رقم العضوية : 28151
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 5,098
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, 5th Settlement
السيارة: N/A
السيارة[2]: Hyundai Elantra HD
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو فيات/فولكس هتدفع قليل ؟
ده كان زمان الواحد جاب فولكس حتى لو Polo الي هي احقر حاجه في الفولكس. بس الاسعار no comment
بس كلامك صح في دول تانيه غير مصر
مع اني مش fan للكوري بس عاوز اقولك ان ده مش اكتر حاجه الكوري يقدر يديه. بس الفكره في السعر. وهو عارف انه لو زود الquality او الtechnology السعر هيزيد وهيخسر كتير لأنه دخل في منافسه مع الكبار. لذلك بيعمل حاجه شكلها حلو وخامه مشي حالك وعلى قد فلوسك.
في امريكا والخليج مثلا مكسبهم الاساسي في عربيات تعتبر محترمه زي الGenesis والAzera والKia Cadenza. مش هكلمك عن الequus ولا الK9 وبرضه فيها فرق سعر كبير بينها وبين مثلا المرسيدس مع حفظ المقامات .
نقطه اخيره.
هي مراكز الResearch & Development بتاعت هيونداي (الي معظمها في دول خارج كوريا زي اليابان والمانيا وامريكا ) بتعمل ايه ؟
رقم العضوية : 44434
تاريخ التسجيل : 03Aug2009
المشاركات : 557
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: BMW E90 316i
السيارة[2]: mercedes c180 2014
دراجة بخارية: opel astra GTC 2013
الحالة :
هيا بقت ب 280 الف دلوقتي نزلوها 10 الاف بس لسة غالية برضو احوط 20 الف واجيب بي ام حتي لو كانت البي ام فاضية بس ازاي الناس بتقارنها بالسيراتو والكروز والالنترا الدودج حاجة تانية بصراحة عربية ليها هيبة كدة هما مشكلتهم انهم عملو حراكة غبية انهم منزلين فيها اوبشن كتير انا شايف ان لو كان شالوة فتحة السقف والجنط ال 17 والفرش الجلد دة العربية كانت هتنافس لانها كانت هتنزل مش اقل من 30 الف بس كدة هما حاطوها في فئة تانية
المفضلات