رقم العضوية : 144524
تاريخ التسجيل : 28May2013
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: سيتروين ZX
السيارة[2]: سيتروين ZX
الحالة :
انا لسة جاى من مركز الصيانة بتاع سيتروين على طريق بلبيس الصحراوى قالولى اغير كاوتش صباب و حجات كتير كدة و لو ماتحلتش يبقى طقم شنبر و فى واحد ميكانيكى قالى عشان تريح نفسك غير موتور .. انتو رأيكو ايه ؟
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 133886
تاريخ التسجيل : 23Jan2013
المشاركات : 641
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda City
الحالة :
أنا رأيي تسقطلك موتور جديد و ترحم نفسك من الفيلم ده كله ، الشغل فى الموتور اه ممكن يحللك الموضوع بس فرصة انه ميتحلش موجودة برضه بنفس النسبة و تقعد تلف حوالين نفسك و فى الاخر برضه تجيب موتور ، طب ما كان من الأول....
رقم العضوية : 144524
تاريخ التسجيل : 28May2013
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: سيتروين ZX
السيارة[2]: سيتروين ZX
الحالة :
انا لحد دلوقتى سايب العربية مركونة تحت البيت و معملتش فيها حاجة و بصراحة خايف اروح ل اى ميكانيكى الدنيا تخرب اكتر
انا بفكر ف موضوع الموتور الجديد بس معنديش خلفية عن سعره و لو هاجيب موتور هاجيب نفس السى سى ولا اعلى و هايكون بكام و منين و الترخيص بتاعه.. فا يا ريت لو حد عندو خبرة فالموضوع دة يفيدنى
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 144524
تاريخ التسجيل : 28May2013
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: سيتروين ZX
السيارة[2]: سيتروين ZX
الحالة :
رقم العضوية : 144524
تاريخ التسجيل : 28May2013
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: سيتروين ZX
السيارة[2]: سيتروين ZX
الحالة :
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الزهر افضل بكتير من الالومنيوم (عمر وسهوله صيانه)
الفروق سير تقسيمه الالومنيوم 108 سنه والزهر 101(مش فاكر الارقام بالظبط)
طرمبه الميه فى الزهر داخل البلوك وفى الالومنيوم خارج البلوك
دى الفروق الاساسيه غير طبعا اهم حاجه ان ده بلوك زهر وده بلوك الومنيوم
كل الفروق لا دخل لها بالتركيب لان القواعد واحده
الفرق الاخر ان موتور الاكسارا انجكشن وموتورنا كاربراتير فبتخلع الجزى بتاع الانجكشن وتركب الكاربراتير بتاعك هو ده التعديل الوحيد وتسقط الموتور
انا كنت حجيب ال1600 لاكن للاسف الجزى بتاع الكاربراتير بتاعنا لا يركب بدل الجزى الانجكشن فى وش السلندر جاتلى فكره اخرى وهى انى اركب وش السلندر بتاعى على البلوك ال1600 ولاكنى ممكن اواجه مشكله التسقيف لاختلاف نسبه الانضغاط ففضلت الابتعاد عن التجارب واشتريت المضمون
جميع ما سبق ناتج من خبره عمليه ارجو الاخذ به
البلوك انا اشتريته ب1800 و100 تخليص افراج (ورق)
اللى اشتريته كان فاضى بدون مرش ودينمو وفتيس و الانجكشن
يعنى ممكن تجيبه كامل (بدون الانجكشن ب2500-3000) وتركب الكاربراتير وتسقط على طول (حسب الاجزاء السليمه عندك)
اثبات الموتور على الرخصه لسه مثبتهوش عند الفحص
جبت الموتور من اسكندريه
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 144524
تاريخ التسجيل : 28May2013
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: سيتروين ZX
السيارة[2]: سيتروين ZX
الحالة :
شكرا عالافادة انا ان شاء الله هاعمل زى ماحضرتك عملت كدة و ربنا يسهل :)
المفضلات