| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 32

  1. #1

    الصورة الرمزية hilal

    رقم العضوية : 136267

    تاريخ التسجيل : 10Mar2013

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : none

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    الحالة : hilal غير متواجد حالياً

    افتراضي دوس دبرياج وحافظ على الفتيس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لأصحاب السيارات المانوال ، قرأت لكم الآتي:
    أكبر نسبة احتكاك في الاسطوانة والدسك تحدث أثناء تدوير المحرك وإبطاله ، وهو ما يؤدي إلى زيادة معدل التآكل وتلف السوست الموجودة في الاسطوانة لذلك يفضل الآتي:
    1- دوس دبرياج عند تدوير المحرك ، وكذلك عند إبطاله
    2- لا تضغط دواسة البنزين للنهاية قبل أن تصل سرعة دورات المحرك 3000 لفة
    3- لا تنقل عصا الفتيس بعنف ، بل بهدوء
    4- اصعد المنحنيات برفق
    5- إياك وسخونة المحرك ، فهي من أهم عوامل تلف الفتيس
    وشكرا للجميع

    وداعا


  2. #2

    الصورة الرمزية moody_687

    رقم العضوية : 26925

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 1,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: vectra c

    السيارة[2]: fiat131

    دراجة بخارية: No

    الحالة : moody_687 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا بدور المحرك والعربية ممورة في غلط كده ع الديسك والاسطوانة ولا لازم برده ادوس دبرياج


  3. #3

    الصورة الرمزية hilal

    رقم العضوية : 136267

    تاريخ التسجيل : 10Mar2013

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : none

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    الحالة : hilal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moody_687 مشاهدة المشاركة
    طيب انا بدور المحرك والعربية ممورة في غلط كده ع الديسك والاسطوانة ولا لازم برده ادوس دبرياج
    الافضل ان سيادتك تدوس دبرياج عشان تفصل الاسطوانة تماما عن المحرك

    وداعا


  4. #4

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد لو مجموعه الاسطوانه والديسك متركبه صح
    فانا مش محتاج ادوس دبرياش فى الدواره

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين


  5. #5

    الصورة الرمزية khaabas

    رقم العضوية : 14995

    تاريخ التسجيل : 22Jul2008

    المشاركات : 2,018

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: chery a11

    السيارة[2]: Accent Rb

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khaabas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس يا باشا أعتقد الالمانى والكورى عندنا مبيدورش الا لو دوست دبرياج الاول


  6. #6

    الصورة الرمزية islamnasser10

    رقم العضوية : 15349

    تاريخ التسجيل : 28Jul2008

    المشاركات : 924

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: واحده كفايه الحمد لله

    السيارة[2]: Lanos 2002

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : islamnasser10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [gdwl]متابع[/gdwl]


    لا اله الا الله محمد رسول الله


  7. #7

    الصورة الرمزية mhf_77

    رقم العضوية : 27260

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : ISMAILIA

    السيارة: ACCENT/CERATO

    السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA

    الحالة : mhf_77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام سليم 100% وقرأته قبل كده وكمان الطريقه دى بتحافظ على المارش والبطاريه


  8. #8

    الصورة الرمزية haitham2011

    رقم العضوية : 111618

    تاريخ التسجيل : 28Aug2011

    المشاركات : 970

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - PORTSAID

    السيارة: OPEL VECTRA 1.4 92 GLS

    السيارة[2]: OPEL KADETT 1.4 I GL 91

    دراجة بخارية: لأ

    الحالة : haitham2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي الافاده


  9. #9

    الصورة الرمزية nab!l

    رقم العضوية : 40835

    تاريخ التسجيل : 22May2009

    المشاركات : 3,475

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: thanks god

    السيارة[2]: opel astra 2000

    الحالة : nab!l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا الاكسل منها موديلات مش بتدور الا لما ادوس دبرياج
    بس محدش بيعمل كده اساسا
    ممكن تفسير اكتر للملحوظة رقم 2 ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية hilal

    رقم العضوية : 136267

    تاريخ التسجيل : 10Mar2013

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : none

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    الحالة : hilal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l مشاهدة المشاركة
    فعلا الاكسل منها موديلات مش بتدور الا لما ادوس دبرياج
    بس محدش بيعمل كده اساسا
    ممكن تفسير اكتر للملحوظة رقم 2 ؟
    لا اعرف الجوانب الهندسية بدقة ، ولكني فهمت انك ما تضغطش البنزين فجأة والموتور لسه بطيء لأن التحميل على الاسطوانة هيكون أعلى وبالتالي قوة الاحتكاك والضغط على سوست الاسطوانة هيكون كبير مما يعرضها للتلف.
    وشكرا على مرورك الكريم

    وداعا



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اعلان قناة tnt للدراما بس انت دوس على الزرار وشوف الدراما ...!!!
    بواسطة abogogo في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-01-2013, 07:10 PM
  2. دوس على الظرار وانت بترفع ( مشكله وحلتها )
    بواسطة DESIGNER105 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-07-2012, 05:10 AM
  3. مبادرة استثمر ولو 100 جنيه وحافظ على اقتصاد بلدك
    بواسطة Bonanza في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 12-02-2011, 12:37 PM
  4. اللي يعرف أي حاجة عن دوس للفرش السيارات .. يا ريت يفدني
    بواسطة Eng.Sameh في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 13-08-2009, 09:34 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2