هى فعلا لمبه الحزام عندى انا كمان مش بتنوور وعربيتى 2006

بس انا شاريهاا جديده

المهم مادام حضرتك شارى مستعمل فلازم انصحك ببعض الا شياء :::

ا-انصحك بوضع زيت موبيل 1 وده بيقعد فى العربيه 10000 كيلووو وممكن 12000 كماان
2-تغير جميع سيور العربيه من تكييف وكاتينه وكله
وتغيير فلتر بنزين وفلتر هواء
3-والا هم هل معك دفتر الصيانه الذى يدل على ان السياره قد نفذ فيهااا جميع الصيانات
من اول 1000 كيلوو لغايه 50000 كيلوو

مما يدل على ان صاحب السياره السابق كان معتنى بهاا ام طناش ومبهدلهااا

4-راجع كشف الفريون وتأكد من سلامه مواسير وقوه التبريد وايضا سرعه المروحه
5-تأكد بأنه لا تطلع اى عوادم ذات الوان من شاكمان السياره
واتمنى بأنك قمت برفع السياره لرؤيه اسفلهااا وتأكدت من انه لايوجد اى صدمات او اعوجاج
فى احد اركانهااا الرئيسيه

وفى النهايه اعلم انك اشتريتهااااا والموضوع خلص

بس المهم تعلم كيف كانت السياره مع الشخص الذى قبلك لانها حياتك انت وسلامتك

وتأكد ايضاا من الا طارات تمامااااااااااا

واعلم يا سيدى انها لو تمت جميع اعمال الصيانه حسب الجدول الخاص بالصيانه فأنك لا تحتاج الى اى تغيييرات مما قلتهاااا سابقاااا
واما بالنسبه للسياره اما مصرى واماا خليجى فأنا اتعجب من انك قمت بشرائهاا بدوون سؤال من مالكهاا
هى كده سيارتك خليجى على فكره (وتأكد من عدم وجود عتب على ال بواب من الاسفل)
واما بخصوص الكاسيت فأنا اخشى من انه قد تم التلاعب فى كهربااا السياره او ان السلوك الكهربيه بداخلهاا قد ازيلت
علما بأنه جميع توصيلات الكاسيت بجاكات وليست سلوك ملحومه فتأكد من الموضوع)
وربنا يوفقك ويسترهااااااااا معانااااااا جميعاااا والف مبرووك