الموضوع: موضوع مهم اوي بالنسبة للسيارات الجديدة .... و عايز رأيكم

لو فيها VSC &DSC ممكن

hehe

هنا في مصر معرفش بس بطلت سواقه في شوارع المخروسه (النقطه ليست سهواَ) من سنتين

بسوق يا في تركيا او دبي او المانيا

و بما اني بقالي سنتين مخرجتش بره المخروسه فبطلت الى حين اشعار اخر

3rbya mafihash ABS mesh babos feeha aslan we 3omry ma agebha
3ayz a2olko haga en el ABS wel airbag temn3 7adsa we 7asl ma3 a7'oya aktar men mawkef f3lan kan hy3ml 7adsa gamda 3ashan farmel 3ala 7eta feeha raml
zy ely btb2a fel 7ara el yemen wel shemal 3al da2ery kda

we ma3lesh dal3 eh men sharekat eh
da7na sh3b mot7'lf we heyat rabena
fa europe mafish car mafihash airbag wala ABS maynf3ash tenzl aslan
dool 3alam medl3a wala 3alam sab2ena be 10000 sana daw2eya ?!
lazem ne3ml nafsena mo7tarfen we sawa2en gamdeen

3ala fkra 3ayz a2loko haga el 3rbya ely feeha ABS fel farmel el da3ifa beto2af fe w2t aktar wel meshwar bt3 el farmel be3id

laken fe farmla gamda 3ala 2ard mez7la2a haga tnya

we ba3dn ya sedy fe youm mel 10 teyam beto3 el matar 7asal enak lazem te3ml meshwar darory gedan
fel meshwar temoot ya3ni ?!
la ellah ela allah
shofo el 3rbyat ely be 100 alf de ely mafihash ABS
bara nazla bel asb wel airbga bas e7na lazem ne3ml ay haga 3ashan ne2alel el COST we ne2aly el profit
fa neshel el 7agat de
we bsy3d 3al 7agat de sharekat me3fna zy hyundai we chevrolet
3omrak shoft BMW shayla el 7 airbg 3ashan tekhaly el 3rbya ar7'as ?!

انا عايز اقول وجهة نظر بدون ما حد يزعل.
أولا: ناس كتير ممكن تدفع 5 او 10 الاف جنية زيادة فى تمن العربية عشان تضيف فتحة سقف و جنوط سبور و كام اوبشن كمان مع انهم ممكن يمشوا من غيرها انما مواصفات الامان زى الايرباج و الاى بى اس ناس كتير ياما مش مهتمة بيها (او مش مقتنعة باهميتها فى مصر) ياما متعرفش عنها حاجة اصلا. عشان نبقى واقعيين لاوم نقول ان الاية بى اس و غيرها من عوامل الامان بتقلل من احتمالات الحوادث لكن مش هاتمنعها و كل المانيوالز اللى بتنزل مع العربيات المجهزة بالحاجات دى بيقولومش المفروض انك تتهور فى سواقتك لمجرد وجود الحاجات دى لانها مش هاتتحدى قوانين الفيزياء. انما ده ما يمنعش ان الحاجات دى مهمة والا ماكنش مصنعى العربيات صرفو ملايين عليها ولا المشتريين كانوا دفعوا ملايين فى شراءها. و كل واحد يقول ان السائق المحترف يقدر يعوض وجود الايه بى اس بانه يكارك على الفرامل هاقوله ان الاى ابى اس بيكارك من 5 لعشر مرات فى الثانية و بيقيس سرعة دوران كل عجلة و يزود فرامل عجلة او اكتر عن الباقى عشان يمنع الانغلاق وده مستحيل انسان يعملوا زى ما مستحيل انك تحسب حاصل ضرب 824550 فى 436380 و الة حاسبة بخمسة جنية تقدر تعملها فى ثانية واحدة و بدون غلط. اما اللى بيقولو انهم جربوا و محسوش بفرق بين الاى بى اس والفرامل العادى هاقولهم ان كل الشركات عملت تجارب بسائقين محترفين على طرق مخصوصة فى ظروف مختلفة و باستخدام احدث الوسائل فى القياس و لقوا ان الاى بى اس بيفرق ازاى تجربة انت عملتها لوحدك فى طريق عادى تبقى اصدق؟؟؟؟؟
ثانيا:وكلاء العربيات فى مصرمش يطلبوا الحاجات دى فى العربيات التى بيستورودها مصرعشان يقللو التكلفة فيزيد الربح ولانهم شايفين ان الناس مش مهتمة بيهم. يكفى مثلا ان الهيونداى النترا بره مصراقل فئة بتتباع بايرباج و ABS و EBD و Stability Control و كل عوامل الامان و بتنزل مصر من غير معظم الحاجات دى حتى فى اغلى فئة
ثالثا: الدول المحترمة بتشوف الحاجات اللى بتقلل من فرص الحوادث و تشترط انها تبقى موجودة اجبارى فى اى عربية بتتباع جديدة بعد ما تدى مهلة للشركات انهم يستعدوا ليها انما فى مصر محدش بيدق

انا راى الشخصى ان الانسان و هوا سايق عربيته مش مسئول عن عن حياته هو بس انما مسئول عن حياة اللى راكبين معاه و حياة اللى حوالية فى الطريق (سائقى سيارات و مشاة) و بالتالى كل شىء ممكن يساعد فى حماية الناس دى لازم يبقى فى اولويات الواحد و هو بيشترى عربيه جديدة حتى لو ده ترتب عليه زيادة فى سعرها