الضغط بتاع الكوتش ملهوش دعوه بالحجم لانه ضغط مش كميه
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا بصراحة محتار جدا وخايف لأن الكاوتش مفيهوش هزار ولا تجارب
انا عربيتى ابيزا 98 وبتنزل بجنط 13 فبريكة مقاس 157/70 ومكتوب على باب التنك ضغط الهواء اللى المصنع بينصح بيه 30psi العجل الأمامى و 28psi للعجل الخلفى
دلوقتى انا مسقط موتور 1.6 بدل 1.0 وغيرت الجنط وجبت الجنط اللى بينزل فى الابيزا الكوبرا نفس موديل عربيتى والتزمت بمقاس الكاوتش والبروفيل 195/45 والجنط مقاس 16
انا مش عارف هل ضغط الهواء فى الكاوتش بيتحدد على حسب حجم الكاوتش ولا على حسب العربية نفسها؟؟؟
يعنى هل المفروض عشان كبرت الجنط يبقى اكبر الضغط جواه ولا اخليه زى ما هو ولا انقصه؟؟؟
المشكلة انى طالع بكرة الساحل وخايف لا قدر الله يحصل حاجة
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
الضغط بتاع الكوتش ملهوش دعوه بالحجم لانه ضغط مش كميه
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 40362
تاريخ التسجيل : 15May2009
المشاركات : 3,393
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية
السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى
السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الصح انة يزيد بمقدار 1 او اتنين
ممكن تشوف السيراتوا ال2010 الفرق بين الضغوط فى الاطارات مع اختلاف الجنوط وتمشي على نفس الفرق
سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
طيب ماتشوف الـrecommended inflation-pressure للـSetup ده ياكريم؟!!
(يعنى إبيزا كوبرا بجنوط "16 كام؟؟ أو الإبيزا العادية 1.6 بالجنط ده ضغط كام؟؟)
- اللى أعرفه من خبرتى المحدودة فـ الجولف والبرافو والألفا:
فيه قاعدة rule-of-thumb فـ الحتة دى..
الموتور يكبر (وزن أثقل) أو الجنوط Oversize والبروفايل يقل: الـinflation-pressure يعلى؟!!
مثال:
يقولك الجنط الـ"16 فـ الـNormal-Load تضبطه على 2.3 بار (أو 32 psi)
وفـ الـFull-Load أو السرعات أكبر من 160 كم/س تضبط على 2.4 بار (= 34 psi) مثلا
نفس العربية -بنفس الموتور بس جنط "17 يقولك 2.4/2.5 (قدام وورا) والـFull-load كله 2.4
الجنوط الـ"18 بيبقى كله 2.6 سواء فـ العادى أو الـFull-load/ Max-speed
وهكذا...
أنا رأيى فـ حالتك: R16 195/45 ده على عربية هاتشباك، وزنها 1 طن+/- يبقى ماينفعش الـ28 psi دى؟؟!!!
(الهاندلينج والثبات والفرامل هيتغيروا للأسوأ -عشان الـside-rolling بتاع الكاوتش)!!
+ ان الهاتشباك (الأوروبى عموما عدا الرينو) يفضل قدام أعلى 1-2 psi من ورا -عشان تحسن الهاندلينج وتقلل الـload-transfer مع الفرامل..
يعنى: 32/31 قدام، و 31/30 ورا -لكن بلاش 28 دى ممكن تبقى خطر فـ الملفات والغرز على سرعات؟!!!
Rgds،
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عندك حق, بس ده فى حالة ان الـ 2 سيراتونفس الموتور وبالتالى نفس الـforce ونفس الـtop speed وبالتالى نفس الوزن
فى الحالة دى يبقى كلامك صح
لكن انا عندى غير ان فيه فرق فى مقاس الكاوتش كمان فيه فرق فى مواتير ووزن
دوك مصطفى
الفكرة أنى معدل فى الـsetup بتاع الـ1.6 لأنه المفروض الـoriginal setup بتاع الـ1.6 74kw بينزل بكاوتش مقاس 185/60 14inch والموتور كله Aluminum
لكن الكوبرا اللى بتنزل بالـ195/45 16inch دى110kw 2.0 16V وبلوكة cast iron
عموما الفرق بين العربيتين فى الوزن مش كبير(الـCupra اتقل بـ 95Kgs)
Haynes Ibiza Repair Manual بيقول حاجة غريبة فى الموضوع ده انا مش قادر افهمها,
بيقولك:
74kw (ده الموتور بتاعى)
لو مقاس الكاوتش 185/60R14 يبقى Front 30psi و Rear 26
ولو مقاس الكاوتش 185/55R15 لنفس الموتور هيبقى Front 33psi و Rear 35
الصراحة مش عارف امشى على ايه بالظبط!!!
ولما بصيت كمان على الـ 195/45R16 لقيته بيقول Front 38psi و Rear 33psi
امبارح قولت أجرب بالـpsi العالى ده بعد ماكنت على طول بظبط 30/28 وساعات 32/30
العربية قبل كده كانت بتـunder فى الملفات الجامدة والغرز القطم وكانت من ورا ثابتة
لكن بعد ظبطت ما على 38/33 بقت بتـover وثابتة قوى من قدام
اللى انا خايف منه فى الـpsi ده فى الـhigh speed والحرارة العالية للأسفلت فى الصيف لأنى حاسس انه over قوى
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
متابع
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
المفضلات