| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية shesho

    رقم العضوية : 38698

    تاريخ التسجيل : 22Apr2009

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: هوندا سيفيك ex1993

    السيارة[2]: نوبيرا 2001 اتوماتيك

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shesho غير متواجد حالياً

    افتراضي رحلة الرعب مع التيريوس 2007 من والى شرم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم
    انا عضو جديد فى منتدى الدايهاتسو -لكن فى المنتدى من 2009 ( كان معايا نوبيرا اتو ثم هوندا سيفك 93 اتو واخير التيريوس )

    كنت تعبت من كتر مصاريف الهوندا وبعدين لقيت التريويس مع واحد قريبى كان شاريها عاملة 40000 ك وبعدين قولت يا واد اللى تعرفة احسن من اللى متعرفوش ( دة السبب الوحيد اللى خلانى اشترى التيريوس )
    المهم السيارة موديل 2007 كاملة اتوماتيك اول فئة عاملة دلوقتى 68000 ك وبعدين هو عمل صيانة ال 40000 وال50000 فى التوكيل وال60000 غير الزيوت برة التوكيل

    طبعا هو حذرنى منها من حيث عدم الثبات والمنحنيات والكلام دة بس انا مكنش عندى الاختيار لانى انا مش من النوع اللى بجرى المهم خدتها وسافرت من القاهرة الى شرم والعكس وحدث التالى :

    1- عند سرعة ال100ك لقيت هزة فى الدريكسون وتنتهى بعد ال120 ك
    2-طبعا فى الملفات والكلام دة كنت ببمشى على الستين
    3-السيارة متركبها كاوتش جديد وجنوط
    4-طبعا مطبات الهواء كانى بطير وانا بحس اننى اتشلت من على الكرسى
    5-اى اتوبيس او نقل كان جنبى بحس بهبدة فى جنب السيارة
    6-كلة كوم وقبل شرم ب100 ك الفتيس مش راضى ينقل واقف عند ال100 ك واجى ادوس بنزين الار بى ام يطلع لحد 4-5-6 وبر ضة مينقلش ( اثناء السفر جبت بالسيارة 160 ك واكثر السفر ماشى على سرعة 140 ك )
    7-وانا راجع الفتيس مش راضى ينقل من على سرعة 120 ك وبرضة الار بى ام يطلع لحد 6 وصوت السيارة طبعا يعلى جامد وبعدين الار بم يفصل والفتيس ما ينقلش

    -الحمد لله رجعت بالسلامة بس العربية دة مش بتاعة سفر خالص هى سيارة اسرية فى وسط البلد بس لكن سفر لا
    ....* ملحوظة هو مقاس الزيت الاتوماتيك فين لان قريبى قالى من ساعة ماشتراها كانت عاملة 40000 ك وميعرفش حاجة عن زيت الفتيس

    واسف على الاطالة وشكرا على سعة صدركم


  2. #2

    الصورة الرمزية shesho

    رقم العضوية : 38698

    تاريخ التسجيل : 22Apr2009

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: هوندا سيفيك ex1993

    السيارة[2]: نوبيرا 2001 اتوماتيك

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shesho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت حاجة كمان اما امشى على طريق مكسر اسمع تخبيط فى الدريكسيون


  3. #3

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حمدا لله علي سلامه حضرتك . بالنسبه للثبات بتاع التيريوس فهو ضعيف قوي لان العربيه عاليه بزياده عن الارض . انا كان لي تجربه سيئه جدا معاها في رحله سفر للعين السخنه من فتره و العربيه كانت متعبه في السفر و الهواء بيمرجحها بطريقه تنرفز و كمان صوت الموتور مزعج بالنسبه لسياره ياباني و كمان الاحساس بالنقر و المطبات عالي و ده مشوار ١٠٠ كم فربنا يعينك علي مشوار شرم ده . بالنسبه للفتيس و مشاكله دي و مع عداد الكيلومتر اللي العربيه عاملاه حضرتك محتاج تغير زيت الفتيس في اسرع وقت


  4. #4

    الصورة الرمزية shesho

    رقم العضوية : 38698

    تاريخ التسجيل : 22Apr2009

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: هوندا سيفيك ex1993

    السيارة[2]: نوبيرا 2001 اتوماتيك

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shesho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
    حمدا لله علي سلامه حضرتك . بالنسبه للثبات بتاع التيريوس فهو ضعيف قوي لان العربيه عاليه بزياده عن الارض . انا كان لي تجربه سيئه جدا معاها في رحله سفر للعين السخنه من فتره و العربيه كانت متعبه في السفر و الهواء بيمرجحها بطريقه تنرفز و كمان صوت الموتور مزعج بالنسبه لسياره ياباني و كمان الاحساس بالنقر و المطبات عالي و ده مشوار ١٠٠ كم فربنا يعينك علي مشوار شرم ده . بالنسبه للفتيس و مشاكله دي و مع عداد الكيلومتر اللي العربيه عاملاه حضرتك محتاج تغير زيت الفتيس في اسرع وقت
    شكرا على مرور حضرتك اية نوع الزيت اللى بتحط ومكانة فين


  5. #5

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shesho مشاهدة المشاركة
    شكرا على مرور حضرتك اية نوع الزيت اللى بتحط ومكانة فين
    عايز اتأكد بس من معلومه هي عربيتك جر ثنائي مش كده برضه و لا ايه؟


  6. #6

    الصورة الرمزية shesho

    رقم العضوية : 38698

    تاريخ التسجيل : 22Apr2009

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: هوندا سيفيك ex1993

    السيارة[2]: نوبيرا 2001 اتوماتيك

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shesho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركة
    عايز اتأكد بس من معلومه هي عربيتك جر ثنائي مش كده برضه و لا ايه؟
    ايوة جر ثنائى


  7. #7

    الصورة الرمزية mahmoud85

    رقم العضوية : 102907

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي

    السيارة[2]: swift 94 japan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mahmoud85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تغيير زيت الفتيس الاوتو عن طريق الشفط مش الطبه
    لان الطبه بتنزل نص الكميه فقط

    سنـــحيا كـرامـا


  8. #8

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رعشه الدركسيون دي ترصيص ياباشا من 100 ل 120 لما ترصص هتروح ان شاء الله
    بصراحه التيريوس دي مبعتبرهاش عربيه 4*4 هي مجرد عربيه عاليه فقط وسعرها مبالغ فيه اوي بصراحه مش عارف على ايه
    طبعا العربيه عاليه ووزنها مش تقيل فطبعا بتكون مش ثابته خصوصا لو فيه هواء في طريق مفتوح او معدي جمبك عربيه نقل على سرعه عربيه مع الهواء هتلاقي مراجيح اكيد
    ربنا يعينك
    الفتيس انا مش فاهم وصفك اوي
    يعني انت قصدك بتدوس كيك داون والفتيس بيسقط نقله والrpm بيعلى بس السرعه مش بتزيد ؟
    طيب هل ده بيحصل على طول ولا في منطقه كعينه او طريق معين
    اصل طريق شرم فيه حتت الطريق بيكون طالع وعالي اوي فبتلاقي العربيه مش قادره تزود سرعتها عادي
    لكن لو بيحصل على طول وفي كل الطرق يبقى كده فيه مشكله في الفتيس فعلا لكن انا شايف حضرتك كاتب بعد كده انك جايب 160 يعني الفتيس مفيش فيه مشكله وهو غالبا هتلاقيك كنت في مطلع جامد اوي عشان كده العربيه مش عاوزه تزود سرعه وكمان غالبا هتكون مشغل التكييف ده غير ان العربيه متورها 1500 يعني مش 2000 مثلا

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  9. #9

    الصورة الرمزية shesho

    رقم العضوية : 38698

    تاريخ التسجيل : 22Apr2009

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: هوندا سيفيك ex1993

    السيارة[2]: نوبيرا 2001 اتوماتيك

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shesho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة
    رعشه الدركسيون دي ترصيص ياباشا من 100 ل 120 لما ترصص هتروح ان شاء الله
    بصراحه التيريوس دي مبعتبرهاش عربيه 4*4 هي مجرد عربيه عاليه فقط وسعرها مبالغ فيه اوي بصراحه مش عارف على ايه
    طبعا العربيه عاليه ووزنها مش تقيل فطبعا بتكون مش ثابته خصوصا لو فيه هواء في طريق مفتوح او معدي جمبك عربيه نقل على سرعه عربيه مع الهواء هتلاقي مراجيح اكيد
    ربنا يعينك
    الفتيس انا مش فاهم وصفك اوي
    يعني انت قصدك بتدوس كيك داون والفتيس بيسقط نقله والrpm بيعلى بس السرعه مش بتزيد ؟
    طيب هل ده بيحصل على طول ولا في منطقه كعينه او طريق معين
    اصل طريق شرم فيه حتت الطريق بيكون طالع وعالي اوي فبتلاقي العربيه مش قادره تزود سرعتها عادي
    لكن لو بيحصل على طول وفي كل الطرق يبقى كده فيه مشكله في الفتيس فعلا لكن انا شايف حضرتك كاتب بعد كده انك جايب 160 يعني الفتيس مفيش فيه مشكله وهو غالبا هتلاقيك كنت في مطلع جامد اوي عشان كده العربيه مش عاوزه تزود سرعه وكمان غالبا هتكون مشغل التكييف ده غير ان العربيه متورها 1500 يعني مش 2000 مثلا
    شكرا على رد حضرتك بس بالنسبة لموضوع الفتيس هو طبعا طول الطريق رايح جاى التكيف شغال لكن وانا راجع السرعة مش راضية تزود عن ال120 ك والار بى ام يوصل الى 4-5-6 وبعدين بنزل والسرعة مش بتزيد
    لكن محدش قالى هل فى مقياس لزيت الفتيس الاتوماتيك ولا لا
    السيارة مش دفع رباعى


  10. #10

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يعني وانت راجع ممكن يوكن كان الهواء في وشك مع التكييف والمطالع بتاعت الطريق ممكن عشان كده مردتش تزود عموما قيس زيت الفتيس وشوف لزوجته ولونه عاملين ايه

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بنفع تركيب فتحة aux في كاسيت التيريوس 2007
    بواسطة MohssenRashed في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-06-2012, 12:30 PM
  2. فانوس التيريوس 2007
    بواسطة AHMED HAGGAG في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-02-2012, 10:26 AM
  3. رحلة إلى حديقة الرعب
    بواسطة amr_elmasry في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 12:51 AM
  4. سعر مفتاح التيريوس 2007
    بواسطة boty50 في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-10-2009, 11:57 PM
  5. ملخص رحلة إسكندرية 5/10/2007
    بواسطة إسلام شاهين في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 27-11-2007, 01:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2