رد مع اقتباس
و طبعا متشكر جدا جدا لاستاذ محمد سيد و لباشمهنندس ايهاب منصور علي المعلومات اللي افادوني بيها و علي مجهودهم
النتائج 31 إلى 40 من 41
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">استاذ كريم متشكر جدا لرد حضرتك افادتني جدا وانا كده اطمنت ان الموتور ال 1.8t ال 180 حصان يركب علي الفتيس اللي عندي بس انا فعلا اللي مخليني مبفكرش دلوقت موضوع دعم البنزين و ان فعلا ال 1600 داخل الدعم و طبعا ان الموتور لسه جديد و هو بصراحة الموتور تجميعه حلو اوي اوي ماشاء الله و كمان علي السرعات العالية دايما يلاقيه مستجيب معايا جدا بس برضه موضوع ال 180 حصان ده مغري اوي فانا هاسيب الموضوع للظروف كده و اللي فيه الخير يقدمه ربنا
SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
-
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انا عندي ليك فكرة جامدة تضرب بيها كل العصافير بحجر واحد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_shims_49
ركب علي موتورك تربو بس ب boost قليل
ويبقي كده مغيرتش موتورك اللي لسه بحالته
هتفضل بفتيسك
هتفضل 1600
هتوصل لل 150 حصان وممكن اكتر كمان حسب ال kit اللي هتركبها
لو عجبتك الفكرة قوللي عشان ابحث لك في الموضوعKarim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
فكرة طبعا جامدة جدي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza
وكانت في دماغي والله اقوله عليها
هتوفر كمان معاه في المصاريف
بس هيدخل نفسه في قصة ٩٥ المزعجة
انا شايف انه لو غير فلتر هوا + بوجيهات + شوية محسنات
هترفع معاه الاداء اللي هو اصلا راضي عنه حاليا
والله المستعان
،
،.Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
التربو البسيط مش لازم معاه 95 وبيمشى بــ 92 مفيش مشاكل بس مش هياخد منه الـ full performance بتاعت الـ kit المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD
موضوع البوجيهات والكابلات والفلتر والشكمان هيزودله بتاع من 5 الى 10 حصان بالكتير
ولو عمل remap للـ ecu هيزودله كمان من 15 الى 20 حصان
وفى كل الأحوال الحاجات دى لازم هتتعمل لو هيركب تربوKarim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الله ينور يا كيمو أفكار و معلومات رائعه
علي فكرة انا فكرت كثيرا في موضوع ال remap و التربنه و الفلاتر في رأيي الشخصي ان اللي يستاهل فعلا انك تصرف عليه هو التحريل لتربو لأنه بيرفع كتير من أداء المحرك و خاصة العزم
اتفرج كده علي موتور عربيتي ال 1000 سيسي ال 16 فالف تربو عامل ازاي و بيخرج كام حصان و عزم قد ايه حاجه كده تعقيد >>> اترفج عليه علي الداينو يا باشا
Seat Ibiza 1.0 16V Turbo - YouTube
لكن طبعا هيتغير المانيفول كمان مع التربنه لحديد و لكن بصراحة يستاهل
شوف كده الموضوع و قلي و ادينا بنتناقش
سامح بيك صاحب الموضوع ,, ربنا يكرمك علي ذوقك و معلش اني مش بتابع قوي لكني في مرحلة انتقالية اليومين دول و لسه غير مستقر و نتمني وجودك بيننا زي زمان
و بالتوفيقم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
الله ينور يا رجالة
شغال عااااااااالي اوي
تحياتي للجميعEng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
حج ايهاب
للأسف مش هعرف اشوف الفيديو دلوقتى عشان انا فى الشغل وقافلين اليوتيوب
بس عموما التربنة حلوة مفيش كلام, بس الموضوع بيختلف على حسب انت عايز تطلع من موتورك كام حصان وبالتالى على أساسه هيتحدد ايه اللى لازم يتغير فى العربية من اجزاء
يعنى بمعنى اخر, كل بلوكة بيكون ليه قدرة استيعاب معينة للضغط جواها ولو تخطيت الضغط المسموح بيه هيضربلك جوان او لو الموتور مقفول صح يبقى هيشرخلك الشمايز او يكسرلك بييلات وممكن يخرملك البلوكة نفسها
والضغط ده بيكون على حسب مقاس التوربينة وقوتها
لو مش عايز تفتح موتورك وتغير فيه يبقى توربينة صغيرة هتظبطلك الكلام
انما بقى لو عايز +400hp يبقى هتغير كل حاجة فى الموتور حتى المسامير اللى بتربط بيها وش السلندر هتجيبها من نوع خاص عشان تستحمل الضغط الرهيب اللى بيحصل جوه
طبعا كل ده بالأضافة للتعديلات السابق ذكرها بتاعت الفلاتر والشكمان والـ remap
انا اساسا اليومين دول هبتدى ابحث فى الموضوع ده عشان عايز اتربن موتورى لأنى كنت هعمل زى ما الاستاذ شمس عايز يعمل واجيب الـ 1.8T بس لقيت انى هدخل فى قصة تانية بسبب البنزين والدعم + ان اساسا الـ 1.8 العادى غووول بنزين لأنه 20V
واحد صاحبى حاطه فى بورا موديل 2000 وبيعمل 130 كيلو فى الصفيحة
فما بالك بقى لو كمان تربو هيعمل فيا ايه!!!!
خلينا فى الـ 1600 و أهو نبقى تحت جناح الدولة ونصص مع بعض فى البنزين ههههههههههKarim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
-
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
تيربو فى الحر دة
-
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">انا فكرت في موضوع التربو ده قبل كده بس هل صيانته سهل ولا صعب
يعني دلوقت العربية ماشاء الله مش بعمل حاجة غير اني كل 10000 كيلو اروح التوكيل اعمل الصيانة الدورية
فانا خايف لو ركبت تربو و عدلت و كده ابقي كل شوية محتاج اروح لميكانيكي و خصوصا اني ساكن بعيد جدا عن الحرفيين
بس ياريت برضه تسألي علي الموضوع و التكلفة هتكون كام تقريبا لو هانعمل حاجة نضيفة و هاتزود كام حصان تقريبا و هاتزود اد ايه في العزم و كمان انا اعرف ان التربو بيعمل زي gap كده في accelration يعني تقريبا بيكون مش بيجمع لحد ار بي ام معين و بعد كده بيشتغلSEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
المواضيع المتشابهه
-
استفسار حول تسقيط موتور بولو اوتوماتيك - ابيزا 94
بواسطة su35flanker في المنتدى ســـياتمشاركات: 31آخر مشاركة: 14-06-2013, 04:39 PM -
سيات تكشف عن ابيزا كوبرا 2013
بواسطة Amr Axel في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالممشاركات: 5آخر مشاركة: 24-04-2012, 08:08 PM -
استفسار عن ابيزا 94متسقطلها موتور 1600cc
بواسطة snoop في المنتدى ســـياتمشاركات: 6آخر مشاركة: 10-09-2011, 12:36 AM -
اسطورة سيات القادمة كوبرا (الكونسبت كار بوكانيجرا..) و كذلك بعض صور ابيزا 2009
بواسطة Ahmad Allawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 15آخر مشاركة: 24-05-2008, 09:25 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات