رقم العضوية : 131111
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 5,961
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: Fiat 132
السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7
دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr
الحالة :
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
رقم العضوية : 138507
تاريخ التسجيل : 03Apr2013
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: بيجو 405
الحالة :
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا .. موضوع البنزين 95 أو 92 أو رقم الأوكتان بصفة عامة في مصر مخالفاً للمعايير العالمية الأستاندرد اللي هي المفروض ( 87 - 91 – 93 – 95 – 98 - 100) .. وده اللي بيراعيه أي صانع سيارات في العالم وبيصمم المحرك بتاعه وفقاً لهذه المعايير .. ومن وجهة نظري الأنسب مع محرك الأنفي أو الاسبرانزا عموماً هو وقود 93 .
طب 93 مش موجود في مصر يبقى نحط يا 92 أو 95 .. طب أيه اللي حيحصل لو حطينا 92 ؟! العربية حتمشي عادي بدون مشاكل ولكن مش حتأخد أفضل أداء للمحرك (ولكن مش بصورة ملحوظة) .. ولو حطينا بنزين 95 حتاخد أداء المحرك كله بس بكلفة أكبر .
والتجربة في النهاية خير برهان .. والزملاء هنا في قسم اسبرانزا لما حطوا بنزين 95 في عربيات أم 11 و 516 أو حتى لما خلطوا بنزين 92 مع 95 .. كان السحب أفضل بكتير وأختفت ظاهرة التسقيف عند الكبس على دواسة البنزين (كيك داون) .. وكان الأداء بصفة عامة ممتاز أكتر من بنزين 92 فقط .
إذن المشكلة تكمن في عدم توافر نوعية البنزين 93 المناسبة تماماً لمحرك السيارة في مصر .. لكن 92 لم يكون مضر بالصورة الكبيرة .. وإن كان فيه ضرر فحيكون على المدى البعيد جداً .. وليس المدى القريب .. وفي الآخر أحنا راكبين عربيات داخل مصر وليس في حلبات سباق لإخراج أقصى قدرة للمحرك وأفضل أداء له .
وللمزيد من الأطمئنان الصورة دي بتوضح معدل الانضغاط ورنج أوكاتن البنزين المناسب (لا يقل عن أوكتان كذا .. ولا يزيد عن أوكتان كذا) .. لأنه لو الأوكتان قل حيحصل ضرر فعلي ومؤكد .. ولو زاد مش حيبقى ليه لازمة .
الخلاصة : حتمشي ببنزين 92 من غير مشاكل ومن غير ضرر .. ولكن الأداء حيكون أفضل في السحب والعزم لو اتحط ليها 95 ..
والفيديو ده حيكون فيه مزيد من الشرح لحساب معدل الانضغاط .. وده علشان نجيبه بالظبط في الأنفي لازم يتوافر لدينا الحجم الأقصى والحجم الأدنى للسلندر ..أو تسلم بما هو مكتوب في البروشور
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3spDZ3kuwVQ[/youtube]
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 131111
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 5,961
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: Fiat 132
السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7
دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr
الحالة :
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
رقم العضوية : 138507
تاريخ التسجيل : 03Apr2013
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: بيجو 405
الحالة :
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
معاك ان اعاده البيع مش زي الكوري
لكن تقدر تنسبها للاوروبي
نفس النسبه تقريبا مع فارق السعر وفارق الخساره الكبيره بالنسبه للاوروبي
نضرب مثل مع الكوري ملك السوق المصري
وليكن النوبيرا
نوبيرا موديل 2008 كانت بتتباع زيرو 77000
اسبرانزا 516 موديل 2008 كنت بتتباع 67000
وليكن العربيتيتن نفس حاله الاستهلاك
100000كيلو متر
النوبيرا تعمل من 50 الي 55 متوسط
الاسبرانزا تعمل من40الي 43 الف جنيه
اظن سعر البيع ما يعتبرش واقع
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 131111
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 5,961
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: Fiat 132
السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7
دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr
الحالة :
يا كبير مهو الكرستالة و اللانوس القديم بياخد 80 بيس يعني وانا عندي صاحبي معاة كرستالة والله لو ينفع يحطلها بنزين 30 هيحطهولها وماشية وبتجري ومبتقولش لا لاكن العربيات الجديدة ليها نسبة انضغاط عشان تحافظ علي العمر الافتراضي للمحرك جيب الالتزام بيها انما القديم شوية دة نسبة انضغاطة قليلة وشغال 80 عادي
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
رقم العضوية : 131111
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 5,961
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: Fiat 132
السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7
دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr
الحالة :
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
معلش ياجماعة , بس عشان الخلاف دة يتحل
طبعا كلام فورميولاتر هو الصح
لان من اول نسبة انضغاط 10:4 المفروض تحط بنزين 95
قبل بنزين 10:3 هتمشى العربية بنزين 92 عادى جدااا
وبردة فى الحالة الاولى هتمشى عادى جدااا بس مع فقدان قوة من المحرك , وزى ماوضح فورميولاتر الراجل جاب كل حاجة الصراحة
والدليل على كدة
انا عربيتى SiR نسبة الانضغاط بتاعها 10:4 ومكتوب عندى خد بالك بقى ( ينصح بأستخدام ron 95-98 ) ودة من كتالوج عربيتى وكمان مكتوب على التانك ron 95
ماتور نفس العربية بس ال1600 العادى بردة مكتوب على التانك بتاعها 95 وفى الكتالوج بنزين 95 كحد اقصى او بنزين 91 كحد ادنى , مع ان نسبة انضغاط المحرك 9:8
فية بقى حاجة كمان انا لما كنت بمون 95 طبعا قبل مالبنزين يغلى , ولما مونت 92 بعد مالبنزين غلى لقيت فرق فى السحب كبير , بس هنعمل اية نصيبنا كدة
يبقى نستنتج من كدة ان ال envy هتمشى ب92 بس مع ال95 ادائها هيتحسن جامد
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 131111
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 5,961
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: Fiat 132
السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7
دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr
الحالة :
بالظبط كدة يعني العربية هتشتغل 92 عادي بس قوة المحرك هتقل من التسارع و السحب و العزم بس السؤال بقي هوة الي صنع العربية دي مش عارف ان العربية دي تعتبر في الفئة المتوسطة عندنا يعني الفئة المتوسطة من الشعب هية الي هتجيبها يعني مينفعش خالص بنزين 95 هية هتشتغل عادي 92 بس افرض واحد عاوز ياخد قوة المحرك كاملة يعمل اية
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
المفضلات