاجة جاهزة
ناتي للعمل بتودي العربية للميكانيكي يطولك الاكس الي خارج من طلمبة المياه علشان
تقرب الروحة من الريدياتير وتخليه يركبللك مروحة الادة كدا تمام
وتروح لبتاع ريدياتير تخليه يشيكلك علي دورة التبريد ويركبلك الريدياتير الجديد
وتروح للكهربائي يركبلك الامبير والمروحة الكهربا ويعملها الثرموستات
وتوح لبتاع خراطة علشان حساس الحرارة بتاع ال127
وهتبقي المروحة الكهربا من ورا الريدياتير واتجاهها سحي الهواء مع اتجاه السيارة زي كدا
ودا بيكون الشكل النهائي للتعديل
وفي حل تاني ان ممكن نطلع الريدياتير قدام ونفتحله في الصاج وعمله شبكة وهنستغني عن مروحة اللادة
والموضوع دا وهنجيب المروحة الكهربا والثرموستات وكل حاجة باقية تتجاب وماسورتين نحاس تمشيهم بطول العربية وممكن ترجع البطارية ورا وكدا هتتظبط معاك دورة التبريد وهتكون بالشكل دا
وتكلفة التعديل دا بتكون
هية بتكون في حدود الاف جنيه وبتكون كالتالي
رداتير نحاس 3 ماسوره 400 جنيه
مروحه خلفيه 150 جنيه
مروحه لادا 10 جنيه
طنبوره اصغر 25 جنيه
مصنعيات ميكانيكا 75 جنيه
مصنعيات خراط شامل الحساس 150 جنيه
عداد حراره 50 جنيه
ساعه حراره روسي 40 جنيه
مصنعيه كهربائى 30 جنيه
منقول للإفادة
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
-
تفكير كويس العربية دي جميلة
ومكنتش بتخسن مني ايام ما كانت معايا ويمكن علشان كنت بنزل بيها بالليل فقط
يمكن فالصيف بس السحب بيقل ..
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
شكرا علي النقل
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
-
hasad">شكرا علي مرورك يا غالي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik
انا بفكر اجيبها والله بس مش عارف ناس كتير اوي بتشتكي منها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s
العفو ياباشا ده من ذوقك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
المواضيع المتشابهه
-
الحل النهائي لمشكلة الراديو ( أوبترا + سبارك +أفيو )
بواسطة AHMEDATTARKARE في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 17آخر مشاركة: 27-06-2016, 12:54 AM -
الحل النهائي للمعطرات ! فكرة جامدة طحن !
بواسطة Deshahcoka في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 37آخر مشاركة: 15-09-2010, 05:46 PM -
الحل النهائي لفيرس الاوتورن
بواسطة SHNORY في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 26آخر مشاركة: 12-03-2009, 04:19 PM -
الحل النهائي لانقاذ منتدي الشيفروليه
بواسطة hanyelwaly2010 في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 7آخر مشاركة: 02-10-2008, 03:45 AM -
الحل النهائي لتوكيل فولكس
بواسطة adelmagdy في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 10آخر مشاركة: 23-06-2008, 11:43 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات