الموضوع: رائي المتواضع في 301

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wessamraafat

انا كنت في توكيل ستروين وبتفرج عالأليزية و فتحت كلام مقارنة مع البيجو......قالى أن ال 301 التوكيل بتاعها متعاقد على توريد لمشروع تاكسي جديد!
مش عارف دا كلام بجد واللا بيضرب فيه و خلاص ، هوا عموما الراجل كان متزن في كلامه و لارج

بس لو البيجو عمل كده فعلا يبقى حرق العربية قبل ماتنزل...و ياريت لو حد يعرف حاجة عن الموضوع ده

الصراحة حاجه ماتصدقش خصوصاً لما تطلع من توكيل سيتروين بعد ما شاف الإقبال الهائل على البيجو و بعدين التوكيل مش ملاحق على طلبات الشراء هايعرف يتعاقد على مشروع تاكسى؟
ده فى المعرض إللى أنا جبت منه لوحده حجوزات البيجو 301 لا تقل عن 42 سيارة فما بالك بكل المعارض الموجودة بمصر بالإضافة للحجوزات فى التوكيل الصراحة ليه حق المندوب بتاع سيتروين يطلع إشاعة زى دى.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wessamraafat

انا كنت في توكيل ستروين وبتفرج عالأليزية و فتحت كلام مقارنة مع البيجو......قالى أن ال 301 التوكيل بتاعها متعاقد على توريد لمشروع تاكسي جديد!
مش عارف دا كلام بجد واللا بيضرب فيه و خلاص ، هوا عموما الراجل كان متزن في كلامه و لارج

بس لو البيجو عمل كده فعلا يبقى حرق العربية قبل ماتنزل...و ياريت لو حد يعرف حاجة عن الموضوع ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohjarr

الصراحة حاجه ماتصدقش خصوصاً لما تطلع من توكيل سيتروين بعد ما شاف الإقبال الهائل على البيجو و بعدين التوكيل مش ملاحق على طلبات الشراء هايعرف يتعاقد على مشروع تاكسى؟
ده فى المعرض إللى أنا جبت منه لوحده حجوزات البيجو 301 لا تقل عن 42 سيارة فما بالك بكل المعارض الموجودة بمصر بالإضافة للحجوزات فى التوكيل الصراحة ليه حق المندوب بتاع سيتروين يطلع إشاعة زى دى.

الاخوة الافاضل .. و ما هى المشكلة لو طلع الكلام ده صحيح ... انجح سيارات فى تاريخ مصر فى المبيعات هى السيارات اللى شغالة اجرة ... ومنها على سبيل المثال ..الفيرنا و الاسبرانزا و اللانوس ... الخ .. هذا دليل على ان السيارة امتياز فى الاعتمادية ..

و على كل حال اعتقد ان هذة السيارة اذا اهتم بها الوكيل ستكون الحصان الاسود فى السوق ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohjarr

الصراحة حاجه ماتصدقش خصوصاً لما تطلع من توكيل سيتروين بعد ما شاف الإقبال الهائل على البيجو و بعدين التوكيل مش ملاحق على طلبات الشراء هايعرف يتعاقد على مشروع تاكسى؟
ده فى المعرض إللى أنا جبت منه لوحده حجوزات البيجو 301 لا تقل عن 42 سيارة فما بالك بكل المعارض الموجودة بمصر بالإضافة للحجوزات فى التوكيل الصراحة ليه حق المندوب بتاع سيتروين يطلع إشاعة زى دى.

على فكره الطلبات الكبيرة أسهل في توفيرها من الطلبات الصغيرة ، لأن سواء المصنع أو التوكيل بيتعامل معاها أنها مشروع في حد ذاتها و ممكن يوفرلها خط انتاج و طقم مخصوص لانها مضمونة و بتوفرلهم كمان وممكن يوردها بسعر أحسن. وأعتقد بيبقى ليها مميزات في الجمارك.
و العقد كمان بيبقى مكتوب بطريقة أحترافية بمواعيد و شروط جزائية مايبنفعش يخالفوها.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich

أوسكااااار أحسن إشاعة

http://img29.imageshack.us/img29/504...lapclapgif.gif

ممكن تكون إشاعة بس هي مش خيال لأن مافيش حاجة تمنع!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareq mm

الاخوة الافاضل .. و ما هى المشكلة لو طلع الكلام ده صحيح ... انجح سيارات فى تاريخ مصر فى المبيعات هى السيارات اللى شغالة اجرة ... ومنها على سبيل المثال ..الفيرنا و الاسبرانزا و اللانوس ... الخ .. هذا دليل على ان السيارة امتياز فى الاعتمادية ..

و على كل حال اعتقد ان هذة السيارة اذا اهتم بها الوكيل ستكون الحصان الاسود فى السوق ..

هى أراء....حسب مفهوم السيارة الناجحة
بس أنا عن نفسي ماحبش اجيب عربية بتشتغل تاكسي

ولو على الكلام دة يبقى الألماني مش ناجح خالص!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WessamRaafat

هى أراء....حسب مفهوم السيارة الناجحة
بس أنا عن نفسي ماحبش اجيب عربية بتشتغل تاكسي

ولو على الكلام دة يبقى الألماني مش ناجح خالص!

كلام حضرتك سليم طبعا فى انها وجهات نظر و اختلاف ايدلوجيات ....

النجاح اللى بتكلم عليه فى مشاركتى هو نجاح ارقام المبيعات و التركيز على الاعتمادية و رخص قطع الغيار .... لم اقصد فى معيار النجاح بلد المنشأ او درجة الجودة والرفاهية ...

ملحوظة هامة .... سيارات الاجرة انواع ... من اول الصينى مرورا بالكورى و اليابانى و صولا لأفخم السيارات الالمانية على الاطلاق ... ( انت ماركبتش ليموزين مرسيدس قبل كده والا ايه؟؟ )

و اخيرا الالمانى ناجح جدا طبعا و لكن لا يقارن بنجاح الكورى فى بلدنا للاسف ...... (معيار النجاح اكيد ارقام البيع )...

تقبل مرورى