رد مع اقتباس
اعتقد ان في مشكله في دورة التبريد بمعني ان هناك جزء مسدود
النتائج 1 إلى 7 من 7
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 126920
تاريخ التسجيل : 02Jul2012
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: هيونداى اكسنت 1997
السيارة[2]: هيونداى اكسنت 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مياه الريداتير بتخرج من القربه فى السرعات العاليه -
انشر الموضوع فى : hasad">انا معايا هيونداى اكسنت اتوماتيك موديل 97 وعندى مشكله مع الريداتير جوه البلد مفيش مشكله لكن لو سافرت درجه حراره الريداتير وتعلى والميه بتاعت الريداتير بتخرج من القربه على العلم انا رحت لميكانيكى قالى الترموستات شيلها روحت شيلتها وروحت لواحد تخصص ريداتير قالى غير غطاء الريداتير روحت غيرته ونفس المشطله لسه موجوده بس انا عندى ملاحظه انا اخدت بالى ان القربه الغطاء بتاعها مش محكم بس بتهيئلى ملهاش دعوه دى ويا سلام بقى لو شغلت التكييف الميه بتخرج اكتر حد عنده تشخيص
-
رقم العضوية : 39622
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 828
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة-مصر
السيارة: اكسنت اربي
السيارة[2]: سابقا فيات31-سكودا فليشيا كومبي وش اوكتافيا 98
دراجة بخارية: بكرهم جدا
الحالة :
-
الحمد لله علي كل نعمة انعمت بها علينا والحمد لله علي كل نعمة نسينا ان نحمدك عليها
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
محتاج تسلك الراديتير وتغير غطا القربه....
تحياتي
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشكله انه مفيش إحكام للمياه وذلك في الجزء الخاص بالقربه . ليه لأن الغطاء مش محكوم صح على القربه وانتى بتقول غيرت الغطاء والمشكله مازالت موجوده اذا العيب في فتحه القربه اللى بيتربط عليها الغطاء اما نعمت او فيه سن معووج او منضغط ... الحل غير القربه بواحده جديده ... وده بيحصل عادى في عربيات وموديلات كتيير ....
-
رقم العضوية : 63111
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 1,245
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
السبب عندك و عن تجربة (جوان وش سلندر ضارب + وش سلندر مقفع)
و دا بيؤدى لنفخ مياه فى دورة التبريد بسبب وش السلندر و دا بيخلى العربية حرارتها تولع بعد عمل مشوار 30 كيلو فأكثر و مياه الرادياتير كلها تروح على القربة و تقع فى الشارع و الرادياتير يفضى
و على فكرة مكنش عندى طحينة فى العربية (زيت على ميه) و الموضوع دا كان حاصل معايا و عملت البدع فى دورة التبريد و تقريبا غيرتها كلها و طلع السبب فى الاخر وش السلندر
-
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
متابع ..........................
-
رقم العضوية : 23252
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 691
النوع : ذكر
الاقامة : البحيرة
السيارة: hyundai excel 94
السيارة[2]: daewoo lanos1 99
دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت
الحالة :
-
hasad">+1
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006
نفس الموضوع عندى
المواضيع المتشابهه
-
العربيه بتنتش على السرعات العاليه
بواسطة general_a1 في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 12آخر مشاركة: 29-07-2012, 07:03 AM -
....* فى جرب النيسان صنى على السرعات العاليه
بواسطة _hema في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 6آخر مشاركة: 15-07-2012, 10:39 PM -
ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
بواسطة karngey في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 15آخر مشاركة: 25-06-2011, 12:21 AM -
هل الالنترا ثابته فى السرعات العاليه ؟؟؟؟؟؟
بواسطة hancok في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 8آخر مشاركة: 21-12-2010, 11:45 AM -
الفرامل يتكون تعبانه علي السرعات العاليه...
بواسطة 3mr Farrag في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 23آخر مشاركة: 11-10-2007, 09:48 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات