الموضوع: مش عارفة استعمل الستيبترونيك ؟!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thunder_eagle

زي ما في المنوال بتنزلي نقلة عشان السحب يكون افضل في حالة تخطي سيارة اخري
نفس الحكاية في الستبترونيك بتجيبي علي علامة السالب بس بيبقي في تأخير بسيط عشان ينزل للنقلة الي تحت

الف شكر لرد حضرتك

يعني انا انزل نقلة بعلامة ال سالب دى (-) بعدين افضل ماشية بيها كدة لحد امتى ؟

هل هو اللى هيزود النقلة اللى انا نقصتها دى ولا انا ازود نقلة تانى ولا اقلب على ال D ?

http://nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=33655
ممكن الموضوع ده يفيديك يا بشمهندس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamedo0

http://nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=33655
ممكن الموضوع ده يفيديك يا بشمهندس

الف شكر على اللينك يا حميدو :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thunder_eagle

مسقتش عربية زي بتاعت حضرتك قبل كده
بس في الBMW بيطلع لوحده والGolf لازم تجيب علي علامة الموجب او ترجعي علي D
فاقترح علي حضرتك ترجعي علي D تاني بعد متعدي الموقف بتاع السحب

انا برضه معرفش اذا كان بينقل لوحده وولا لازم انا ازود النقلة دى

طيب انا هجرب النهاردة و ربنا يسهل :)
الف شكر :)

بصى يا بشمهندسة نهى

الستيب ترونيك مش حيخلى العربية مانيوال ولا حاجة فى السحب و لكن بس حيديكى الحرية فى التحكم فى الغيارات بدال ما مثلا عاوزة تسقتى نقلة تقومى عاملة Kick down ( تدوسى على الأخر )

الستيبترونيك و انتى ماشية و جايباه على الحارة بتاعتة ( + - ) و عاوزة مثلا تتخطى العربية الى قدامك تقومى مديها زقة ناحية ال - اكنك فى المانيوال كنتى على التالت مثلا و بقيتى تانى فا العربية حتسحب معاكى و متخفيش العربية متظبطة انك مينفعش تسقتى نقلة اكثر من الازم و يحصل Over speed للموتور يعنى مينفعش تسقتى من التالت للأول لو السرعة متسمحش و برضة مينفعش تطلعى من الثبات على الثالث

بس كدة فا الموضوع بس انك حتتحكمى فى الغيارات بس مش العربية الى حتتحكم و لو فضلتى على الثانى مثلا لغاية الخط الأحمر هية حتنقل لوحدها علشان الموتور

و هية دية بس فكرة الستيب ترونيك

و الموضوع بتاع التأخر فى الأستجابة دة فى كل العربيات الأوتوماتيك فى العالم يعنى لما بتعملى كيك داون حتاخد بتاع ثانية او ثانيتين عقبال ما تجمع النقلة و دة شيئ طبيعى و لازم حتتعودى علية انا برضة كان خانقنى لأنى اول مرة اسوق اوتوماتيك بس خلاص اخدت علية و حتلاقينى كنت فى منتدى رينو عامل موضوع زى بتاعك بالظبط :) عن التأخر فى السحب و انها مش بتسعف :)

الفكرة بقى فى الستيبترونيك ان مثلا الواحد بيكون بيشد و العربية بتنقل حسب الضغط على البنزين فا ممكن لما يشيل رجلة و يدوس تانى تتأخر شوية عقبال ما تجمع انهى نقلة فى الستيبترونيك بقى مثلا تكونى مثبتاة على النقلة الثانية و لو شيلتى رجلك و دوستى مش حتتأخر فى تجميع النقلة لأنها حتفضل على الثانى و كمان فى الميجان بلاحظ انها بتعمل Engine brake زى المانيوال فى وضع الستيبترونيك

و لو فية اى استفسار انا موجود

انا برضه معرفش اذا كان بينقل لوحده وولا لازم انا ازود النقلة دى

لأ هوة مش حينقل لوحدة غير لما تقومى انتى زقة العصايا ناحية ال + و حينقل لوحدة فى حالة انك بس حتتخطى الخط الاحمر حتلاقية قام ناقل حفاظا على الموتور و حينقل لنقلة اقل لوحدة لو انتى مشيتى على سرعة اقل من سرعة النقلة يعنى 10 على الثالث مثلا حتلاقية ممكن يجيب اول لوحدة منغير تدخل منك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628

بصى يا بشمهندسة نهى

الستيب ترونيك مش حيخلى العربية مانيوال ولا حاجة فى السحب و لكن بس حيديكى الحرية فى التحكم فى الغيارات بدال ما مثلا عاوزة تسقتى نقلة تقومى عاملة Kick down ( تدوسى على الأخر )

الستيبترونيك و انتى ماشية و جايباه على الحارة بتاعتة ( + - ) و عاوزة مثلا تتخطى العربية الى قدامك تقومى مديها زقة ناحية ال - اكنك فى المانيوال كنتى على التالت مثلا و بقيتى تانى فا العربية حتسحب معاكى و متخفيش العربية متظبطة انك مينفعش تسقتى نقلة اكثر من الازم و يحصل Over speed للموتور يعنى مينفعش تسقتى من التالت للأول لو السرعة متسمحش و برضة مينفعش تطلعى من الثبات على الثالث

بس كدة فا الموضوع بس انك حتتحكمى فى الغيارات بس مش العربية الى حتتحكم و لو فضلتى على الثانى مثلا لغاية الخط الأحمر هية حتنقل لوحدها علشان الموتور

و هية دية بس فكرة الستيب ترونيك

و الموضوع بتاع التأخر فى الأستجابة دة فى كل العربيات الأوتوماتيك فى العالم يعنى لما بتعملى كيك داون حتاخد بتاع ثانية او ثانيتين عقبال ما تجمع النقلة و دة شيئ طبيعى و لازم حتتعودى علية انا برضة كان خانقنى لأنى اول مرة اسوق اوتوماتيك بس خلاص اخدت علية و حتلاقينى كنت فى منتدى رينو عامل موضوع زى بتاعك بالظبط :) عن التأخر فى السحب و انها مش بتسعف :)

الفكرة بقى فى الستيبترونيك ان مثلا الواحد بيكون بيشد و العربية بتنقل حسب الضغط على البنزين فا ممكن لما يشيل رجلة و يدوس تانى تتأخر شوية عقبال ما تجمع انهى نقلة فى الستيبترونيك بقى مثلا تكونى مثبتاة على النقلة الثانية و لو شيلتى رجلك و دوستى مش حتتأخر فى تجميع النقلة لأنها حتفضل على الثانى و كمان فى الميجان بلاحظ انها بتعمل Engine brake زى المانيوال فى وضع الستيبترونيك

و لو فية اى استفسار انا موجود

بس اللى مضايقنى انه بجد العربية تجميعها بيبقي سخيف فعلا و مش حاسة بال 121

حصان دول و بيزيد الكلام دة لما التكييف بيبقي مفتوح .. كمان لازم ادوس بنزين للاخر

خالص و فجاة الاقى العربية عاملة زى ما يكون واحد نايم و صحيته من النوم و فاق فجاة

و تقوم عاملة صوت عالى اوى كدة و تاخد سرعتها و ترجع تهدي تانى .. هو دة طبيعي؟؟

ما انا سقت اوتوماتيك كتير قبل كدة اول مرة اشوف كدة برضه!؟ قلت يمكن عشان انا

برضه معنديش D3 و D2 و حاطين بداله الستيبترونيك دة و انا اصلا مش عارفاله لازمة

بس ان شاء الله هجرب النهاردة و اقولك حصل ايه

ميرسيي يا فهد الف شكر :)