| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية islamagdi

    رقم العضوية : 127022

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ان شاء الله مرسيدس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 1995

    دراجة بخارية: dayun

    الحالة : islamagdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا جماعة على المساعدة وان شاء الله هجيب الحجات دي واجرب


  2. #12

    الصورة الرمزية mohamed878

    رقم العضوية : 131486

    تاريخ التسجيل : 20Nov2012

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: skoda filicia 1996

    الحالة : mohamed878 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني الردياتير الالمونيوم احسن في التبريد من الاصلي بتاعها


  3. #13

    الصورة الرمزية Mostafa.Ramdan

    رقم العضوية : 130405

    تاريخ التسجيل : 19Oct2012

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shahin

    السيارة[2]: Skoda Felicia 1997 GLX

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa.Ramdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
    ماهو للاسف يامصطفى مينفعش فى الحر اللى احنا فيه نجيب ترموستات عالى ولو عملنا كده قول على وش السلندر يارحمن يارحيم وعلى فكرة المروحة مش بتشتغل على طول لو دورة التبريد محكمة ومفيهاش هوا وبعدين تجيب مروحة ولا تفك وش سلندر وتغير جوان
    والله عندك حق :)

    [shfaf2]http://img842.imageshack.us/img842/3277/907738275.jpg[/shfaf2]


  4. #14

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed878 مشاهدة المشاركة
    يعني الردياتير الالمونيوم احسن في التبريد من الاصلي بتاعها


    بالظبط كدة علشان الالومنيوم من خصائة تبديد الحرارة بسرعة


    تحياتي

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  5. #15

    الصورة الرمزية islamagdi

    رقم العضوية : 127022

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ان شاء الله مرسيدس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 1995

    دراجة بخارية: dayun

    الحالة : islamagdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة انا جربت احسب مدة التبريد والمدة اللي بتسخن فيها العربية الكلام ده الساعة 6 العصر والعربية في الظل
    اول حاجة سخنت العربية وفضلت ازود بنزين لحد ما سخنت
    عند 88 درجة مئويةالمروحة اشتغلت لمدة 2 دقيقة و 19 ثانية نزلت الحرارة الى 78 درجة مئوية و المروحة فصلت
    ثم سخنت العربية بدون مزود بنزين او اي حاجة ووصلت الى 88 درجة في خلال 1 دقيقة و 39 ثانية
    حسبتها اكثر من 5 مرات تقريبا نفس الوقت

    يعني الوقت اللي المتور بيسخن فيه من 78 الى 88 درجة مئوية متوسط 1 دقيقة و 35 ثانية
    و الوقت اللي بتاخدوا المروحة في التبريد من 88 الى 78 درجة مئوية متوسط 2 دقيقة و 15 ثانية
    هل ده معدل طبيعي


  6. #16

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد طبيعي
    متابع ,,,,,,,

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  7. #17

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamagdi مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا جربت احسب مدة التبريد والمدة اللي بتسخن فيها العربية الكلام ده الساعة 6 العصر والعربية في الظل
    اول حاجة سخنت العربية وفضلت ازود بنزين لحد ما سخنت
    عند 88 درجة مئويةالمروحة اشتغلت لمدة 2 دقيقة و 19 ثانية نزلت الحرارة الى 78 درجة مئوية و المروحة فصلت
    ثم سخنت العربية بدون مزود بنزين او اي حاجة ووصلت الى 88 درجة في خلال 1 دقيقة و 39 ثانية
    حسبتها اكثر من 5 مرات تقريبا نفس الوقت

    يعني الوقت اللي المتور بيسخن فيه من 78 الى 88 درجة مئوية متوسط 1 دقيقة و 35 ثانية
    و الوقت اللي بتاخدوا المروحة في التبريد من 88 الى 78 درجة مئوية متوسط 2 دقيقة و 15 ثانية
    هل ده معدل طبيعي
    كده معدل كويس ربنا يبارك لك فى عربيتك

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الردياتير الالومنيوم ولا النحاس افضل
    بواسطة dodo11113 في المنتدى لادا
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 22-10-2012, 11:31 AM
  2. الريدياتير الالومنيوم
    بواسطة aYaBooY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 01:46 PM
  3. بلوف التكييف الالومنيوم
    بواسطة essamfarid في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 03:07 PM
  4. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-06-2008, 02:29 PM
  5. حد يعرف اسعار الجنوط الالومنيوم في مصر؟
    بواسطة Mido80 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-06-2008, 06:00 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2