| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 39

  1. #11

    الصورة الرمزية SAWA1SAWA

    رقم العضوية : 137400

    تاريخ التسجيل : 27Mar2013

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبارك فى الأولى

    السيارة[2]: c4 2007

    الحالة : SAWA1SAWA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nashaat Rady مشاهدة المشاركة
    بدون تحيز إليك رائي.....

    التيدا في منتهي الثبات عند السرعات اللي انت طالبها....

    بالنسبة للسيارات الأخري، لم أجربها قط.

    لكنها في النهاية سيارة خفيفة نسبياً - ١١٦٠ كج فارغة و ١٥٥٠ كج محملة للـhb.

    ولكن تصميم نظام التعليق ممتاز و بيتغلب علي خفة الوزن و كمان الإطارات اللي بتنزل بيها مناسبة علي حجمها و لا انصح التعريض

    تحياتي


    أنا بشكرك جدا لنشاطك فى المنتدى واهتمامك وامانتك فى الرد وده سمت أغلب الأعضاء الكرام زيك واللى المنتدى بيعتمد عليهم

    بس عايز أوضح إن سمعة العربيات اللى أنا كاتبها فى الثبات عالية جدا وعندك الجين 2 نفس نظام تعليق المرسيدس
    - Double Wishbone - الخلفى مستقل وسعرها أقل
    وتخيل الاسبرانزا النيفى الجديدة Multi-Link ووزنها 1280 كيلو واللى اشتراها بيشكر فى ثباتها , وحتى الإمجراند 7 نفس الوزن وواخده أربعة من خمسة فى اختبارات الأمان الاوروبية
    طبعا أنا لا يمكن أشترى صينى لأن عارف اعتمادية الموتور منخفضة بعد 100 ألف كيلو إذا كملهم

    أما ثبات اللينيا والكورسا مفيش خلاف عليهم ووزنهم تقيل برضو وكلهم نفس ثمن التيدا تقريبا وشكلهم أحلى بس الشكل مشمهم أهم حاجة العربية نفسها

    فالسؤال والتردد سببه زى ما وضحت إن العربيات المكتوبة ثمنها أقل أو نفس الرينج ولكن وزن وثبات ونظام تعليق أحسن بس مشاكلها فى التوكيل وقطع الغيار واعادة البيع

    أما التيدا فثباتها هو مشكلتها الوحيدة وأى حاجة تانية ( ماتور - اعتمادية - وسع - كماليات - توكيل ... إلج ) كله كويس

    وأكيد الواحد عايز يكسب كل حاجة مقابل الثمن الكبير اللى هيدفعه 140 ألف تقريبا , غير إن عربية بالثمن ده بصراحة كان لازم يكلفو نفسهم بخامات أثقل ونظام تعلق أحسن ويعرضوا الكوتش شويه ( من 195 لــ 205 ) وتبقى كده عربية وهم
    , وهيه دى أصلا الحاجات المكلفة لأن تكنولوجيا الموتور تكلفتها بتكون مرة واحده قبل التصنيع

    , وكمان مش مستحيل ده يحصل لو عملنا مقارنة بالعربيات الصينى المكتوبة ( من ناحية الوزن والتعليق فقططط ) ورغم كده أرخص النص لأن مش معقولة الصين هتغش فى الوزن أو التعليق بس مشاكلها فى حاجات تانية

    واللى مزود الطينة بلة وحيرة إنى إذا لم أحسم أفضلية ثبات التيدا
    يبقى لازم أدخل السيتروين سى إليزيه والبيجو 301 فى دماغى وأعمل مقارنة معاهم لأنهم نفس الوزن الخفيف نسبيا ونفس المزايا الأخرى فى الوسع والتقفيل والموتور والكماليا وخلافه

    يا رب حضرتك والكل
    يكون فهمنى وعرف سبب سؤالى وكتابتى للمشاركة دى وعلى فكرة أظن إن السوق والمنافسة هيفرضوا على نيسان وغيرها تعديل المسائل دى

    الفقير إلى عفو ربه محمد عبد المجيد


  2. #12

    الصورة الرمزية SAWA1SAWA

    رقم العضوية : 137400

    تاريخ التسجيل : 27Mar2013

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبارك فى الأولى

    السيارة[2]: c4 2007

    الحالة : SAWA1SAWA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouady مشاهدة المشاركة
    أنا هلخص كلامي فيه جملة العربية معيا بقالها سنة ... ثابتة على أي سرعة لو مفيش هوا " رياح " لو فيه رياح بتبقى مرجيح بس كده
    المختصر المفيد
    شكرا لحضرتك

    الفقير إلى عفو ربه محمد عبد المجيد


  3. #13

    الصورة الرمزية SAWA1SAWA

    رقم العضوية : 137400

    تاريخ التسجيل : 27Mar2013

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبارك فى الأولى

    السيارة[2]: c4 2007

    الحالة : SAWA1SAWA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وحابب برضوا أنقل رد العضو المحترم ma8rabye فى مشاركته بالتقرير المصور عن التيدا كالآتى :

    اكيد مش زي الالمانى كتقل ... بس احسن من اللانسر البومة بكتييييييييييير فى الوزن والملفات جدا .. واحسن من الاوبترا كمان انا مجربها على ١٥٠ واعدت العب بالدركسيون بتلم نفسها جامد اوى... بس مش فى تقل الالمانى .. ومجربتش الفيات صراحة او الجين تو

    الفقير إلى عفو ربه محمد عبد المجيد


  4. #14

    الصورة الرمزية sherifzein78

    رقم العضوية : 118495

    تاريخ التسجيل : 31Dec2011

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : sds

    السيارة: dsd

    السيارة[2]: تيدا 2013 HB

    دراجة بخارية: ,bkgj

    الحالة : sherifzein78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيدا ثابته لاحد 165 بعد كده خطر


  5. #15

    الصورة الرمزية zangry

    رقم العضوية : 82470

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 2,895

    النوع : ذكر

    الاقامة : el mehalla elkobra

    السيارة: cerato 10

    السيارة[2]: corolla 15

    دراجة بخارية: :(

    الحالة : zangry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherifzein78 مشاهدة المشاركة
    التيدا ثابته لاحد 165 بعد كده خطر
    لحظة واحدة :d اشمعنه 165؟ تحديدا يعني!؟

    عموما هى مش ثابته ولا حتى لـ130 وعامت مني على الدائري علي 120 !


    العضو صاحب الموضوع لو عايز عربية ثابتة بلاش تيدا خالص وخليك في الفيات لينيا عربية ممتازة وثباتها
    ممتاز


  6. #16

    الصورة الرمزية sherifzein78

    رقم العضوية : 118495

    تاريخ التسجيل : 31Dec2011

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : sds

    السيارة: dsd

    السيارة[2]: تيدا 2013 HB

    دراجة بخارية: ,bkgj

    الحالة : sherifzein78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
    لحظة واحدة :d اشمعنه 165؟ تحديدا يعني!؟

    عموما هى مش ثابته ولا حتى لـ130 وعامت مني على الدائري علي 120 !


    العضو صاحب الموضوع لو عايز عربية ثابتة بلاش تيدا خالص وخليك في الفيات لينيا عربية ممتازة وثباتها
    ممتاز
    انا معا يا تيدا 2013 ورايح جالا على طريق 15 مايو -المعادى واقل سرعه بمشى بيها 120 وعمر ما العربيه عامت منى ومشيت بيها فى طريق السخنه لاحد 165 ولا حاسس انى ماشى بسرعه دى ولما زوت صوت الماتور بدا يعلى والعربيه بدات احس بيها فمازودتش


  7. #17

    الصورة الرمزية SAWA1SAWA

    رقم العضوية : 137400

    تاريخ التسجيل : 27Mar2013

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبارك فى الأولى

    السيارة[2]: c4 2007

    الحالة : SAWA1SAWA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherifzein78 مشاهدة المشاركة
    التيدا ثابته لاحد 165 بعد كده خطر

    شكرا لإهتمامك وردك بس عايز أوضح إن الثبات فى الخط المستقم أو الحارة الواحدة بيكون فعلا لحد سرعات عالية أما مع التنقل فى الطريق أثناء القيادة من حارة لحارة بيكون أقل طبعا والتحكم والسيطرة بيقلوا , ومن كلام أغلب اعضاء المنتدى ثبات التيدا لحد
    130 - 140 ك
    بس المشاركة بخصوص السؤال عن حقيقة الثبات لحد السرعة دى بيكون حالته إيه يعنى لازقة ومسكه فى الأرض ولا لأ

    الفقير إلى عفو ربه محمد عبد المجيد


  8. #18

    الصورة الرمزية SAWA1SAWA

    رقم العضوية : 137400

    تاريخ التسجيل : 27Mar2013

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبارك فى الأولى

    السيارة[2]: c4 2007

    الحالة : SAWA1SAWA غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    العضو صاحب الموضوع لو عايز عربية ثابتة بلاش تيدا خالص وخليك في الفيات لينيا عربية ممتازة وثباتها ممتاز


    مشكلة الينيا فى قلة انتشارها وإعادة البيع وتوكيلها مع إن الحاجات دى ممكن التعامل معاها ولكن لازم أراعى رأى والدى
    , إنت شايف لو عايز أقنع أى حد من أهلى باللينا يبقى إزاى يعنى لو فيه حلول ل
    مشاكلها دى ( أخبار عن إنتشارها أو مركز صيانة معتمد بدل التوكيل ...... )
    ويا ريت رجاء تقولى ولكل الأعضاء قناعتك باللينيا جت منين وكونتها إزاى وبعد تجربة ولا لأ

    الفقير إلى عفو ربه محمد عبد المجيد


  9. #19

    الصورة الرمزية ma8rabye

    رقم العضوية : 132666

    تاريخ التسجيل : 24Dec2012

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Nissan Tiida H/B 2013

    السيارة[2]: شيفروليه أوبترا ٢٠٠٦

    الحالة : ma8rabye غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص انا هريحك اكتر ياكبير :)
    العربية التيدا حلوة جدا فى كل حاجة اكتر من العربيات دى
    الثبات العربية ثلاتها جامد وحلوة جدا فى الملفات العربية مس بتميل بسهولة والهاندلنج فيها رائع على السرعات العالية
    بس يعيبها وزنها ... انا بحس ان الوزن هو المشكلة .. يعنى كنت على ١٦٠ ودوست على اسمنت ناشف فى الارض حسيت العربية خفيفة كده وده عيبها الوحيد ... بس كهاندلنج وتحكم رائعة ...


  10. #20

    الصورة الرمزية Nashaat Rady

    رقم العضوية : 24583

    تاريخ التسجيل : 09Nov2008

    المشاركات : 598

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحيط الأطلنطى

    السيارة: Nissan Sentra

    السيارة[2]: Hyundai Elantra md

    الحالة : Nashaat Rady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
    لحظة واحدة :d اشمعنه 165؟ تحديدا يعني!؟

    عموما هى مش ثابته ولا حتى لـ130 وعامت مني على الدائري علي 120 !


    العضو صاحب الموضوع لو عايز عربية ثابتة بلاش تيدا خالص وخليك في الفيات لينيا عربية ممتازة وثباتها
    ممتاز
    الدائري ده يخلي الفيل ابو زلومة يعوم.... و يبلبط كمان......

    مطبات هواء متوفرة بغزارة، نقر علي كيفك، حفر مازيكا، رملة علي الجانبين و لا كائنك داخل تفتتح عمرو افندي في زمانه...

    زيت برده ما فيش مشاكل، بواقي كاوتش التريلات.. ده غير الفدائيين اللي بيعدو الشارع..

    توب علينا يا رب...



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 88
    آخر مشاركة: 07-10-2017, 03:56 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2