ممكن يكون دة التسليح المعروف للكل و الله اعلم
رقم العضوية : 121255
تاريخ التسجيل : 02Mar2012
المشاركات : 507
النوع : ذكر
الاقامة : elharam
السيارة: لوجان2011 m/fo
السيارة[2]: سوزوكى التو 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
سمعت عن هذه الماده انها الاتى :::
التراسيل لتصفيح اطار السيارات
التراسيل تحميك من انفجار اطار السيارة على الطريق
التراسيل تحميك من سخونة الاطار
التراسيل تحميك من بنشر الاطار فى اى وقت
التراسيل توفر للك الوقت والجهد المبذول فى تغيير الاطار
التراسيل توفر للك الحباة الامنة
التراسيل تعطيك الامان فى وصوللك لاى مكان بدون قلق من الاطارات
ما هى التراسيل ؟
التراسيل هى مادة جلى كول تدخل داخل الاطار لتحمى الاطار من الانفجار المفاجئ ويساعد على عدم ثقب الاطار فى حالة دخول اة مادة حادة داخل الاطار مثل المسامير والاسياخ والمفكات تقوم بنزعها والمادة تقوم باصلاح الثقب مباشرة بدون اى مجهود
ما هى صناعة المادة ؟
المادة هى مادة امريكية الصنع
ما مدة صلاحية المادة ؟
لا يوجد صلاحية للمادة مفتوحة الصلاحية
هل تؤثر المادة على الاطار ؟
لا يوجد اى اثار جانبية على الاطار
كيفية استعمال المادة ؟
يتم حقن المادة عن طريق بلف الاطار
هل احد عنده فكره عن عيوبه او سعره او هو فعلا كما يقال ام لا انه بيظل فى الاطار حتى يتم تغيير الاطار بعد ما ينتهى عمره ؟؟؟
[img2]https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t1.0-9/1795536_737946216236123_286804426_n.jpg[/img2]
رقم العضوية : 118828
تاريخ التسجيل : 08Jan2012
المشاركات : 523
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Corolla 2014
السيارة[2]: lancer2011
دراجة بخارية: noo
الحالة :
ممكن يكون دة التسليح المعروف للكل و الله اعلم
رقم العضوية : 82429
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 76
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: It's all i need
السيارة[2]: Proton SAGA
دراجة بخارية: No
الحالة :
اللى قريته عن التسليح ده إن ميزته رخص تمنه بس يعيبه إن محتاج مقاسات كبيرة علشان الجيل محتاج ضغط عالى علشان يتحرك ناحية الثقب و العيب الثانى إنك مهما ترصص العجل هتلاقى رفه برضه بسبب الكتلة الهلامية المتحركة اللى جوه الفرده
و ظهرت بعد كده ماده تانية للتسليح إسمها (رينو جيل) و دى طبقة لينة بتتدهن على الإطار من الداخل و بكده حلت العيبين السابقين و عيبها إنها غالية يعنى تسليح الفردة بيبقى بنصف تمنها تقريباً و العيب التانى اللى سمعته إنها بتنشف الكاوتش شوية يعنى هتحس بالمطبات أكتر من الأول
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
الالتراسيل مشاكله كتير جدا....
بيسيح في الحر ويلق جوا العجل ويخلي الطاره ترج وتحس بغربله عالسرعات....
أفضل شئ موجود هو تسليح الكفرات عند مركز تاير مانيا وهو مكلف بالنسبة لينا...
كقيمه تقريبية الفرده في الماروتي كانت ب 180 جنيه!
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 121255
تاريخ التسجيل : 02Mar2012
المشاركات : 507
النوع : ذكر
الاقامة : elharam
السيارة: لوجان2011 m/fo
السيارة[2]: سوزوكى التو 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا يا رجاله على المعلومات
ده طلع موضوع مكلف جدا يبقى نظل ذى محنا افضل
خلى بتاع الكوتش يسترزق هههههه
[img2]https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t1.0-9/1795536_737946216236123_286804426_n.jpg[/img2]
المفضلات