رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
يا وليد باشا طبعا فى دليل علمى على كل الكلام ده فى المشمش طبعا
يا وليد انا من زهقى من كتر ما الناس بتكسل تقرأ او تدور
يعنى الاخ الفاضل واعتذر عن كلامى قبل بدؤه بيتكلم عن البنزين ال 80 كأنه شئ عجيب محدش يعرفة والغريب ان اول موضوع مثبت اسمه بنزين 80 واللانوس
والنبى بقى المفروض انى اعمل ايه
فعلا انا زهقت من كسل الناس
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
رقم العضوية : 5193
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 2,879
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 84813646132
السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010
دراجة بخارية: ?? ????
الحالة :
معلش ياأبو مروان طول بالك شوية.........وبعدين خلي بالك أحسن الناس ال خبرتهم صغيرة تصدق حكاية الزيت والسولار علي البنزين دي وتعملها ............... وبعدين يا باشا ال مشمش موجود اليومين دول ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟يا وليد باشا طبعا فى دليل علمى على كل الكلام ده فى المشمش طبعا
يا وليد انا من زهقى من كتر ما الناس بتكسل تقرأ او تدور
يعنى الاخ الفاضل واعتذر عن كلامى قبل بدؤه بيتكلم عن البنزين ال 80 كأنه شئ عجيب محدش يعرفة والغريب ان اول موضوع مثبت اسمه بنزين 80 واللانوس
والنبى بقى المفروض انى اعمل ايه
فعلا انا زهقت من كسل الناس
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
كلام صح 100% يا وليد
يا جماعة انا بهزر اللانوس بتشتغل على اوكتان 87 ومعناها انك تحط لها بنزين 90 وفى حالة انك تلامس 3 اطراف فيشة الاوكتان ببعض بتبقى شغالة على اوكتان 83 وفى الحالة ديه ممكن تحط بنزين 80 مع العلم ان العربية صوت الموتور هايعلى شوية والسحب هايقل
لو شلت فيشة الاوكتان خالص يبقى على الاقل لازم تحط بنزين 92
فيشة الاوكتان بنسبة 90% فى العربيات موجوده تحت الكرسى اللى جنب السواق جنب الباب تحت الفرش
التسقيف (اللى بيسببه البنزين 80) بيدمر الموتور على المدى الطوييييييييييييل وليس على المدى القصير زى ما فيه ناس معتقده
لو ناوى تستخدم بنزين 80 يبقى
1-بلاش تقرص على عربيتك
2-بلاش تشغل التكييف فى الاماكن الزحمة
3-تنظيف فلتر البنزين كل فتره
4-مهما حصل اوعى توصل لنهاية التانك
ملحوظه هامة
نسبة الرواسب فى البنزين 80 اعلى من غيرها ولكن مش بدرجة كبيره - لكن كثافة ال 80 اعلى من اى بنزين تانى وبالتالى تعلق الرواسب بيه بتزيد بالاضافة لبطء حرقة وقلة الطاقة الخارجة منه
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 9495
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 805
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: daewoo lanos 2008
السيارة[2]: Daewoo lanos 2008
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بلاش 80 احسن عشان انا كنت بحط92 ومره غيرت ل 90 المكنه حسيت انها مش طبيعيه زي الاول وصوتها علي خصوصا وهي بارده .....الخ.
فما بالك لو انت حطيت 80.
Life Is Chemistry
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اهلا ابو مروان
بلنسبه لبنزيين 80 هو مش اختراع ولا حاجه كل العمليه انه تجربه شخصيه مش اكتر
وبالنسبه لي لا غيرت فيشه اوكتين ولا لعبت في العربيه وبستخدم 80 مش علشان اوفر فلوس لا طبعا لكن العربيه ماشيه بيه كويس جدا ومش راي شخصي الاستاذ محمد ممدوح جرب العربيه ومشي بيها وقال رائيه في اداء العربيه وبعدين انا بستخدم العربيه كتير انا داخل علي 20000 كيلو في ما يقرب من 8 شهور يعني 2500 كيلو في الشهرعلي الاقل
وبعدين في ناس كتير بتستخدم 80 وانا اعرف كتير منهم مع سيارات احدث من الدايو
ولي صديق ان شاء الله ها يحضر معانا المقابله القادمه معاه لانوس 2000 بيستخدم فيها 80 وعمره ما فك ماتور ولاعمل فيه غير الصيانه الدوريه
وبالنسبه لرواسب بنزين 80 عماليا لا يوجد رواسب ولا عمري فكيت فلتر ونظفته كل اللي انا اعرفه ان الفلتر بيتغير علي 20000 كيلو مع البجيهات
لو في راوسب كان زمانها اثرت عندي
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
انا مستغرب لنقل الموضوع بأكمله لموضوع اللنوس وبنزين 80 بس ده دايما اللى احنا متوقعينة من المشرف
شاندو باشا انا معايا لانوس 2000 وجربت عليها ال 80 اكتر من مره ودلوقتى نسبيا كل لما الاقى بنزينة فيها 80 فاضية بادخل وامون
لكن انا قابلتنى مشاكل كتيره
1- صوت الموتور عالى (مش فارقة)
2-السحب قل (مش فارقة)
3- العربية بتسقف نسبيا (مش فارقة)
4- فى حالة تشغيل تكييف العربية بتتحول لغسالة
1*مفيش سحب
2*تسقيف بشع بصوت عالى جدا
3*صوت الموتور بيبقى عاااااااااااااااااااالى جدا
لكن انا فعلا بانصح اللى بيسافر يسخدم 80 وبس والسرعة لاتزيد عن 120 ويشغل تكييف زى ما هو عايز
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
المفضلات