غير تيل الفرامل الخلفي ورجلش الفرمل الي ورا و كلو هيبقي تمام
رقم العضوية : 84677
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 213
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ferna
السيارة[2]: terios
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 132911
تاريخ التسجيل : 31Dec2012
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : october city
السيارة: دايو نوبيرا 2008
السيارة[2]: غيرت كتير
دراجة بخارية: No
الحالة :
غير تيل الفرامل الخلفي ورجلش الفرمل الي ورا و كلو هيبقي تمام
.... محمد علاء .... >>> .....M.O.h.A.M.e.D EL.L.O.o.L.....
رقم العضوية : 47609
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,135
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
التيل والطنابير اللى ورا حالتهم عاملة ايه
ومشيت عليهم كام كيلو
رقم العضوية : 84677
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 213
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ferna
السيارة[2]: terios
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله انا كل مره بروح للبتاع الفرامل ماقليش حاجه عن الطنابير والتيل
رقم العضوية : 84677
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 213
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ferna
السيارة[2]: terios
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لو ممكن احد خبراء المنتدي يعرفنا ازاي ممكن نعرف اعراض تلف الطنابير والتيل
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 17074
تاريخ التسجيل : 24Aug2008
المشاركات : 922
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Nubira II
السيارة[2]: Nissan Sunny N16
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لازم ترجلش الفرامل الخلفية و فرامل اليد حتعلى لوحدها و هو الراجل بيرجلش خليه يشوفلك التيل و الطنابير الخلفية حالتها ايه
azahra سابقا
رقم العضوية : 43370
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو نوبيرا
السيارة[2]: دايو نوبيرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص ياسيدى خليك معايا و اسمع من عمك مايكل
1- حترجلش فرامل اليد من جوة العربية ازاى حتجيب مفتاح 10 و تربط بية صامولت الوير للاخر دة على شان تشد الوير بتاع فرامل اليد.
2- حتفك الطنابير اللى ورا و حتكون طبل و حتبص على التيل لو لقيتة خلاص قريب يفضى غيرة لو كويس سيبة و دة حتعرفة من سماكت المادة السودة اللى على التيل .
3- عشق العربية و نزل فرامل اليد و بشوية هوا نضف مكان جهاز الفرامل و بعد كدة حط شوية مزيل صدا على الجهاز من جوة (عبارة عن حتة على شكل اسطوانة و حواليها جلدتين حط المزيل فيهم )
4- حتلاقى عندك كدة جنب الجهاز زى ترس دة بيسموة رجلاش و هو مسئول عن المسافة اللى بين التيل و الطنابيل كل ميتاكل التيل نزود المسافة و بالعكس .
5- صنفر الطنبور من جوة هو و التيل بصنفرة خشنه و ياسلام لو تخرط حرف الطنبور من زوايد الصداء
6- ركب الطنبور و اتاكد من الربط كويس و ابتدى خد هوا الدايرة و العربية مغلقى متدورش على شان متبوظش الدنيا .
و اطلع و اتفرج ياعم و على فكرة مش لازم انت اللى تعمل كدة روح عند الميكانيكى و قلة يعمل كدة و مش كل حاجة يقلهالك الميكانيكى تسمعها
المفضلات