راجع على قاعدة الفتيس و طبعا الفتيس اكيد اوتوماتيك
رقم العضوية : 126253
تاريخ التسجيل : 17Jun2012
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: hyndai
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 31716
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: باسات 98
السيارة[2]: اودى a4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
راجع على قاعدة الفتيس و طبعا الفتيس اكيد اوتوماتيك
رقم العضوية : 91946
تاريخ التسجيل : 20Mar2011
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : الأرض
السيارة: arabia
السيارة[2]: كار
دراجة بخارية: y
الحالة :
قواعد الموتور والفتيس أو الكبالن
رقم العضوية : 83874
تاريخ التسجيل : 20Dec2010
المشاركات : 268
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: http://www.nilemotors.net
الحالة :
فتيس وليس كبالن ولا قواعد
رقم العضوية : 146799
تاريخ التسجيل : 01Aug2013
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: شوما 1999-1800cc
السيارة[2]: ماروتى 2008
الحالة :
ممكن تكون المشكلة فى الفتيس خاصة ترس المارشدير او ممكن تكون الأسطوانة و الدسيك . الأفضل الرجوع لمختص للفتيس بس مش ميكانيكى . فى اجزاء كتير فى الفيس بتأثر فى موضوع الرجرجه .
رقم العضوية : 126253
تاريخ التسجيل : 17Jun2012
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: hyndai
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: honda
الحالة :
اخوانى الف شكر على المتابعة
وحبيت اقولكم انى وصلت للمشكلة وهى انى كنت مغير دسك واسطوانة وممكنش الطقم الجد يد مطبع على ترس الفولام وبعد مافكيت وديت الترس ومجموعة الدبرياج الى الخراط وكل سنة بسيطة من ترس الفولام وطبع الدسك والاسطوانة مع ترس الفولام وكلة تمام حتى انى مكنتش مصدق لانى كنت تعبت جدا من الرجة دى وكانت فضحانى فى كل حتى
الحمد لله على كل شى
انا قولت اكتب اللى حصل يمكن حد يستفيد لانى كنت هغير فتيسئ خلاص
وانتو عارفين الفتايين كتير
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
كان من الأفضل تركب ترس فولام نظيف استعمال خارج من خرط الترس القديم كده بقى ضعيف وعمرة يقصر !!
المفضلات