عاوز اعرف معني و فائدة الجلب و المقصات
وبيبقي فيه كام مقص في العربية ؟ و اد ايه برضه عدد الجلب ؟ يعني كام جلبة بتبقي علي العجلة الواحدة ؟
و الواحد يعرف انهم عاوزين يتغيروا ازاي ؟ واسعار الجلب و المقصات كام ؟ و ايه احسن الانواع ؟
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عاوز اعرف معني و فائدة الجلب و المقصات
وبيبقي فيه كام مقص في العربية ؟ و اد ايه برضه عدد الجلب ؟ يعني كام جلبة بتبقي علي العجلة الواحدة ؟
و الواحد يعرف انهم عاوزين يتغيروا ازاي ؟ واسعار الجلب و المقصات كام ؟ و ايه احسن الانواع ؟
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
العربية فيها 4 مقصات
واحد علي كل عجلة
الخلفي بياخد 4 جلب بمجموع 8 للمقصات الخلفية
الأمامي بياخد جلبتين بمجموع 4
الخلفي ينفع تغير جلبه عادي....انا كنت شاري ال8 جلب كانوا يوغوسلافي باين....سعرهم كان 40 جنيه من 3 سنين....كل واحدة محطوطة في كيس لوحدها متبرشم...
الأمامي لا أعتقد انهم بيتغيروا....بترمي المقص و تجيب غيره علطول...سعر المقصين الأوكاب الإيطالي 110 جنيه
الخلفي تعرف اننه عايز يتغير أما تسمع صوت تزييق أثناء المشي و المطبات...زي تزييق اباب الشقة بالظبط:)..ممكن تعالجه مؤقتا بشوية زيت...بس مش هايقعد اسبوع و ترجع تزيق تاني
الامامي...صوت خبط و كركبة...و عومان أثناء السرعات...
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر علي الرد........ معلش عندي شوية اسئلة كمان .... بالنسبة للمقصات الخلفية سعرها في حدود كام ؟ و تعرف انهم عاوزين يتغيروا ازاي ؟ وهل لازم المقصين يتغيروا مع بعض ؟ و بالنسبة للجلب اليوغسلافي كويسة ولا مش بيعيشوا كتير ؟
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
المفضلات