الموضوع: موضوع مهم اوي بالنسبة للسيارات الجديدة .... و عايز رأيكم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

والله يا جماعة انا مستغرب من الردود ((تاني)) بتاعت ان الـ abs مش ضرورى لو السائق محترف
يعني لو السائق محترف هيوقف العربية ازاي في مسافة اقصر من المسافة الطبيعية .. ؟؟؟
الموضوع ببساطة عشان استوينا منه في موضوع قبل كده ..
نظام ال abs فوق الممتاز وطبعاااااااااااااا في رأيي الشخصي واعتقد العلمي لو فكرنا بطريقة علمية بل وعملية مستغناش عنه في عربية زيرو ..

اتفرجوا هنا ..
http://www.youtube.com/watch?v=c2vHkx-8Bdk

تحياتي

تمام كده ....و كلام جميل ....بس السؤال اللي بيطرح نفسه علي الساحة ....
ايه هي اقل عوامل الامان اللي ممكن تتخلي عنهم في عربية تمنها نقول 80000جنيه
- ايرباج
-قضبان حماية جانبية
-ايه بي اس وبقية العائلة الكريمة من وسائل السيطرة علي االاتزان اثناء الفرملة

ايه تاني ؟؟؟
بس فعلا معظم العربيات اللي في رينج السعر ده يا اما فيها واحد من التلاته او مفيهاش خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanboly

لا
نيجى بقى لموضوع الفرامل ال abs والفرق بينها وبين العاديه
ال abs تتميز فى انها لو فرملت على ميه او زيت او رمله هاتقف اسرع من العاديه
اما العاديه لو فرملت على طريق عادى هاتكون استجابتها اسرع

الفرامل العادية استحابتها اسرع ل ايه ؟؟؟؟ و لا قصد حضرتك استجابتها ابطئ من الفرامل ال ABS ؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanboly

نيجى بقى لموضوع الفرامل ال abs والفرق بينها وبين العاديه
ال abs تتميز فى انها لو فرملت على ميه او زيت او رمله هاتقف اسرع من العاديه
اما العاديه لو فرملت على طريق عادى هاتكون استجابتها اسرع

مع احترامى لرأى حضرتك طبعا, الموضوع مش كدة خالص.


و مبيتقاسش كدة. فائدة الABS سواء فى الارض الصلبة او الارض المغطاة بعوامل (الرمال - المياة - الزيت) هى القدرة على الSteering.

برجاء مراجعة الVideo الذى وضعة الاخ bee

و برجاء مراجعة الشرح التفصيلى للABS:
http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system

اولاً شكراً لك من ساهم برأيه في الموضوع المهم دا .......... بس انا يا جماعة انا شايف ان في بعض الاختلافات في الاراء بس واضح ان في شريحة من المستهلكين ممكن ان يستخدموا العربية بدون فرامل Abs و برده انا شايف ان لهم وجه نظر تحترم و كذلك المستهلكين الذين يفضلون وجود ال Abs ..... و الي حد كبير الاراء من الطرفين مرضية جداً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bee

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

والله يا جماعة انا مستغرب من الردود ((تاني)) بتاعت ان الـ abs مش ضرورى لو السائق محترف
يعني لو السائق محترف هيوقف العربية ازاي في مسافة اقصر من المسافة الطبيعية .. ؟؟؟
الموضوع ببساطة عشان استوينا منه في موضوع قبل كده ..
نظام ال abs فوق الممتاز وطبعاااااااااااااا في رأيي الشخصي واعتقد العلمي لو فكرنا بطريقة علمية بل وعملية مستغناش عنه في عربية زيرو ..

اتفرجوا هنا ..
http://www.youtube.com/watch?v=c2vHkx-8Bdk

تحياتي

انا بقول كده برضه

انا مش عارف اخوانا اللي بيقول محترف ده ازاي

انا عاوز اللي يتكلم يجرب في ظروف زي مثلا كلب يقفلك في نص الطريق وحاول تتفاديه بعربيه مفيهاش ABS مثلا وقولي بقه المحترف ده هيعمل ايه
وبعدين مفيش ثقه كده في النفس
اللي بينزل يسوق كل يوم وحتى لو محترف ميضمنشي نفسه انه حالته تبقى كويسه كل يوم علشان تركيزه يبقى واحد عالطول ويقدر يعمل الأحتراف بتاعه

يا أخواني هو مش بيبقى محضر نفسه كل يوم انه في سباق ولازم يبقى محترف
يعني خلينا واقعيين شويه


وبعدين أحب اوضح انه هناك لبس من الناس بين ABS وبين EBD

والنظام الاول خاص بغلق الفرامل بطريقه سريعه في الثانيه الواحده لكي تستطيع ان تناور بالعربيه او تتفادي اي شئ على طريقك وانت في حالة ضغطك على الفرامل

اما النظام الثاني فهو توزيع الكتروني للفرامل على الأربع عجلات بحيث لا تنزلق اي عجله لوحدها عن الاخرين حتى لو تحتها ميه او رمل او زيت دون العجل الباقي
وبذلك العربيه تبقى ثابته على الطريق حتى مع الضغط على الفرامل بشده وعلى سرعه فلا تنحرف السيارة عن مسارها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bosyfadl

طيب معلش يا جماعه سؤال و منكم نستفيد

انا لسه جديدة في موضوع العربيات ده

ممكن بس تشرحولي موضوع الفرامل ال ABS ده

و ميرسي ليكم مقدما

بوســــي

الجهاز ده عباره عن آليه تمنع إنغلاق الفرامل بحيث أن السياره المزوده به لا تنزلق ولا يصدر عنها صوت صراخ أثناء الفرمله مهما كانت قوة الضغط على بدال الفرامل لأن هذه الآليه تقوم بإمساك الفرامل وتركها بسرعه شديده تصل إلى 12 مره فى الثانيه وبهذه الطريقه لا تزحف السياره ولا يصدر عنها صراخ أثناء الفرمله مما يمكن قائدها من التحكم فيها وتوجيهها ولكن يعيبه أنه يزيد من مسافة الفرامل قليلا