الموضوع: الياريس ولا النو اكسنت برجاء الفاده ساعدوني

بصراحة انا مش شايف " الفرق " الرهييييييييييييييييب الي انتوا عمالين تتكلموا عليه ده !!!

انا ركبت ياريس 1300 اوتوماتيك اعلي فئة فيها ام 108 الف ( معرفش اذاي عمي اقتنع ! )
و ركبت النيو اكسنت 1600 برده اظن كانت ب 86 الف .

وركبت الياريس 1500 اوتوماتيك هاتشباك و دي تمنها 122 الف تقريبا

-----------------------

الياريس سيارة مدينة جميلة جدا و خامتها الداخلية جيدة .. الكراسي الامامية مريحة جدا و التابلوه و الكونسول بسيط و لكنه انيق وواضح جدا .

الكراسي الخلفية غير مريحة خالص بالنسبة لي ( 178 سم ) بس معرفش ممكن ناس تختلف معايا .

موتور الياريس لم يبهرني اطلاقا و خوصوا انها اوتوماتيك .. ولكنه يكفي جدا استعمال المدية و السفر علي السرعات الرسمية .. الموتور صوتع بيعلى شوية عكس معظم السيارات اليابانية .

انما ال 1500 حكاية ! فرق السماء و الارض بين الياريس ال 1300 و ال 1500 .. ال 1500 مثلها مثل اي سيارة 1600 و طلعت منها من سيارات كتير جدا !

بينما ال 1300 الي 85 حصان سيارتي المتواضعة ام 80 حصان بتطلع منها !

السيارة فعلا ثباتها مش جيد و لكنه مش معيوب يعني .. هي بس بتدي احساس انها مش ثابتة او مثل المركب كدة .. بس ده علي ملفات بسرعات لسيارة لم تصمم لذلك اصلا فده مقبول جدا و مش غيب برده . حتى ال 1500 يمكن اقل شوية علشان الجنوط ال 15 بس برده في احساس بعدم الامان بسيط كدة .

التكييف ممتاز كعادة السيارات اليابانية .. بس برده تاثيره علي الموتور ملحوظ و ده عادي في ال1300 يعني في ال 1500 فرق بسيط اوي في النقطة دي .

تقديري العام لها سيارة ممتازة لعائلة صغيرة او لشاب و هي سيارة " مدينة " و لكن يعيبها سعرها المبالغ فيه جدا خصوصا للفئات الاولي منها و المشكلة دي مش في مصر بس .. الياريس غالية في كل حتى حتى في امريكا .. اوتوبلوج مرة علقت عليها و قالت ان تويوتا بتبيعها بالثمن ده باسمها مش بقيمتها .

-----

الاكسنت ال 1600 .
سيارة في نفس فئة الياريس الحجمية
مريحة في الامام - خامات التابلوه و الكونسول اقل من الياريس و لكنها تقفيلها جيد جدا
الكراسي الخلفية رغم احساسي بضيقها عن الياريس الا انها اريح في كل شيء ماعداالمطبات ... المطبات في الياريس انعم و اريح للراكب عنها في الاكسنت .

موتور النيو اسكنت CVT 1600 اعتقد بيولد 115 حصان و هي فعلا سيارة سريعة جدا و مخيفة جدا لانك متعتقدش انك حتاخد منها كل ده خصوصا و ادائها السلس في السرعات المنخقضة .يعيبها بس معرفش ليه دايما كنت بحس ان الفرامل مش مسعفة .. او متأخرة شوية ! بس يمكن ده احساس شخصي .

السيارة في مجملها جيدة جدا ان لم تكن ممتازة في هذه الفئة بس هي واخده حقها في التسويق من غبور
انا شخصيا بفضل شقيقتها الريو ال 1400 عنها .

---

زي ماشفت مفيش فروقات جوهرية في السيارتين و كلامي بالصدفة مثبت من مجلة WhatCar الانجليزية :

FOR The Toyota Yaris has a roomy and versatile interior with plenty of stowage. Fuel economy is good too. AGAINST The Yaris has a bouncy ride and vocal engines. There is only modest safety kit on the entry-level car.


FOR The Accent gives you a lot of car for the money, with good spacepainless to drive and own and kit compared to its supermini rivals. It's also . AGAINST The driving experience and looks are bland. The engine runs out of puff at higher speeds and safety equipment is below par.

الاتنين واخدين 3 نجوم من 5 مع اختلاف بسيط في التقييم .

انا راي الشخصي روح شوف الاتنين و ضيف معاهم الريو و شوف انت موافق تدفع فرق ال 10000 جنيه ده علشان مجرد اسم تويوتا ؟ و لا وفرهم في حاجة تانية احسنلك .