الموضوع: العربية عطلت مني انهارده ودرس مستفاد لعدم التكرار مع اي شخص تاني

لكن إنت مقولتش دفعت كام فى التوكيل العبقري

القطر بيفكك العربيه
اه فى مكن مخصوص للقطر مصمم لكده بس عمليا ايه اللى بيحصل
انت بتبقى راكب واللى قدامك بيقطرك بدء يهدى بتقوم دايس فرامل عشان متدخلش فيه يقوم الحبل عامل قوه جزب (نخع)بين القاطر والمقطور فى شاسيه العربيه
مطب صناعى
بيقوم مهدى يحصل نفس السيناريو بس الاسوء انك دايس فرامل وهو عدى المطب فبيعمل قوى جزب ونطر من فوق المطب بتفكك العربيه
الكلام ده من خبره عمليه ليا ولواحد صاحبى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rahmanboud

لكن إنت مقولتش دفعت كام فى التوكيل العبقري

40 جنيه بس خلي بالك الشيخ حسن ده ممتاز انا عملت عنده قبل كده فرامل قدام وورا وظبتهم هو المشكله كلها في المهندس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod

الحمد لله انها جت بسيطة وبالنسبة لنقطة البنزين انا اتعودت اني دايما اول مالعربية تبقى شرطتين اقوم ممون 10 او 15 لتر

ومع الوقت بقيت حافظ الكمية اللى انا بمونها دي هتخلص بعد كام مشوار ومن غير علامات ولا حاجة كدة ببقى عارف البنزين هيوصلني ولا لاء وبمون علطول بشكل تلقائي

والعربية الحمد لله اقتصادية في البنزين يعني ال 15 لتر دول يعملو كام مشوار حلوين !!

بس فيه نقطة برضوا لازم تاخد بالك منها

مش معنى ان العربية ماشية ومافيش فيها مشاكل - ربنا يحفظهالك طبعا - يبقى نتجاهل الصيانة للدرجة اللى تخليك تمشي بفلتر البنزين 150 الاف كم !!! ؟

صدقني انا كنت زيك كدة لحد مافي احد الازمات مونت بنزين كان يظهر مغشوش وطبعا مع الفلتر المتهالك مرة واحدة لقيت العربية بطلت !! وقطرتها لحد البيت وبص عليها ميكانيكي شاطر جمب البيت وطلع فيوز طرمبة البنزين ضرب !!

الحمد لله انها جت على قد الفيوز بس انا قصدي ان حاول تهتم شوية بالصيانات خصوصا الفلاتر !! هوا وبنزين وزيت لان ممكن لا سمح الله في اي لحظة تلاقي حصل عندك مشكلة جامد

العربية اه اعتماديتها عالية بس ده مش معناه اننا نتجاهلها صدقني يا باشا انت كدة بتهلك العربية جامد ولو مش حاسس باي تاثير دلوقتي ممكن قدام يحصل معاك اي مشكلة جامدة لا سمح الله

وفي الاول وفي الاخر ربنا يحفظهالك ان شاء الله

أحمد بيه حبيبي
بص انا مشاويري مش ثابته فمعرفش اعمل اللي انت بتقول عليه
وبعدين المفروض ان المؤشر يشتغل
ثالثا انا بهتم بعربيتي بس مبمشيش على كلام التوكيل بس غيار زيت وفلتر وفلتر هوا لازم على طول وكمان زيت الفتيس وانا عمري ما حطيت حاجه في العربيه مش اصلي
بس الموضوع بالعقل ليه اغير فلتر بتزين كل 40 او 60 الف كلام مش منطقي ده مش الفلتر ابو 5 جنيه اللي بيتحط في ال 128 ده ب 650 جنيه
وبعدين البوجيهات اصلي وشغالع اغيرها ليه مش لما تأخر في الدواره او يبان منها اي عطل
غير كده يبقى بنرمي فلوس على الأرض

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

القطر بيفكك العربيه
اه فى مكن مخصوص للقطر مصمم لكده بس عمليا ايه اللى بيحصل
انت بتبقى راكب واللى قدامك بيقطرك بدء يهدى بتقوم دايس فرامل عشان متدخلش فيه يقوم الحبل عامل قوه جزب (نخع)بين القاطر والمقطور فى شاسيه العربيه
مطب صناعى
بيقوم مهدى يحصل نفس السيناريو بس الاسوء انك دايس فرامل وهو عدى المطب فبيعمل قوى جزب ونطر من فوق المطب بتفكك العربيه
الكلام ده من خبره عمليه ليا ولواحد صاحبى

انا كنت حاسس ات قلبي بيتقطع على العربيه بس ما باليد حيله