حلوة يا باشا بس شكلي هرش عليها زيت "وسخ" لا مؤاخذة.
وهو في ملاحظة كده هي أن الصوت ده ظهر بعد صيانة الألف بعدما عملوا رجلشة على فرامل اليد في التوكيل.
فهل ممكن تكون الرجلشة - الزائدة مثلاً - هي سبب الصفارة في الفرامل؟
أنا قولت للمهندس في التوكيل على الملاحظة دي، وسألته هل يمكن أن يكمن الحل في تهوية أو تخفيف الرجلشة شوية؟
قالي فرامل اليد كده كويسة، هتروح فين تاني لفوق؟! وقال ممكن أوطي لك الفرامل شوية بس ده هياثر على التيل، ويخليه يخلص بسرعة.
مش عارف كلامي منطقي بخصوص النقطة دي، أم هلاوس زُكام؟
المفضلات