بخصوص egr

**alameer81** · 06-04-2013 10:42 PM

السلام عليكم
عندي ال egr بيعلق والعربية بتبطل علي المطبات
بصراحة تمنه جديد غالي قوي والاستيراد مش مضمون لان مفيش حاجة ممكن افحصها فيه اتاكد هو كويس ولا لا
علشان كده انا عاوز اطببه , هل هناك تاثير علي عمر المحرك او علي استهلاك الوقود ؟؟

**egyption2012** · 06-04-2013 11:15 PM

اولا تقدر تجرب انك تشيل كابل الـ egr قبل تجربة انك تخليه طبة

**romiobasha** · 06-04-2013 11:35 PM

الموضوع ده حصل معايا من اكتر من سنة وانا فعلا لغيته من ساعيتها و الحمد لله اختفت تماما و محصلش اى مشكلة
وده لينك للموضوع ده انا عملته عشان الناس تستفيد
توكل على الله و اعمله
http://www.nilemotors.net/Nile/312003-egr.html

**egyption2012** · 06-04-2013 11:41 PM

بس خد بالك انك لو شيلت الكابل ممكن لمبة التشيك تنور فلا تقلق ان شاء الله

**alameer81** · 06-04-2013 11:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romiobasha

الموضوع ده حصل معايا من اكتر من سنة وانا فعلا لغيته من ساعيتها و الحمد لله اختفت تماما و محصلش اى مشكلة
وده لينك للموضوع ده انا عملته عشان الناس تستفيد
توكل على الله و اعمله
http://www.nilemotors.net/nile/312003-egr.html

طيب يا باشا مفيش فرق في استهلاك البنزين؟؟
وبرده بالنسبه للاستخدام علي المدي الطويل هل ها يأثر علي المحرك؟
لان انخفاض درجة حرارة غرفه الاحتراق ممكن يكون احمض بسبب اكاسيد النيتروجين والكبريت الي في العادم
وبعدين انا شفت في موضوعك انك مطبب كل فتحات البلف
كده لما البلف يحاول يخرج ماش ممكن يقطع الطبه لانك مستخد المونيوم رقيق

**romiobasha** · 07-04-2013 12:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alameer81

طيب يا باشا مفيش فرق في استهلاك البنزين؟؟
وبرده بالنسبه للاستخدام علي المدي الطويل هل ها يأثر علي المحرك؟
لان انخفاض درجة حرارة غرفه الاحتراق ممكن يكون احمض بسبب اكاسيد النيتروجين والكبريت الي في العادم
وبعدين انا شفت في موضوعك انك مطبب كل فتحات البلف
كده لما البلف يحاول يخرج ماش ممكن يقطع الطبه لانك مستخد المونيوم رقيق

لأ مفيش فرق فى استخدام البنزين نهائى
اكيد مش ها يأثر على المتور لأن فكرت عمله حفاظا على البيئة لا اكثر ولا اقل

**alameer81** · 07-04-2013 04:55 PM

ننزل نطبه دلوقت وربنا يسهل

**egyption2012** · 07-04-2013 05:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alameer81

ننزل نطبه دلوقت وربنا يسهل

جرب تشيل الكابل الاول بدل ما تتعب نفسك
وشوف هل مشكلتك حتتحل ولا لا

**romiobasha** · 07-04-2013 06:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyption2012

جرب تشيل الكابل الاول بدل ما تتعب نفسك
وشوف هل مشكلتك حتتحل ولا لا

ملوش لزمه شيل الكبل لأن ده بالنسبة لكنترول العربيه "output" يعنى خرج بيفتح البلف و يقفله على حسب قراءة حساس الشكمان
لكن المشكله كلها ان البلف بيعلق من كتر الكربون الملزوق عليه
لو شيلت الكبل هيعلم لمبة التشيك فى التابلوه لو كانت العربيه دايره العربية

**alameer81** · 07-04-2013 07:16 PM

طبيته يا باشا وان شاء الله ها اجرب واشوف
وبالنسبه للكابل لو شيلته اللمبة ها تنور

الموضوع: بخصوص egr

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

Egr valve

حساس egr

EGR valve

what's THE EGR

اللنوس اللى ب حساس شكمان و Egr و اللى بدون

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة