مروحه الرادتير

**steve_mouner** · 29-05-2013 09:27 PM

شكرا علي تعبكو معايا يا جماعه انشاالله هغير الترموستات يوم الاجازه و هجيب ال 68/82 انا لما بفصل الفيشه بتفصل المروحه يبقي الترموستات هي اللي فيها المشكله معلش هكتروا عليكو عندي سوالين لما بدور العربيه كل يوم لاني مش بطلع بيها غير في الاجازات بشم ريحه بنزين بس مش عندي دخان دي يبقي الكربراتير عايز يتظبط؟؟؟ ولا ايه؟؟ حاجه كمان في زيت بينزل تحت جنب العجله الشمال بحوالي 50سم يعني في اخر النص الشمال دي يبقي بتاع الموتور ولا الفتيس؟؟؟؟؟؟

**المنسي** · 30-05-2013 12:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة steve_mouner

شكرا علي تعبكو معايا يا جماعه انشاالله هغير الترموستات يوم الاجازه و هجيب ال 68/82 انا لما بفصل الفيشه بتفصل المروحه يبقي الترموستات هي اللي فيها المشكله معلش هكتروا عليكم عندي سوالين لما بدور العربيه كل يوم لاني مش بطلع بيها غير في الاجازات بشم ريحه بنزين بس مش عندي دخان دي يبقي الكربراتير عايز يتظبط؟؟؟ ولا ايه؟؟ حاجه كمان في زيت بينزل تحت جنب العجله الشمال بحوالي 50سم يعني في اخر النص الشمال دي يبقي بتاع الموتور ولا الفتيس؟؟؟؟؟؟

انت محتاج تظبط هوا وبنزين وتغسل الموتور علشان تعرف تسريب الزيت جاى منين

**sakr_skoda** · 30-05-2013 09:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة steve_mouner

شكرا علي تعبكو معايا يا جماعه انشاالله هغير الترموستات يوم الاجازه و هجيب ال 68/82 انا لما بفصل الفيشه بتفصل المروحه يبقي الترموستات هي اللي فيها المشكله معلش هكتروا عليكم عندي سوالين لما بدور العربيه كل يوم لاني مش بطلع بيها غير في الاجازات بشم ريحه بنزين بس مش عندي دخان دي يبقي الكربراتير عايز يتظبط؟؟؟ ولا ايه؟؟ حاجه كمان في زيت بينزل تحت جنب العجله الشمال بحوالي 50سم يعني في اخر النص الشمال دي يبقي بتاع الموتور ولا الفتيس؟؟؟؟؟؟

الحمد الله انك توصلت ان التيرموستات هو السبب....

ريحة البنزين اسبابة كتيرها منها
ممكن تكون العربية متلتة يعنى فى بوجيه مبيحرقش فتشم ريحة البنزين ودا بيظهر كمان فى سحب العربية بيقى ضعيف

ممكن يكون فيه تسريب من الخراطيم او طلومبة البنزين....

ممكن يكون الفلتر اللى تحت عمة الكاربرتير مشروخ بيرشح زيت....

كل اللى انا حكيتة دا وارد بنسبة 100% يعنى مش اعتقاد لا دى الاسباب الاساسية راجع على الحاجات دى وقولنا....*

الزيت اللى بتشوفة تحت الفتيس ودا غالبا فى كل الفليشيات دا وباء مستوطن فى الفليشيا واخواتها ممنهوش خوف لو عاوز تنهى المشكلة غير اولسيهات الفتيس الجنبين ودا بيبقى اولسية بيركب على اكس الكوبلن الداخلى علشان يمنع تسرب الزيت لو مش من الاولسيهات يبقى اكيد فى شرخ فى حلة الفتيس وخليك ماشى وزود كل فترة كد لتر زيت ....

**aw2100** · 31-05-2013 12:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة steve_mouner

شكرا علي تعبكو معايا يا جماعه انشاالله هغير الترموستات يوم الاجازه و هجيب ال 68/82 انا لما بفصل الفيشه بتفصل المروحه يبقي الترموستات هي اللي فيها المشكله معلش هكتروا عليكم عندي سوالين لما بدور العربيه كل يوم لاني مش بطلع بيها غير في الاجازات بشم ريحه بنزين بس مش عندي دخان دي يبقي الكربراتير عايز يتظبط؟؟؟ ولا ايه؟؟ حاجه كمان في زيت بينزل تحت جنب العجله الشمال بحوالي 50سم يعني في اخر النص الشمال دي يبقي بتاع الموتور ولا الفتيس؟؟؟؟؟؟

سؤال هل فية هباب اسود فى الجكمان ؟
لو فية يبقى لازم تعدل اتجاه الهواء البارد للكاربراتير وده الموضوع الخاص بيه وحتى لو مفيش اعمل التعديل ده حتحس بفرق كبير فى السحب واستهلاك البنزين تحياتى
http://www.nilemotors.net/Nile/357220-17.html