اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar sarray مشاهدة المشاركة
العربيه شكلها من برا اصلا عيب الرخصه تاكد منها بردو
يا جماعه الموضوع مش مقلق خالص
البدايه
في فيه كبيره اوي من ملاك النيو اكسنت كانت قلقانه من عدم وجود مؤشر حراره وان الاعتماد الكلي علي لمبه الحراره
الناس فكرت ولاقت ان كل الموديلات الاوروبي والكوري نازله بشكل العدادات اللي عندك
دوروا في الاستيرات لقوا فعلا ده موجود ولكن العيب ان لون الاضائه مختلف (اخضر) وسعات العداد بالميل مش كم وطبعا قراءه الفعليه للعربيه مختلفه

لون الاضاءه ملوش حل
العداد لقوا فيه الكم
الارقام في ناس بتعدلها زي العداد الاوريجنال

اذن الميزه انك شغلت لمبه التشيك انجن ( ولو انها كانت ممكن تشتغل في الاوريجنال) وبقيت تتابع مؤشر الحراره باستمرار

الواجب عليه يديك الاوريجنال