الموضوع: قربت اشتري 508 و محتاج معلومات

أولاً أهلاً بيك في المنتدي,
العربية بتبقل 92 عادي لأن ال knocking sensor بيظبط التوقيت. والفرق في الأداء مش هتحس بيه أوي لو مشيك عادي, بس هتحس بيه شوية لو كان كل مشيك جي وحرق عال غيارات طبعاً.

وبالنسبة لأسعار قطع الغيار فيها معقولة جداً وفيها حاجات أرخص من البيجو 307 لما كنت قريت أسعارها, والباقي أسعاره متفاوته مش غالية أوي وفي رينج الكوري والياباني !

نظام التعليق الأمامي MacPherson strut ودا مفيش كلام عليه,
والخلفي Multi-link ودا من أفضل أنظمة التعليق الخلفية.



دي شوية مواضيع ممكن تفيدك,

http://www.nilemotors.net/Nile/291613-508.html
http://www.nilemotors.net/Nile/300383-508.html

http://www.nilemotors.net/Nile/341270-508.html
http://www.nilemotors.net/Nile/297245-508.html

http://www.nilemotors.net/Nile/323332-508.html
http://www.nilemotors.net/Nile/31975...post3874643828

http://www.nilemotors.net/Nile/322450-508.html
http://www.nilemotors.net/Nile/337234-508.html

http://www.nilemotors.net/Nile/358247-508.html
http://www.nilemotors.net/Nile/348241-508.html
http://www.nilemotors.net/Nile/351958-508.html

دي كل المعلومات اللي أقدر أفيدك بيها, وأغلب المعلومات اللي أنت محتاجها هتلاقيها فيها,
وربنا يوفقك في الأختيار.

بصراحة موضوع اللون دا أزواق, أنا عن نفسي بحب الأسود وشايفة أنو أشيك عال 508 عن البيج اللي عندي في ال 307.

وبالنسبة للعربيات اللي في نفس الفئة السعرية دي مش هتديك نفس الراحة ولا الأداء والثبات بتاع الأوروبي,
يعني بعد أرتفاع أسعار الكيا الجديدة وتسمع أن الكارينز اللي كنا بنجيبها ب 118 أعلي فئة, بقي الشكل الجديد منها دلوقتي ب 219 !!
والسيراتو ب 167 الفول أوبشن. والهاي لاين ب 197 ألف.!
عندك فيه أختيارات تانية في الياباني زي التويوتا كورولا أو النيسان جوك, بس مش هتاخد نفس الراحة في السواقة بتاعت البيجو.

بس حالة الأسعار للكوري والياباني أكيد الاوروبي والفرنساوي ثفقة أربح مية مرة.


بالنسبة لل C5 فهيا عربية نادرة جدأ,
يعني السوبارو اللي كنا بنقول عليها نادرة ومش بنشوفها الا كل 10,000 عربية.
ال C5 أنا مشوفتهاش غير مرة واحدة بس لحد دلوقتي.!

توكيل سيتروين مع عز العرب, وأسمع عنه كلام كتير سيئ عنه في المنتدي بتاع بروتون اللي هوا كمان معاه.
والسيتروين عمتاً أعادة سعر بيعها أضعف بكتير من البيجو, وأسم البيجو معروف وكفاية لوحدة في مصر.

الفولفو كا عربية زي ال s60 تحفة فوق الممتازة,
بس فولفو برضة مع عز العرب, قطع الغيار معرفش أسعارها بس مش منتشرة,
ولو أنت شايف انها مش عائلية مع أني شايف أنها عربية عائلية ممتازة بس مش ماشية عندنا, يبقي أصرف نظر عنها خصوصاً لأنها مش منتشرة هنا وتوكيلها سئ.
http://www.nilemotors.net/Nile/109732-a.html

معلومات عن ال C5 في مصر في الموضوع دا
http://www.nilemotors.net/Nile/31184...itroen-c5.html

علي حد علمي ال v40 زي ال s60, الأتنين 1600 الصالون تربو والعادي مش تربو.
شبه بعض من قدام ونفس الكابينة, بس دي هاتش باك ودي صالون..

وأنا شايفك محير نفسك أوي,
بالنسبة للشكل الجديد من سيتروين أعتقد أنو نزل لأننا في نص 2013,,

بس أنا بقولك أنها عربية نادرة جداً, وتوكيلها فيه شكاوي منه كتير,
يعني هتتعبك في أمكانية توفر قطع الغيار وأعادة البيع علي عكس البيجو.

وأنا قريت في منتدي قبل كدا أن ال أوكتافيا a7 ال 1.4tsi نازلة بفتيس dsg
وال 1.8tsi زيها.


فدلوقتي من وجهة نظري, إن البيجو أفضل صفقة فيهم لحد دلوقتي, كا سعر مقابل مواصفات وأنتشار للعربية في السوق وتوافر قطع الغيار في التوكيل وبرة التوكيل,

وتوكيل مش سئ أوي مقارنة بعز العرب.
وسعر أعادة بيع البيجو طبعاً أفضل وهتكون أفضل من السيتروين C5 ومن أي عربية ألماني بفتيس DSG.

الشكر لله يا أستاذ عمرو, وتحت أمرك في أي وقت.
وأبقي عرفنا عملت أيه. :)