الموضوع: عيب مستفز جدا فى البيرسونا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة neejm

طبعا المرسيدس لو كانت كده مكنتش حطيت الموضوع اصلا لاني ركبت موديلات مرسيس قديم وجديد مفيش الكلام دا وحضرتك بقي زي محللتلنا مشكله التراب و بساطتها قولي مشكله السخونيه بتاعت الموتور و الروايح الكريهه ولا ديه كمان مش بتدخل .... مش عارف. ليه معظم عيوب العربيات البروتون الناس اللي بتركبها مبترضاش تعترف بيها لما حد يسالو لكنلما يروح التوكيل يقولهم هناك كل اللي في نفسه هههههههه انا اشتريت البيرسونا زيرو وهيا علي العموم عربيه كويسه مش ًو حشه لكن العربيه فيها ملاحظات وعيوب تقفيل و عيب فرامل في ناس زيي بتتبر دا في صناعه العربيات عدم خبره و دا لانها شركه ابتدت تصنع حديثا وارد وفي ناس تانيه بتحاول تبرر بس مش عارف ليه عالرغم من ان مواجهتم بالعيوب هيا اللي هتحسن من اداء الشركه وفي المنتدي هنا كمان مهم ان مالك العربيه او اهل الخبره اللي اتعامل معاها يكتب كل عيب وكل ميزه مرت عليه لان غيره اللي بيفكريجيب تكون الصوره واضحه قدامه ....

أنا مش ببرر على فكرة

بس انا فكر إني ركبت إحدى موديلات المرسيدس سنة 2010 تقريبا وكان فيها القصة دي ... وماليش مصلحة إني أضحك عليك في نقطة زي دي يعني

حاجة كمان أكدتلي النقطة دي نفسها إني لما سألت المهندس عصام عن النقطة دي تحديدا لأنها كانت مضايقاني بالفعل .. قاللي إن ده الطبيعي بتاع معظم العربيات الجديدة وإن عربيته المرسيدس فيها نفس القصة .. ولما قالي كدة إفتكرت إني فعلا لما ركبت المرسيدس سنة 2010 كان فيها كدة بس أنا كنت ناسيها ... دي القصة مش أكتر

...

مشكلة السخونية بقى والروايح الكريهة .. دي حاجة طبيعية ووضحت ليه .. وقلت إن لوحضرتك مش مشغل التكييف فأكيد حضرتك هاتكون فاتح الشبابيك .. يبقى لو السخونية والروايح مادخلتش من فتحات التهوية هاتدخل من الشباك .. هاتفرق إيه بقى ساعتها

ولو مشغل التكييف يبقى كل اللى انت محتاجه إنك تتعود مع دوسة إيدك على زرار التكييف إنك تدوس على زرار الهوايات وتقفل دخول الهواء من برة مش أكتر

ومتقلقش من فلتر التكييف لأن هي دي وظيفته .. إنه يمنع دخول الأتربة مع الهواء بس مش هايقدر يمنع دخول الروايح كمان طبعا وتغييره من أسهل ما يكون .. وسعره لا يتعدى الـ 60 جنيه تقريبا وممكن الأصلي بتاعها يتغسل ويتحط تاني لعدد لا نهائي من المرات زي فلتر تكييف البيت بالضبط ... يبقى هاتقلق عليه