بالنسبالي النوبيرا...
منتشرة وقطعها متوفرة وعربية مرغوبه...
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
رقم العضوية : 62214
تاريخ التسجيل : 15Feb2010
المشاركات : 134
النوع : ذكر
الاقامة : المهندسين
السيارة: فلوانس
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم على احلى منتدى...... انا العربية الشاهين بتعتى هبعها بأذن الله وعاوز اعلى عليها حبة فبفكر فى ثلاث عربيات كلهم فى رينج قريب من بعضه وهما ( ليجانزا / نوبيرا / 406 ) فايهم افضل من وجهة نظركم بما انى هشترى مستعمل فايهم افضل وليه من وجهة نظركم ... وشكرا
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
بالنسبالي النوبيرا...
منتشرة وقطعها متوفرة وعربية مرغوبه...
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
كنت فكرت في العربيات دي ولحد الان لاقي كلها ليها عيوب بالنسبه لي
الليجانزا موتورها 2000 والخوف من موضوع شيل او الغاء دعم البنزين
النوبيرا سمعت من ناس كتير انها كل شوية بتحتاج تغير جلب في العفشة والعيب ده اكتر من واحد قال لي عليه
ال 406 كانت عجباني جدا وكانت قدامي واحده موتور 1600 مانيوال بس كانت المشكلة بالنسبة لي ان مفيش ليها في محافظتي حد شغال في قطع غيارها
فلو هرشح ليك ال 406 بس اللي اعرفه ان قطع غيارها غاليه شوية عن الباقي بس ركوبة وفرنساوي ( بس لو اوتوماتيك يفضل يكون بعد 2002 لانه كان موجود عيب ف فيتيس مق قبل 2001 )
اللي بعدها هتكون النوبيرا تكلفه تشغيلها قليلة ( معرفش الجلب اللي بتتغيير دي تتغير كل قد ايه )
لحد الان برضه بدور ولسه مش استقريت ع حاجه
المفضلات