| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية Elsebily

    رقم العضوية : 123603

    تاريخ التسجيل : 24Apr2012

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Elsebily غير متواجد حالياً

    افتراضي ياريت حل نهائي لموضوع البطاريه؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الموضوع وما فيه اني زي ما كلنا عارفين طبعا اني بطارية الصني 55 امبير المهم اني دلوقتي لو حبيت اغير البطاريه ل 70 امبير ده مش هيكونله اضرار ولا لازم تكون 55 امبير وايه المزايا اللي هتعود علي العربيه لو زودت البطاريه ل 70 امبير يعني انا مثلا الكاسيت عندي مثلا وانا بدور العربيه بيطفي وبعدين يشتغل تاني فواحد صاحبي قالي اني لو زودت البطاريه لسبعين هتتحل المشكله دي فهل فعلا الكلام ده حقيقي وياريت يكون فيه كلام نهائي في الموضوع ده لاني راجعت المواضيع اللي في المنتدي بخصوص الموضوع لقيت اني فيه اراء كتير قوي عكس بعض ؟؟؟؟؟

    [img3]http://media.kcby.com/images/120514_manchester_city_title_lg.jpg[/img3]


  2. #2

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معرفش حكاية انك تزود امبير البطارية ليها ضرر و لا لا بس حكاية الكاسيت ديه ممكن تكون ان البطارية ضعيفة او الدينامو فاكشف على البطارية و الدينامو الاول


  3. #3

    الصورة الرمزية Deshahcoka

    رقم العضوية : 49341

    تاريخ التسجيل : 09Oct2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: !

    السيارة[2]: Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Deshahcoka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش حتفرق في حاجة بس حيكون السعة اكبر يعني تقعد وقت اطول لحد ما تنام :) زي ما تكون جبت ازازة ميه بدل الصيرة للكبيرة :] نفس الطعم نفس المية بس السعة اكبر :)


  4. #4

    الصورة الرمزية Ramy Rateb

    رقم العضوية : 130307

    تاريخ التسجيل : 16Oct2012

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Byd f3

    السيارة[2]: Nissan Sunny N16

    الحالة : Ramy Rateb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elsebily مشاهدة المشاركة
    الموضوع وما فيه اني زي ما كلنا عارفين طبعا اني بطارية الصني 55 امبير المهم اني دلوقتي لو حبيت اغير البطاريه ل 70 امبير ده مش هيكونله اضرار ولا لازم تكون 55 امبير وايه المزايا اللي هتعود علي العربيه لو زودت البطاريه ل 70 امبير يعني انا مثلا الكاسيت عندي مثلا وانا بدور العربيه بيطفي وبعدين يشتغل تاني فواحد صاحبي قالي اني لو زودت البطاريه لسبعين هتتحل المشكله دي فهل فعلا الكلام ده حقيقي وياريت يكون فيه كلام نهائي في الموضوع ده لاني راجعت المواضيع اللي في المنتدي بخصوص الموضوع لقيت اني فيه اراء كتير قوي عكس بعض ؟؟؟؟؟
    الكاسيت بيطفى مش عشان فيه مشكلة و لكن ده الطبيعى , لما بتيجى تدور العربية فالمارش بيسحب فى الأول أمبير عالى (حاجة أسمها starting current و ده ممكن يوصل 7 أضعاف أستهلاكه الطبيعى) لغاية ما يلف و عشان كده الكاسيت بيفصل .. لو جبت بطارية بأمبير عالى مش هتفرق فى النقطة ديه.


  5. #5

    الصورة الرمزية a_bahaa14

    رقم العضوية : 8312

    تاريخ التسجيل : 02Apr2008

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: صنى

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : a_bahaa14 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ramy Rateb مشاهدة المشاركة
    الكاسيت بيطفى مش عشان فيه مشكلة و لكن ده الطبيعى , لما بتيجى تدور العربية فالمارش بيسحب فى الأول أمبير عالى (حاجة أسمها starting current و ده ممكن يوصل 7 أضعاف أستهلاكه الطبيعى) لغاية ما يلف و عشان كده الكاسيت بيفصل .. لو جبت بطارية بأمبير عالى مش هتفرق فى النقطة ديه.
    +1


  6. #6

    الصورة الرمزية canner

    رقم العضوية : 24572

    تاريخ التسجيل : 08Nov2008

    المشاركات : 1,090

    النوع : ذكر

    الاقامة : World's Mother

    السيارة: NONE

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : canner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حاجة كمان لازم تاخد بالك منها و هى مقاس البطارية الجديدة ح تبقى نفس المقاس القديمة من حيث الابعاد و لا لأ


  7. #7

    الصورة الرمزية homme49

    رقم العضوية : 10814

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Regata 85s

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : homme49 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هناك عامل مهم يجب الإستفسار عنه و هو هل الدينامو الموجود فى السيارة مصمم لشحن 55 أمبير أم يمكنه شحن 70 أمبير


  8. #8

    الصورة الرمزية a_arazik

    رقم العضوية : 53857

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek El Ahram

    السيارة: lanos II 2001

    السيارة[2]: lanos II 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_arazik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع الكاسيت دة طبيعي جدااااااااااااااااااا وفي كل العربيات الجديدة مش عشان البطارية ضعيفة ولا حاجة


  9. #9

    الصورة الرمزية goudamahdy

    رقم العضوية : 103886

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: نيسان صني 2011

    السيارة[2]: هيونداي اكسنت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : goudamahdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    بص يا باشا الكلام ده عن تجربة شخصية ... أنا عربيتي صني 2011 مانيوال ... البطارية الأصليه مش 55 أمبير دي هي أصلا 45 أمبيبر وباظت عندي من شهر 11-2012 وغيرتها بواحدة 70 أمبير تركي مش فاكر نوعها ايه بالظبط بس العربية من ساعتها تمام الحمد لله وما فيهاش أي مشاكل.
    فوائد تغيير البطاريه بأمبير أعلى :
    1- طول عمر البطارية نسبيا عن الأقل منها وهذا يفسر كالآتي : لما تكون سعة البطارية كبيرة لما تيجي تبوظ الأمبير أكيد بيقل فلو هي من الأصل أمبيرها قليل هتبوظ بسرعة وهتضطر تغيرها بدري ... لكن لو الأمبير كبير هتتطول شويه لأن لغاية ما الأمبير يصل لدرجة إن كميته ما تدورش العربية هياخد وقت أطول ( أرجو الفكرة تكون وضحت )
    2- لو العربية أوتو ( وده من أعضاء هنا في المنتدي لأن عربيتي مانيوال ) البطارية ذات السعة الأكبر بتخليك ما تحسش بنقلة الغيارات بتاع الفتيس ...
    3- وفي نظري دي أهم نقطة ... التكييف : بيقل تأثيره جدا ع السحب لدرجة إني غيرت البطارية في الشتاء فلما شغلت التكييف على سبيل أني أحافظ عليه... السحب مش اتأثر كتير فظنيت إن الجو شتا والترموستات بيفصل بدري ... لما جه الصيف اليومين دول باشغله ما فيش تأثير ع السحب إلا قليل جدا وما شاء الله كفاءة التكييف عالية جدا لدرجة إني فكرت في تغير البطارية المرة الجاية إني أجيب بطارية 90 أمبير مش 70 علشان الواحد يستمتع بالتكييف والسحب ....
    أرجو أني أكون أفدتك...


  10. #10

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو حكاية فصل الكاسيت انا فهمتها ان الكاسيت بيعمل ريست عند التشغيل باعتبار انا صاحب المشكلة العربية معاه من 2009 يعنى مش لسه جديد فى موضوع العربيات فعارف الموضوع ده مش لسه شاريها لكن اللى حضراتكم قولتوه صح طبعا لو المشكلة وصلتكم بالطريقة اللى اشارتم اليها



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كلام نهائي عن ال GPS Trackers
    بواسطة ahmed rageh في المنتدى ساحة الملاحه البرية وتحديد المواقع GPS اجهزة وخرائط
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 21-04-2014, 02:43 PM
  2. عاوزين حل نهائي لموضوع المخدع الامامي للالنترا
    بواسطة mahmoud_afifi في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-02-2011, 02:00 AM
  3. اخر تقييم للأفيو و رأي نهائي!!!!!
    بواسطة elsherif_2000 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 06:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2