الميزه في رينو و ده عن تجربه انها بتديلك عربيه ماركه محترمه توكيلها كويس و اساسياتها و عوامل الامان ممتازه و كمان كمالياتها كويسه قوي مش هتلاقي حاجه زياده تركبها فيها و بالنسبه للسعر هو ارتفع زيه زي اسعار كل حاجه . يعني بتديلك حل وسط للي عايز امكانيات كويسه و امان و شكل انيق ووسع داخلي و شنطه كبيره و استهلاك جيد للبنزين و هي عربيه لداخل المدينه يعني مش سياره سباق علشان تجيب ال ١٠٠ في ٣ او ٤ ثواني مثلا و لو جئنا نفكر بطريقه عمليه هتلاقي ان نظرا لطبيعه الطرق و ازدحامها مفيش مجال قوي للجري إلا في الطرق السريعه وده بيبقي تدريجي و اي عربيه مش الفلوانس بس ممكن تجيب سرعات عاليه بالتدريج فاللي اقصده يا تري موضوع التسارع ده أهميته العمليه قد ايه؟ و كمان نقطه تانيه بتاعه توافر قطع الغيار بره التوكيل دي برضه من الاكليشيهات المحفوظه المضلله : يعني حد مشتري عربيه زيرو ب ٢٠٠ الف جنيه مثلا هيروح يصلحها في ورشه و الاسطي بليه يركبله فيها قطع غيار مضروبه و العربيه تخرج من الضمان؟ مش معقول علشان اوفر ٢٠٠ و لا ٣٠٠ جنيه أبوظ عربيه ب ٢٠٠ الف جنيه فاللي بيشتري زيرو بيعمل الصيانه في التوكيل و بيجيب قطع الغيار منه علشان العربيه تفضل بحالتها اكبر فتره ممكنه. بالنسبه للسؤال اشتري و لا أستني الموضوع يتوقف علي مدي احتياجك للعربيه فلو تقدر نستني و موضوع الشكل هيفرق مع حضرتك يبقي انتظر الشكل الجديد و حاول تنزل تتفرج علي الفلوانس في معرض تاني و يستحسن لو كان عنده بقيه الاختيارات علشان المقارنه تبقي علي الطبيعه و تقعد فيها او تطلب عمل تست درايف ليها
المفضلات