رد مع اقتباس
1-اعتقد ان الفيشتين لو قلبتهم مش هتفرق حاجه لان كل اللي بيعمله الترموستات انه بيوصلهم علي بعض
2- الترموستات اللي انته حاطه واطي شويه ولان الجو دلوقتي حر فالموتور طول ما انت ماشي حرارته فوق 68 وطبيعي ان المروحه تفضل شغاله علي طول واعتقد ان ده غلط علي البطاريه
رايي غير الترموستات بواحد اعلي شويه 90 مثلا هيكون ممتاز
ملحوظه انا خبرتي ضعيفه في الفليشيا بس قلتلك اللي فاهمه وان شاء الله تكون بسيطه متقلقش
النتائج 1 إلى 10 من 17
الموضوع: مروحه الرادتير
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 136384
تاريخ التسجيل : 12Mar2013
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : faisal
السيارة: na
السيارة[2]: felicia
الحالة :
مروحه الرادتير -
انشر الموضوع فى : hasad">لو سمحتو يا جماعه عند مشكله في مروحه الرادتير انا لسه مغيره من اسبوعين و مركب ترموستات 68/82 المروحه كانت بتشتغل و تفصل عادي دلوقتي كنت عند الكهربائي راح مفيرلي فيشه العالي بتاعت ترموستات المروحه العربيه تسخن المروحه تشتغل وتقعد كتير ساعات تفصل و ساعات لا .لما اسيبعا 10دقايق و ملاقهاش تفصل ببدل الفيشتين بتوع الترموستات تفصل المروحه توصل العربيه لدرجه السخونه المروحه تشتغل و متفصلش اعمل ايه ؟؟؟؟؟متاسف علي الاطاله و شكرا ليكم
-
رقم العضوية : 139455
تاريخ التسجيل : 07Apr2013
المشاركات : 137
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو نيو لوجان 2015
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 136384
تاريخ التسجيل : 12Mar2013
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : faisal
السيارة: na
السيارة[2]: felicia
الحالة :
-
شكرا علي اهتمامك ا/ياسر بس المروحه بتفضل شغاله حتي و انا بجرب و العربيه واقفه و الحراره بتنزل عن ال 70
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
غير الثيرموستات ....*
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser dyboo
كلام تمام التمام
غير الثرموستات بواحد أعلي شوية لانه هيكون إجهاد على البطارية وعلى المروحة نفسها لزيادة أوقات عملهامع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 136384
تاريخ التسجيل : 12Mar2013
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : faisal
السيارة: na
السيارة[2]: felicia
الحالة :
-
شكرا ا/ احمد شكرا عم/صبحي بس مش عارف الاقي ترموستات روحت لواحد بتاع فيات قلي ب 35 قلتله مشتغلش قلي مفيش ترجيع انا مجربهم لو مشتغلش يبقي مشكله عندك دي اول حاجه تاني حاجه اجيب 80/90 ولا 82/68 زي اللي مركبه علي فكره انا لسه جايب رادتير فيكا من حوالي 3 اسابيع كان ب 160 وجبت ترموستات ال مكتوب عليه ايطالي كان ب 24 82/68
شكلرا
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
طيب انا حاقولك على حاجة خلى المروحة شغالة وافصل فيشة الثيرموستات لو المروحة وقفت يبقى الثيرموستات لابد ان يتغيير وخلى بالك فى مضروب كتير ومكتوب على ميد ان جيرمنى المانى يعنى بسمتصنع فى حوش عيسى فى بير السلم ربنا يهد القوى.... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة steve_mouner
مهو لازم تعرف ان الموروحة بتاخد امر الفصل والوصل من الثيرموستات والثيرموستات بياخد امر الوصل والفصل من درجة حرارة المية اللى فى الريداتير الموضوع مش افتكاسات واخترعات ربنا يهدى علينا البهوات الميكانيكية والكهربجية .... نصيحة هات ثيرموستات 80/68*[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
الترموستات هاتها 82/68 ايطالى وهتلاقى محفور عليها الصناعة ايطالى بس خد بالك من حاجة لو بتحط مية حنفية يبقى عمر المروحة ماهتفصل فنصيحة لو مفيش عندك اى تسريب يبقى تجيب مية خضرا نوع نضيف وتنزل مية المجارى معلش قصدى مية الحنفية وتحط المية الخضرا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
طيب لية بس كدا مية خضرا ومية حمرا انا باحط مية مجارى (قصدى ميةمن الحنفية ) والدنيا ولله الحمد متظبطه معايا %100 المروحة بتشتغل وبتفصل والسخونة الحمد الله متظبطة وبازود كل اسبوع يدوبك 200 ميللى مية من الحنفية ....* المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">ياعم صبحى مع احترامى لراى حضرتك بس احنا ليه بنحط مية خضرا ولا حتى حمرا ومش بنحط مية الحنفية عارف ليه لان مية الحنفية على المدى البعيد بتعمل كده فى وش السلندر والبلوكة زى الصورة دى كده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
هقول مثال بسيط
لو انت جبت مية وحبيت تغليها وسيبتها تغلى المية ايه اللى هيحصل هتفضل تقل اما المية الخضرا نفس الفكرة بس معمولة على درجة غليان اعلى وكمان مضاف ليها مواد مخصوصة علشان موضوع الصدا
وعلى فكرة المية العادية انت بتقول انك بتضيف 200 مللى كل اسبوع
لو عندك دورة التبريد تمام ومفيش تسريب وهتحط مية خضرا ممكن تزود مية خضرا 200 مللى كل 3 شهور[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
المواضيع المتشابهه
-
الرادتير اتكسر
بواسطة aliabdo في المنتدى فـــــوردمشاركات: 27آخر مشاركة: 27-04-2013, 07:30 PM -
ثمن فبرة الرادتير
بواسطة mahmoudysf في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 04-11-2012, 10:34 PM -
نوع مياه الرادتير للفيرنا
بواسطة hanyemad123 في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 7آخر مشاركة: 30-09-2012, 08:06 PM -
نصيحه لماء الرادتير
بواسطة Esam Mosaad في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 33آخر مشاركة: 11-02-2011, 03:29 PM -
الرادتير
بواسطة memoo305 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 12-04-2009, 05:50 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات